Сегодня те жиды, которых после нападения Гитлера самозванец Джугашвили отправил в глубокий тыл Средней Азии, изображают себя героями против фашизма! Можно подумать, это они шли в полный рост на немецкие пулеметы под приказы. Атаковать! Как в 43-м! https://cont.ws/@providenie/28...
Транссибирская магистраль спасла Москву и обезпечила тыл в Великой Отечественной войне.
Из фильма «Железная дорога в Российской Империи»:
«К 1917 г в стране действовали 74 железные дороги. Паровозы и подвижной состав для них производили 20 отечественных заводов.
Пройдя многотрудным путем, Россия превратилась в крупнейшую железнодорожную державу мира».
Фрагмент из фильма «Экономика при Николае II. История России ХХ века»:
«Безусловно, что автором реформ в России выступала именно Царская власть.
Очень важным в русской монархии было обстоятельство, отмеченное русским философом Иваном Солоневичем: “Государь стоял над интересами различных групп и классов”.
Это очень хорошо было видно на примере реализации дальневосточной программы, а также на примере строительства Сибирского железнодорожного пути. В сооружении этой дороги был заинтересован средний класс.
При этом чиновничество не видело смысла в строительстве Транссиба, а также в освоении Дальнего Востока.
И только Император своей волей осуществил этот проект».
Строительство Транссибирской магистрали.
В годы Великой Отечественной войны она сыграла решающую роль в победе.
Из фильма «Декабрь 41-го. Спасти Москву»:
«Осень 1941 г стала самым тяжелым периодом Великой Отечественной Войны.
Враг прорвался к самой Москве. В середине октября немцы вышли на окраину подмосковных Химок, и генералы Вермахта в мощные бинокли рассматривали башни Кремля.
Красная армия отступала на всех фронтах, испытывая нехватку боеприпасов и провианта.
В самой столице начались перебои с хлебом. На глазах у москвичей саперы минировали предприятия, мосты и железнодорожные пути. В воздухе повисло нехорошее предчувствие скорого поражения.
Михаил Мягков, доктор исторических наук:
«Шоссе энтузиастов было запружено массой народу, была сюрреалистическая такая картина, когда от здания ЦК поднимался черный дым, видимо, жгли документы, и на землю падал черный мокрый снег».
А положение на фронтах было тяжелым и непредсказуемым. Высшее руководство СССР фактически не знало реального расклада сил на подступах к столице, не имело сведений о дислокации частей Красной Армии и войск Вермахта.
Маршал победы Георгий Жуков вспоминал:
«Сталин болел гриппом, но работал. Поздоровавшись кивком головы, он предложил посмотреть на карту и сказал: “Вот, смотрите, какая сложилась обстановка на западном направлении. Не могу, говорит, добиться ясного доклада, что происходит сейчас, где противник, где наши войска. И если вы можете, поезжайте немедленно в штаб Западного фронта, разберитесь там с обстановкой и позвоните мне в любое время суток, я буду ждать”.
Даже через три четверти века впечатляют откровения маршала, вспоминающего свой проезд по передовым линиям обороны осенью 41-го: “На западном направлении, особенно на участке западного фронта, сложилась крайне опасная обстановка, что все пути на Москву, по существу, были открыты, т.к. на Можайской линии, где находились наши небольшие части, они, естественно, не могли остановить противника, если бы он двинул свои войска на Москву”.
Военный эшелон
Вот что пишет Валерий Хатюшин, главный редактор журнала «Молодая гвардия»:
«Осень 1941 г. За первые 4 месяца Великой Отечественной войны в боях с европейскими фашистами погибли 2,5 млн советских военнослужащих, 3,5 — были взяты в плен, 1,5 млн — дезертировали.
Фактически советская армия на тот момент была разгромлена.
Противостоять германской лавине, подходившей к Москве, по большому счету было некому.
В Москве это все понимали. Правительство и его учреждения были эвакуированы, тело Ленина — вывезено в Тюмень, а основные крупные здания в центре столицы — заминированы. Да, ударили сильные холода, но они не спасли Москву.
И реальное чудо было не во внезапных морозах, а совсем в другом.
Поистине фантастическое, почти невозможное чудо совершил Николай Второй.
За время своего правления он осуществил проект будущего века: построил Транссибирскую магистраль — железную дорогу длиной 9 000 км, соединившую центр страны с Владивостоком.
Строили ее практически вручную — через непроходимую тайгу, сибирские реки и горы, с помощью лопаты, кайла, кувалды и лошадей.
Даже нынешний полет наших космонавтов на Луну выглядел бы менее значимым и менее блистательным, нежели тот подвиг русских рабочих и русских инженеров.
Только Провидение, знающее будущие перипетии истории, могло толкнуть на этот грандиозный шаг Великого Царя во имя своей Великой России.
Осенью 1941 г Сталин, в конце концов, поверил нашей разведке, что Япония не вступит в войну с СССР.
И в десятидневный срок по Транссибирской магистрали была переброшена Дальневосточная армия вместе с вооружением и сибирскими резервами.
Да, это именно она промаршировала по Красной площади на параде 7 ноября. Именно они, дальневосточники и сибиряки, отстояли Москву и отбросили немцев от столицы.
Не будь Транссибирской железной дороги, в столь быстрый срок не удалось бы перебросить с Дальнего Востока к Москве войска и вооружение. И Москву пришлось бы сдать» (Хатюшин В. Николай II спас Москву).
Из фильма «Декабрь 41-го. Спасти Москву»:
«Документы свидетельствуют: контрнаступление — холодный расчет ставки, основанный на данных разведки. Япония не нападет на СССР раньше 1944 г, и потому свежие, хорошо обученные воинские соединения с Дальнего Востока и из Сибири были срочно переброшены под Москву».
Из фильма «Романовы. Царское дело. Фильм 5»:
«Еще до реформ Столыпина Государь передал крестьянам-переселенцам из центральной России лучшие Алтайские земли, находившиеся в его личной собственности.
Дмитрий Матлин, историк:
«Это были молодые здоровые семьи, крепкие хозяева. У них стали рождаться дети. Эти дети, спустя 20–30 лет, очень помогли в 41-м отстоять Москву. Помощь пришла именно из Сибири. И вот так, может быть, опосредованно, и Николай II, и покойный Петр Аркадьевич Столыпин спасли нашу страну уже в 1941 г».
Из фильма «Поезда, выигравшие войну»:
«В битве под Москвой Вермахт потерпел первое серьезное поражение с начала Второй мировой войны. Немецкие генералы в своих мемуарах позже объяснят его двумя неприятными сюрпризами: внезапным появлением у Жукова резервных дивизий и трескучими русскими морозами».
Из фильма «Государь-Император Николай II. Опережая время»:
Из интервью с Владимиром Лавровым, доктором исторических наук:
«Вы представьте себе: 9 тыс км до Владивостока! Для ХIХ – нач ХХ вв это как проект полета на Луну в ХХ веке. Говорили, что такое невозможно: огромное количество мостов, туннелей. Построили! Я вам вот что скажу: благодаря Николаю II мы в 1941 г не сдали Москву, благодаря Транссибирской магистрали, которую Николай II построил в 1904 г. Почему? Москву в 1941 г спасли дивизии, переброшенные с Дальнего Востока, и эти дивизии перешли в наступление и выиграли Московскую битву. Но если бы не было Транссибирской магистрали, они что, пешком бы шли 9 тыс. километров? Нет! Николай II создал то, что нам пригодилось, так что спасибо Николаю Второму!»
Эвакуация завода на восток по железной дороге.
Хочется добавить к этому, что не только спасение Москвы удалось осуществить благодаря Транссибирской магистрали.
В кратчайшие сроки по этой магистрали удалось перебросить из европейской части России в Сибирь важнейшие оборонные и стратегические предприятия, а также эвакуировать население и организовать в тылу производство и обезпечение фронта военной техникой и всем необходимым.
Из фильма «Поезда, выигравшие войну»:
«Врага удалось отбросить от Москвы. В тыл эвакуировано 2,5 тыс предприятий и 18 млн. чел. Не хватает угля — паровозы топят дровами. Потеряно до 700 локомотивов, и машинисты в нарушение всех норм цепляют к поезду дополнительные вагоны. Поезда идут даже под бомбежками и артобстрелами».
Было создано стратегическое преимущество, которое и обезпечило усиление нашей армии и дальнейшую победу. Поэтому значение Транссиба для итогов Великой Отечественной войны трудно переоценить.
Из песни «Из тайги, тайги дремучей…» [48]:
Из тайги, тайги дремучей,
От Амура, от реки
Молчаливо грозной тучей,
В бой идут сибиряки.
… Знай, Сибирь: в лихие годы,
В память славной старины,
Честь великого народа
Отстоят твои сыны.
Русь свободная воскреснет,
Нашей верою горя,
И услышат эту песню
Стены древнего Кремля.
Из видеофильма «Николай II. Отречение, которого не было»:
Петр Мультатули, канд. истор. наук:
«В войну поколение молодых ребят, героев-комсомольцев, оно либо пало в 41-м г, либо попало в плен. Большинство полегло. А вот этот второй призыв, следующий призыв, там уже шли мужики по 35–40 лет, это они побеждали, а это были люди, в основном, очень многие из которых прошли Первую мировую войну и почти все крещеные. У нас ребята, которые работают на раскопках убитых, они, говорят, находят ямы, там огромное количество складней крестов, иконок, поэтому это тоже ведь русская цивилизация выиграла, Русская — в широком смысле слова».
Наталья Поклонская с иконой царя во время шествия «Безсмертного полка»
Таким образом, мы видим, как стратегические решения и деяния Николая II сыграли решающую роль в победе народа в ВОВ.
Поэтому идея Натальи Поклонской пройти с портретом Царя во время шествия «Безсмертного полка» имеет под собой серьезные основания даже для тех, кто не понимает духовного подвига Николая Второго и той жертвы, которую он принес для спасения России ((214) Уникальные факты о царской России. Часть 5. Стратегические проекты Николая II сыграли решающую роль в победе в Великой Отечественной войне).
А ведь большевики Москву уже и на самом деле оставляли — все евреи и члены советского правительства город покинули. Но не просто так они покинули нашу Белокаменную, оставляя врагу, — дамбы Химкинского водохранилища были заминированы и после их подрыва уровень воды в Москве-реке должен был подняться на 50 м и затопить город, уничтожив все живое в округе — ведь это должно было произойти в тридцатиградусный мороз! Потому-то ведь и войск никаких в Москве не было, так как ее дальнейшая защита большевиками не предусматривалась. Но предусматривалось лишь уничтожение города и его русских жителей (евреи из него заблаговременно разбежались).
Вот почему так важно было остановить врага именно на подступах к столице. И вот в чем и заключается подвиг остановивших врага бойцов из дивизии Панфилова: подлость большевиков была поистине безгранична — сами уничтожив население Москвы этим предательским подрывом дамб, они свалили бы и это злодеяние на Гитлера, а себя выставляли бы в качестве жертвы. Но на этот раз не прошло — оборона Москвы не дрогнула и очередная акция по массовому уничтожению русского народа у большевиков не прошла. И именно у разъезда Дубосеково были уничтожены последние надежды остающимися у немцев в строю 55 танками прорваться к Москве. После этого боя половина этого последнего здесь немецкого танкового подразделения остались в нашей земле навечно. Вот и все: враг далее не продвинулся.
А уже подоспевшие с Дальнего Востока наши части, наличия которых враг не обнаружил, а потому их удара не ждал, раскатали его так, что ему пришлось уносить отсюда ноги, пока цел, бросая снаряжение и технику. Причем, даже при появлении под Москвой дальневосточных и сибирских дивизий численно враг еще продолжал превосходить наши войска в 1,5 раза. Но удар оказался слишком неожиданным и слишком вовремя, а потому никакого сопротивления враг уже не оказывал, но уносил ноги из-под нашей столицы, пока цел.
Союзнички наши липовые англичане от многокилометровых пробок, в которых застряла и застыла теперь германская техника, были просто в шоке. Даже им было непонятно — откуда у нас вдруг нежданно появились такие силы.
А все дело в построенном когда-то Николаем II чуде света, именуемом Транссиб.
На кирке и лопате — удивимся мы?
Ну, если у нас в Российской Империи Николая II имелись авианосцы, а у большевиков их не было вообще ни одного? Если имелись дредноуты, а большевики так и не смогли ко 2-й мировой войне ни одного такого соорудить — кишка у них оказалась слишком для такого тонка?
То и иная техника, как ни странно это сегодня выглядит, при Николае II сильно превосходила своим качеством технику большевиков.
Да, пытаясь тачками и лопатами наверстать темпы строителей Николая II подневольным трудом, угробив в своих концлагерях десятки млн людей, большевики все топтались на месте. Но даже и впоследствии, когда наконец перестали бросать людей в топку для воплощения своих мега замыслов и начали заменять ручной труд техникой, темпы Николая II при строительстве железных дорог советскими строителями достигнуты не были. Но лишь потому, что все произведенное в СССР качества было такого, что японцы, например, скупали здесь сотнями бульдозеры и катки исключительно в качестве лома. Это чтобы пустить их в переплавку и сделать из этого груда железа что-либо путное для себя.
Потому какой-нибудь даже в единственном экземпляре имевшийся Царских времен экскаватор мог вполне себе заменять десяток затем работавших на путях советских, которые выходили из строя не проработав и недели один за другим и потом ремонтировались месяцами.
Да что там экскаваторы какие-то? Соседа своего раньше видел каждый день — он все свое время досуга проводил под своими «жигулями», которые извечно ремонтировал. Но позабыл как он и выглядит-то лишь тогда, когда сосед приобрел иномарку…
Техника Николая II времен 1-й мировой войны явилась основным фактором победы над фашистской Германией 1941–1945 гг.
35-я батарея — последний оплот героической обороны Севастополя.
Оборонительные сооружения «35 батарея» в Севастополе — одно из самых значимых артиллерийских укреплений Великой Отечественной войны.
Это место, которое является одним из самых святых для жителей Севастополя, место, которое в июне-июле 1942 года стало последним пятачком героической обороны города для оставшихся 80 тысяч его защитников.
Из фильма «35 Береговая батарея. Неизвестная драма Севастополя»:
«Мыс Херсонес. Сюда, к 35-й береговой батарее в последний день июня 1942 года стекаются защитники города. Сорокаметровый уступ нависает над морем. Может быть, именно здесь началась история “Заветного камня”?
Раиса Степановна Холодняк, участница обороны Севастополя:
“Стрелять уже больше нечем, отбиваться нечем. Ночью спустились по этому спуску пологому под скалы батареи. Поползла я к одному, а у него нога перевязана:
— Давайте я вам помогу перебраться в безопасное место!.
Он на меня посмотрел:
— Где ж ты тут такое нашла, безопасное место? Ты видишь, у меня патроны есть, гранаты, видишь, есть, и с этого места я никуда не уйду”.
Решение о строительстве укреплений на полуострове Херсонес было принято Императором Николаем II 21 мая 1911 г, для чего была выделена сумма в 8 млн. руб.
Причиной, по которой было принято решение о возведении хорошо укрепленных береговых батарей под Севастополем, послужил провал обороны крепости Порт-Артур во времена русско-японской войны.
По плану здесь должно было быть размещено две мощных батареи со сверхкрупным калибром с северного и южного флангов.
Факт:
Возведение фортификационных сооружений началось в 1912 году.
Колоссальное сооружение, уходящее в землю на 27 метров, могло выдержать попадание трех 2-тонных авиабомб в одну точку и было защищено от проникновения всех видов отравляющих веществ.
Для сооружения 35-й батареи потребовалось больше бетона, чем для строительства ДнепроГЭС.
Две орудийные башни, изготовленные в 1914–1916 гг. на Обуховском заводе были оснащены четырьмя 305-мм орудиями.
Батарея могла удерживать круговую оборону, зона обстрела суши достигала на севере Бахчисарая, на юге — Симеиза.
Приборы управления стрельбой находились на глубине 25 метров.
Из фильма «35 Береговая батарея. Неизвестная драма Севастополя»:
«Огромная цилиндрическая яма диаметром в несколько десятков метров. Это все, что осталось от одной из башен батареи. Но башни — это только верхушка айсберга. Гигантские штольни уходят на глубину 10-этажного дома, бетона уложено, как при строительстве ДнепроГЭС, целый город с лазаретами, командными пунктами, электростанцией. Десятки тысяч человек нашли здесь убежище в те июльские дни 42-го».
35-я батарея. Яма от одной из башен
Революция и гражданская война прервали строительство, оно было завершено только в 1928 году.
Когда в 1941 г немецкие войска вторглись на территорию Крыма и подошли к Севастополю, их ждал поистине «теплый прием».
Из фильма «35 Береговая батарея. Неизвестная драма Севастополя»:
«К середине октября 41-го года противник, овладев практически всем Крымским полуостровом, блокирует Севастополь с суши. Все попытки по освобождению Крыма удачи не приносят.
И только Севастополь продолжает вести героическую оборону. 250 дней! Такой осады не выдерживала ни одна крепость мира. Нигде и никогда более неприятель не использовал такую мощь артиллерии. На 1 кв. метр оборонных линий сброшено более тонны снарядов и авиабомб».
Факт: Защитники города держали оборону больше 250-ти дней и ночей, и только в июле 1942 г он был захвачен оккупантами, которые потеряли здесь около 300 тыс своих солдат и офицеров.
Условия местности на подступах к Севастополю не позволяли немцам взять город штурмом, пока не сдались два ключевых объекта обороны: Инкерман — природная крепость с неприступными скалами и 35-я батарея, уничтожавшая технику и живую силу противника на дальних подступах к городу.
Ее не могли уничтожить несколько гитлеровских батарей, гаубиц и мортир. Именно для 35-й батареи немцы доставили под Севастополь знаменитую суперпушку «Дора» калибра 800 мм.
Из фильма «35 Береговая батарея. Неизвестная драма Севастополя»:
«По специально проложенным путям доставлено самое тяжелое оружие в истории войн – пушка “Дора”, которая была спроектирована для разрушения наиболее мощных сооружений линии “Мажино”.
Первого июля, когда немцы уже хозяйничают в городе, 35-я береговая батарея продолжает вести огонь. Неприступная крепость наводит на неприятеля панический страх. Укрепрайоны Севастополя немцы называют уважительно: форт».
Легендарная береговая 35-я батарея оттянула на себя и удерживала в течение длительного времени одну из лучших армий Вермахта, что повлекло за собой значительное ослабление позиций гитлеровских войск под Сталинградом.
Из фильма «Битва за Черное море. Береговые батареи»:
«Здесь, на западном крае севастопольской земли, в казематах 35-й батареи и на несколько километров вокруг нее скопились десятки тысяч защитников Севастополя. Данные об их количестве разнятся: от 30 до 97 тыс чел.
Здесь же военный совет севастопольского оборонительного района принимал решение об оставлении Севастополя. В ночь на 2 июля, выстрелив последний боезапас, 35-я батарея, гордость отечественной фортификации, была взорвана.
Героическая и трагическая севастопольская оборона подошла к концу. Она вошла в историю не только как эпопея грандиозного подвига, но и как самая ожесточенная в истории войн артиллерийская дуэль.
Вадим Ханаев, историк:
«Немцы считали Севастополь самой сильной крепостью в мире. И когда мы говорим об обороне Севастополя, мы должны учитывать, что фактически это единственная столь долговременная оборона, 250 дней, которая велась не в городе, как в Сталинграде, допустим, уличные бои, а на подступах к городу, то есть на оборонительных рубежах.
И в этой связи мы действительно можем признать, что Севастополь был идеальной крепостью с отличным гарнизоном. Здесь сошлись все факторы в один.
Несмотря на то, что Севастополь был немцами взят ценой колоссальных потерь с их стороны, под Севастополем мы одержали очень важную победу, потому что мы задержали наступление немцев на Кавказ и Сталинград, как минимум, на полгода.
В истории нашей окончательной победы в Великой отечественной войне и в истории битвы за Черное море очень важным элементом является оборона Севастополя».
Уникальные факты о царской России. Часть 5. Стратегические проекты Николая II сыграли решающую роль в победе в Великой Отечественной войне).
Все так, но город был взят лишь потому, что закончились боеприпасы. Но почему же они все-таки закончились? Да, под конец обороны немцы сделали все возможное, чтобы перерезать пути снабжения города по морю. Но ведь весной 1942-го пути подхода к Севастополю со стороны моря были еще достаточно безопасны. Так почему же снабжение его столь необходимыми средствами обороны было вдруг прекращено?
А все просто: заместитель Сталина, Мехлис, будучи отправленным своим начальником заправлять наступлением Крымфронта, категорически запретил поставлять в Севастополь боеприпасы!!!
Спрашивается: почему?
Да все просто. Сталин вовсе не представлял собой идиота, чисто из своего скудоумия поубивавшего весь свой командный состав, лишив свою армию мозгов, уничтожившего всю свою иностранную агентуру внешней разведки, лишив армию еще и глаз, и приказавший убрать из войск рации, сняв их даже с танков и самолетов, сделав свою армию еще и глухонемой (телефоны элементарно выводились из строя диверсантами, а потому не являлись надежными средствами связи). Он представлял собой смотрящего в завоеванной жидомасонами стране.
Но кто такие эти самые жидомасоны?
Царская Россия изначально представляла собой Святую Русь, подножие Престола Господня, крещенная Андреем Первозванным в I веке Христианской эры. И именно наша страна являлась той самой Державой, которая удерживала приход в мир антихриста — вершителя тайны беззакония, которому суждено появиться на свет лишь после того, как будет убит Удерживающий, кем, что на сегодня выясняется, и являлся Николай II. Потому захватившие Россию жидомасоны первым еще делом занялись погромом Русской Церкви. Но останавливаться на захвате России в их планы не входило. Они должны были захватить весь мир. То есть революция должна была стать мировой. Потому ими было решено из Русского народа богоносца, путем уничтожения Русского Православия в России, сделать народ богоборец — тупых кровожадных совков. Что им частично и удалось к концу 30-х годов: они научили свой армейский молодняк расправляться со своим народом — вся страна была опутана колючей проволокой и превращена в тюрьму на одной шестой части суши. И именно этот безбожный армейский молодняк и участвовал в «раскулачивании», то есть уничтожении миллионов русских семейств с детьми. Они же были задействованы и при организации голодоморов, охране многочисленных концлагерей, опутавших всю страну, расстрелах и конвоировании семей раскулаченных на верную смерть в северную тайгу. Это они заколачивали вагоны гвоздями, а на полустанках выкидывали десятками и сотнями, словно дохлых щенков, умерших детей младшего и грудничкового возраста, не выдержавших к себе такого скотского отношения со стороны большевиков — коммунистов и комсомольцев. Так выковывалась из бывшего православного народа армия стремящегося в мир антихриста.
Понятно, требовалось окончательно выявить результаты проведенной большевиками антицерковной работы, уже унесшей десятки миллионов жизней все не покоряющихся большевицким людоедам Русских людей. Потому устроили перепись населения СССР января 1937 года, в которой, в опросных листах, стояла графа: вероисповедание. И, о ужас, подавляющее большинство жителей разгромленной сатанистами России, сильно рискуя при этом жизнью, заявили о своей принадлежности к вере пращуров — Православию.
Понятно, Сталин решил попытаться скрыть эти результаты, а потому всех переписчиков приказал тут же уничтожить, что и было исполнено.
Но поздно: его заокеанские хозяева узнали правду о провале антицерковной политики. После чего ему и предложили: раз его воинство в качестве полчищ антихриста сделать не получается, для чего ему Америка и переправляла заводы и специалистов для наладки штамповки танков и самолетов, что именовалось сталинской индустриализацией, то в таком случае следует Россию подготовить к поражению. Ее надо было расчленить по плану «Барбаросса» и православное ее население добить. Сделать это предполагалась уже тем народом, который более прекрасно подходил на роль воинства антихриста. Вот этим вопросом Сталин с января 37-го года и занимался. Потому не только столь катастрофически подорвал обороноспособность страны, но даже разминировал мосты на границах, выставил самолеты западного направления на аэродромах как на парад для их уничтожения с воздуха, категорически запретив летчикам взлетать. Потому, несмотря на постоянно трезвонящего в Москву Павлова, сообщающего о приготовлениях немцев, со дня на день готовых напасть, категорически запрещал войска приводить в боевую готовность, а паникеров — расстреливать. Потому пушки в день нападения оказались на каких-то учениях, а тягачи к ним где-то далеко в стороне на каких-то работах. Склады оказались запечатанными, в которых находились 75% зенитной артиллерии. И т.д.
Потому Павлова и его генералов, дабы это предательство Сталина не стало достоянием гласности, срочно расстреляли, а Мехлис и Берия, повинные в организации этого внезапного нападения, получили поощрения.
Вот по какой причине Мехлис поставлять боеприпасы в Севастополь запретил. Понятно, вся та же причина лежит и в разгроме курируемого им Крымфронта, после чего немцы окажутся под Сталинградом... https://sevastopol.bezformata....
Фабрику «Красный Октябрь» основал русский немец Фердинанд Теодор фон Эйнем. В 1851 г он открыл на Арбате небольшую кондитерскую.
Во время Крымской войны 1853–1856 гг поставлял на фронт варенье и сиропы. Вместе с компаньоном Юлиусом Гейсом построил фабрику на ул Мясницкой, стал выпускать карамель, пастилу, печенье, шоколад, какао. В 1867 г партнеры официально зарегистрировали «Товарищество Эйнем».
В 1918 г после рейдерского захвата рэкетиры-большевики национализировали фабрику, переименовав её в «Красный Октябрь».
В годы В.О.В. здесь выпускали только шоколад для летчиков и подводников: «Гвардейский» с повышенным содержанием кофеина и «Колу» с тонизирующим кола-орехом.
Позднее здесь появились знаменитые сливочная помадка с цукатами, ирис «Кис-Кис» и шоколад «Аленка».
Текст рекламы 1914: "МОСКВА БУДУЩАГО.
Ясный вечеръ. Лубянская площадь. Синеву неба чертятъ четкія линіи светящихся аэроплановъ, дирижаблей и вагоновъ воздушной дороги. Изъ-подъ мостовой площади вылетаютъ длинные вагоны Московского Метрополитена, о которомъ при насъ въ 1914-мъ году тольkо говорили, По мосту надъ Метрополитеномъ мы видимъ стройный отрядъ доблестнаго русскаго войска, сохранившій свою яркую форму еще съ нашихъ временъ. Вь синемъ воздухе мы замечаемъ товарный дирижабль Эйнемъ, летящій въ Тулу съ запасомъ шоколада для розничныхъ магазиновъ". https://www.culture.ru/materia...
В 1841 г в Санкт-Петербурге открылась фабрика, которой было суждено стать самой знаменитой в России фирмой по производству клавишных музыкальных инструментов. Основал ее петербургский фортепианный мастер Якоб (Яков Давыдович) Беккер, выходец из немецкого княжества Пфальц. Фабрика прошла славный путь, став широко известной своими инструментами на всей территории российской империи и за ее пределами. Отличительной особенностью инструментов фирмы «Я.Беккер» было высочайшее качество звука, тщательность сборки всех внутренних частей и деталей, безукоризненность внешней отделки, а также исключительная прочность и долговечность.
Рояли фирмы пользовались заслуженным признанием у таких великолепных пианистов, как Ференц Лист, Камиль Сен-Санс, Петр Ильич Чайковский, Милий Балакирев, Сергей Танеев, Антон и Николай Рубинштейны и многих других.
А дальше была Первая Мировая война, разруха, но фабрика продолжала работать. В 1918 г после рейдерского захвата рэкетиры-большевики национализировали фабрику, переименовав её в «Красный Октябрь». Переименованный «Я.Беккер» продолжил и в советскую эпоху выпускать фортепиано и рояли. https://beckerpiano.ru/o-kompa...
Сказочники несуществующей совдепии
.. один "товарищ" рассказывал, что в РосИмперии 90% - неграмотные.
В 1915 г издано 108 млн книг (в последний предвоенный 1913-й - 119 млн), библиотеки были забиты старыми книгами, которые копились веками: для кого это всё, если 9 чел из 10-и неграмотные и не умеют читать? ????
И для кого таки издавалась подпольная ленинская Искра, Правда? http://elib.shpl.ru/ru/nodes/5...
Неоспоримый факт, на сегодня доказанный: техника Николая II времен 1-й Мировой войны явилась основным фактором победы над фашистской Германией уже 1941–1945 гг.
Факт №1. Царские линкоры защищали Ленинград и Севастополь
В апр 1907 г император Николай II одобрил один из четырех вариантов судостроительной программы, разработанной морским Адмиралтейством. Ее целью являлось восполнение утраченного в ходе русско-японской войны корабельного состава.
Российская Империя с 1909 по 1914 гг. построила 7 линейных кораблей. Тип «Севастополь» (4 ед.) строился на Балтийском заводе, тип «Императрица Мария» (3 ед.) — в Николаеве.
Из фильма «История линкоров СССР»:
16 июн 1911 г в торжественной обстановке был спущен на воду «Севастополь», первый российский линкор — головной корабль из 4-х балтийских дредноутов. Через 3 года, когда уже бушевал пожар Первой мировой войны, линкоры «Севастополь, «Полтава», «Петропавловск» и «Гангут» были приняты на вооружение.
В ходе гражданской войны линкоры переименовали. «Севастополь» получил имя «Парижская коммуна», «Петропавловск» — «Марат», а линкор «Гангут» стал называться «Октябрьская революция».
Советский Союз собирался построить, но так и не построил ни одного линкора. Поэтому Ленинград и Севастополь во время ВОВ защищали Царские линкоры.
Из фильма «Ложь Матильды. Оболганный Государь»:
Из интервью с Василием Бойко-Великим:
«Жители Санкт-Петербурга, которые интересуются своим городом, знают, что немцы остановились во время Второй мировой войны на равнине перед Ленинградом. Никаких рубежей, которые могли бы остановить немцев, не было. Не было речки, оврага, возвышенности. Пулковские высоты немцы взяли.
Непонятно, что их остановило на этой равнине после Пулковских высот до Ленинграда. Загадка такая… Ну, понятно, что Жуков приехал, великий наш полководец, понятно, что отступать было некуда. Но можно было отступить еще километр, два километра — голая степь.
Выясняется… что немцы остановились ровно по той линии, которую достигала крупнокалиберная артиллерия Царских линкоров.
Царские линкоры, созданные по программе Царя Николая II, вошли в Неву, встали на якоря и своей артиллерией били по наступающим немцам и ровно до того момента, как снаряды достигали немецких позиций, ровно там они остановились, дальше они не смогли пройти».
Из фильма «История линкорного флота России»:
«План молниеносной войны “Барбаросса” не предусматривал морских сражений. Гитлер рассчитывал минами запереть красный флот в портах и уничтожить корабли авиацией, а базы флота захватить ударами с суши.
Но под Севастополем, под Ленинградом, под Мурманском молнии блицкрига замерли.
Когда не осталось ни танков, ни самолетов, у наземных войск появилась надежная опора, бог войны — артиллерия. Но это были особые орудия.
Лето 1941 г. Противник стремится овладеть островом Ханко, запирающим вход в Финский Залив, но натиск остановлен тяжелыми орудиями 9-й батареи на платформах ТМ-3-12. Это были поднятые из-под воды орудия линкора «Императрица Мария».
В годы Первой и Второй мировых войн огневая мощь линкоров в основном использовалась для артиллерийской поддержки сухопутных войск на приморских направлениях.
Из фильма «История линкорного флота России»:
Леонид Амирханов, историк фортификации и флота:
«Здесь рядом с фортом располагался малый кронштадтский рейд, на котором базировались наши линкоры, знаменитые российские дредноуты, которые представляли собой самые настоящие плавучие батареи.
Они были построены для Балтики, но Балтика была тесна для них, поэтому, к сожалению, статистика подтверждает, более 90% своих стрельб эти линкоры сделали по береговым позициям, причем, первые выстрелы были сделаны в гражданскую войну, по форту “Красная горка”.
В дальнейшем эти линкоры принимали активное участие в обороне Ленинграда, и о чем уже говорилось, именно линкоры и береговая артиллерия спасли Ленинград в годы блокады».
Линкор «Марат» (бывший «Петропавловск»)
Из фильма «История линкоров СССР»:
«12 сен 1941 г. Немецкие войска начали генеральный штурм Ленинграда.
Положение города, как никогда, критическое. Все советские корабли и форты открыли огонь, не считаясь с расходом боеприпасов.
Среди канонады выделяется гром выстрелов орудий главного калибра линкоров «Марат» и «Октябрьская революция». Снаряды весом полтонны накрывали позиции противника в радиусе до 30 км.
Не менее тяжелая ситуация складывалась и в Крыму. Враг стремился захватить главную базу Черноморского флота — Севастополь. Здесь на защиту города встал линкор «Парижская коммуна». Зимой 41-го черноморцы не пустили врага в Севастополь».
Из фильма «Ложь Матильды. Оболганный Государь»:
Из интервью с Василием Бойко-Великим:
«Там, конечно было несколько факторов, но это один из решающих факторов. Была еще артиллерия дальнобойная Кронштадтских фортов, была там береговая артиллерия военно-морская.
Все это создано трудами, и по благословению, и по заботе Императора Николая Александровича. Он лично курировал программу развития флота и флотской артиллерии.
Поэтому во многом тому, что Ленинград (Санкт-Петербург) не был занят немцами во Второй мировой войне, мы обязаны тоже Императору Николаю Александровичу. И таких моментов можно очень много перечислять».
Из фильма «История линкоров СССР»:
«Мощная артиллерия этих кораблей наносила ощутимый урон немецким сухопутным силам и помогла не пустить врага сначала в Ленинград, а затем надолго задержала его в ходе героической осады Севастополя.
Дмитрий Стогний, сотрудник музея «30-я батарея»:
«Вот они, те самые 12-дюймовые орудия линкоров-дредноутов российского императорского флота. Здесь крайний правый ствол принадлежал черноморскому линкору “Императрица Екатерина Великая”, изготовлен в 1914 г, а два других — с балтийского линкора “Гангут”, изготовлены в 1916 и 1917 гг.
Снятые с них башни главного калибра до конца века охраняли Ленинград, Севастополь, Владивосток, а легендарная 30-я батарея несет службу до сих пор.
Орудия делал Обуховский сталелитейный завод в Санкт-Петербурге. Несмотря на почтенный возраст, практически 90 лет, эти орудия и по сей день служат российскому военно-морскому флоту и, видимо, послужат еще долгие годы».
Столетний корабль «Волхов», спасатель подводных лодок, в составе российского ВМФ служит до сих пор
Из фильма «Государь-Император Николай II. Опережая время»:
Андрей Борисюк, историк:
«Весь линейный флот Советского Союза на 100% был представлен линкорами николаевского времени. Техника Николая II опережала время не просто на десятилетия, а, можно сказать, что и на века. Например, до сих пор в составе военно-морского флота на Черном море несет боевую службу корабль «Волхов», спасатель подводных лодок, построенный при Николае II. Он до сих пор осуществляет настоящие боевые выходы, боевое дежурство».
Факт № 2. Романов-на-Мурмане и мурманская ж/д защитили русский Север
Помните повесть Б. Васильева. «А зори здесь тихие»? Вы помните, что защищали девушки? А защищали они Кировскую ж/д, которая была архиважным стратегическим объектом. При Николае II она называлась Мурманской.
Из фильма Владимира Кузнецова «Романов-на-Мурмане»:
«1 авг 1914 г Германия объявила войну России. С этого момента тихая жизнь Кольского Севера заканчивается.
Уже осенью того же года начинается строительство нового российского порта для приема кораблей союзных войск Англии, Франции и Америки.
А на прибрежных сопках вырастают промышленные помещения и жилые дома нового города, который затем получит высокое имя: Романов-на-Мурмане.
Для организации обороны от внешних врагов была сформирована флотилия Северного Ледовитого океана, в ее состав вошли такие корабли, как миноносец «Грозный» и “Властный”, крейсер “Варяг” и линкор “Честный”.
В далеком 1916 г, когда Россия вела тяжелые бои с Германией, в торжественной обстановке состоялась церемония основания нового города. В этот день, 4 окт по новому стилю, на холме, где сейчас находится Дом культуры им. Кирова, была заложена памятная доска в основание нового Храма Святителя Николая Чудотворца.
Одновременно с закладкой города и порта уже завершалось строительство Мурманской железной дороги».
Необходимость строительства Мурманской железной дороги стала особенно острой в годы Первой мировой войны.
Стратегическая цель строительства — соединить Петроград с незамерзающим портом Мурманска для транзита грузов с военной техникой и продовольствием от союзников.
В дек 1914 г было создано Строительное управление Мурманской ж/д.
Решающее слово в утверждении маршрута принадлежало Николаю II. Из трех предложенных вариантов Император выбрал маршрут от Петрозаводска, добавив от себя: «Конечно, этот вариант лучший».
Из фильма Владимира Кузнецова «Романов-на-Мурмане»:
«Задумайтесь: в янв 1915 г император Николай II утвердил ассигнование средств на строительство железной дороги в размере 330 млн руб, а к ноябрю 1916 г дорога была уже полностью завершена.
О том значении, которое придавал этому городу и Мурманской железной дороге Император, говорят столь значительные средства, выделенные на это строительство. И все это в условиях тяжелой Первой мировой войны.
На разных этапах строительства было задействовано более 170 тыс. чел: 100 тыс рабочих из губерний Российской империи, 5,5 тыс рабочих из Финляндии, 40 тысяч военнопленных, преимущественно венгров, австрийцев и немцев, 10 тыс завербованных китайцев и даже 500 рабочих из Канады, около 2-х тыс солдат железнодорожного батальона.
Путь протяженностью более чем 1000 км от Петрозаводска до Кольского залива предстояло проложить в самые сжатые сроки и в крайне сложных условиях, в почти безлюдной местности, в отрыве от баз снабжения, поскольку на всем протяжении пути от Петрозаводска до Колы не было ни одного населенного пункта.
Факт:
И все-таки, несмотря на все эти трудности, уже 23 апр 1916 г на участке Мурман – Кандалакша открылось сквозное движение, а вся дорога от Петрозаводска до Мурмана была принята в эксплуатацию в ноябре 1916 г. Дорога, в народе ее называли Мурманкой, была построена всего за 1,5 года. И это — без всяких ужасов репрессий, спецпереселенцев, десятков тысяч загубленных душ. Вот какой силой обладала «прогнившая» Царская Россия.
Мировая история строительства железных дорог не знала подобных примеров.
К большому сожалению, наш город стал последним городом Российской Империи. Германия с помощью большевиков, совершивших госпереворот, разгромила Русскую Армию. Унизительный «Брестский мир» подписывала уже Советская Россия. А в 1918 г большевики вообще открыто вели переговоры с Германией о передаче всего Кольского полуострова этой стране с целью их контроля над Северными морями и Арктикой».
Мурманская магистраль не смогла быть использована в ПМВ, а во время ВОВ эта ж/д, которую в советское время назвали Кировской, связывала Европейский Север страны с Мурманским портом, через который поддерживалась связь с союзниками. Именно сюда приходили техника, вооружение и продовольствие по ленд-лизу.
В сложнейших природно-климатических условиях (дорога проходила по болотам), на расстоянии, близком к линии фронта, под непрерывными бомбежками и обстрелом диверсионных групп противника, через Кировскую ж/д осуществлялось снабжение армий Карельского фронта.
За годы войны по железнодорожным путям были переброшены сотни тысяч солдат и офицеров, осуществлены поставки продовольствия, медикаментов и вооружения на фронт, а также эвакуировано население и материально-техническая база в тыл. А в блокадный Ленинград были отправлены несколько эшелонов с рыбой.
Из фильма Владимира Кузнецова «Романов-на-Мурмане»:
«Если Петр I прорубил только окно в Европу, то Николай II распахнул для России широкие ворота в Арктику, чем до сих пор мы и владеем.
Романов-на-Мурмане и железная дорога к нему строились нашим Царем на века как форпост Российского государства.
Теперь, с высоты прожитых лет, мы можем твердо сказать, что наш Государь Николай II в смутное время для страны думал не о себе, а о России, то есть о нас с вами».
((214) Уникальные факты о царской России. Часть 5. Стратегические проекты Николая II сыграли решающую роль в победе в Великой Отечественной войне https://за-царя.рф/myth/vklad-nikolaya-ii-v-pobedu-v- ..).
Стратегические проекты Николая II сыграли решающую роль в Победе в Великой Отечественной войне. https://за-царя.рф
Источник - https://hatushin.ru/publitsist...
Приложение:
Ссылки по теме:
Вы не сочувствуете детям Германии? … Я не сочувствую Даздраперме в Педерасте ... Мордехайство организованной ненависти - https://cont.ws/@providenie/28... Если совкам англосаксы нарядят ишака в мундир с фуражкой, и заставят его произносить у них дома незамысловатые пролетарские фразы с загадочной физиономией инородного вождя типа МЭЛС, Капитализм, Социализм, и т.п. они и его отцом признают - https://cont.ws/@providenie/28... Экая неполиткорректность. Демотиваторы "Запад в объективе" № 506 - https://cont.ws/@providenie/28... Кто нашёл, берёт себе. Демотиваторы "РФ" № 506 - https://cont.ws/@providenie/28... Кто в СССР жил тот в цирке не смеётся. Демотиваторы "СССР" № 516 - https://cont.ws/@providenie/28... О карательных акциях в русской деревне мордехайевскими оккупантами в кинематографе СССР не принято было снимать фильмы. Все каналы СМИ РФ забиты сочувствием к детям Германии. Хроника еврейского холокоста в Германии сегодня не сходит с экрана. О русском ни слова! - https://cont.ws/@providenie/28... Письма Крупской ломают сказки совдепа - https://cont.ws/@providenie/28... В Рязани без дурацких опросов и "переходных периодов" с двойными названиями избавились от оккупационных советских Безбожных улиц марксистских преступников мордехайевского режима - https://cont.ws/@providenie/28... Хорошо ли народ понимает, кто работает вокруг него каждый день, выходя в эфир? Саяним. Добровольные помощники сталинского Израиля из "ЦИПсО" Мемуаристъ. Эти помощники Канала о беззаконном "непричёмыше" Сталине, с лёгкость "переобуваются" из советских - https://cont.ws/@providenie/28... Европа борется с пархатым фашизмом! А где же мордехайевские борцы с фашизмом в орденах Ленина и Сталина. Голову в песок спрятали? Нет! Они покрывают спонсорство коммунистами пархатого фашизма из награбленных у не евреев средств! - https://cont.ws/@providenie/28... Странно, а почему всё прогрессивное мордехайство из бывшего СССР, обличавшего И.Ильина с краснознамённым видом в фашизме, молчит? Вот же тут напейсано и сфотографировано: Фашист! Видимо, с пархатым фашизмом совкам бороться слабо! - https://cont.ws/@providenie/28... Что в Дюрере от немца, что — от итальянца и чем он похож на Сезанна? Четыре всадника Апокалипсиса (около 1497–1498) - https://cont.ws/@providenie/27... Какая необходимость реабилитировать воевавших против России и русского народа залезших в русский дом мордехайевцев Джугашвили, Микояна, Берии, Енукидзе и т.п. дрянь? Храм Спаса-на-Бору был снесён 1 мая 1933 года - https://cont.ws/@providenie/27... Проверь себя, не подпал ли ты под влияние тоталитарной секты инородцев Мордехайя? Можешь ли определить где русское, а где пархатое? Можешь ли распознать подрывную деятельность, ведущуюся в тылу русского народа социализированными диверсантами - https://cont.ws/@providenie/27... [Проект] Русский трибунал аннулирует все "достижения" советского народа (не путать с русским народом), а так называемого мордехайевского проанглосакского "вождя" признаёт мошенником и палачом русского народа виновного в геноциде по этическому признаку - https://cont.ws/@providenie/27... Союз Русского Народа называет фразы, которые помогут распознать марксистских мошенников. Помните главное, то что социалистические мечтатели оставят вас без родины и имущества (т.е., без прав)! - https://cont.ws/@providenie/27... Почему книги мордехайявских террористов не изымают из продажи? Что, они друзья России и русскому народу? - https://cont.ws/@providenie/26... Советская русофобия прививалась подрастающему поколению в советских школах с малых лет. Так почему Путин не даёт добить марксистов Ленина и Сталина? - https://cont.ws/@providenie/26... Дегустация советских продуктов питания проф. Преображенским. Выпуск №1. ".. б-г их знает, чего они туда плеснули. Вы можете сказать, что им придет в голову?" - https://cont.ws/@providenie/26... Необходимо показательное наказание совков за мордехайевскую сталинщину! - https://cont.ws/@providenie/25... П В. Грингмутъ — "Виды евреевъ на Россію" 1907 г. - https://cont.ws/@providenie/25... Каждое русское "перо" по мере возможности должно принять участие по нейтрализации «большевизированных» блогерских воинских частей марксисткой оккупационной красной армии пейсак, передвигающейся по инет дорогам информационного фронта в тылу России - https://cont.ws/@providenie/25... CCCР под Еврейским Игом - https://providenie.ucoz.ru/new... Новая иудея, или разоряемая Россия - https://providenie.narod2.ru/n... Тайна аббревиатуры СССР - https://providenie.ucoz.ru/new... Русский народ, ходит теперь по своим российским улицам, как по иностранным, и не может прочесть вывески на английском языке, недоумевая, чтобы могли означать вывески: "секонд-хенд", "роуминг", "лизинг", "шейпинг", "паркинг", "холдинг" "бординг", "офф-шор", "биллборд", "рокер", "байкер", "рэпер", "хакер", "брокер", "менеджер", "данс", "минивэн", "таун-хаус", "молл", "брэнд", и тд… см., далее – https://providenie.narod2.ru/b...
Оценил 1 человек
3 кармы