Виктор Алкснис: самолет рейса Баку-Грозный не мог быть поражен ракетой ЗРК "Панцирь".

20 1239


Председатель сената Казахстана Маулен Ашимбаев назвал «спекуляциями» заявления о возможном обстреле упавшего в Актау самолета (цитата по Informburo):

«Характер этих повреждений, причины авиакатастрофы, этой трагедии — они сейчас неизвестны. Работает специальная комиссия. Привлечены представители соответствующих структур Казахстана, Азербайджана, России. Вместе с представителями этих стран наши специалисты работают. Сразу делать какие-то выводы по фотографии, что это результат каких-то действий и так далее – это спекуляция, необоснованные заявления. <…>

Комиссия, специалисты работают, эксперты всё смотрят, они сделают свои выводы. Потом, конечно, ни одна из этих стран, ни Азербайджан, ни Россия, ни Казахстан не заинтересована скрывать информацию».

Ранее ряд СМИ и телеграм-каналов обратили внимание на повреждения на обшивке самолета, похожие на следы поражающих элементов или осколков, и выдвинули версию, что они могли появиться в результате попадания зенитной ракеты.

https://t.me/varlamov_news/571...

КОММЕНТИРУЕТ полковник ВВС СССР, политик, общественный деятель ВИКТОР АЛКСНИС:

?

Из непонятного: первая информация о неполадках на борту самолета была передана, когда самолет летел на запасной аэродром и находился над нейтральными водами Каспийского моря.

Судя по размещенным в Интернете видео с пробоинами хвостовой части потерпевшего в Актау катастрофу пассажирского самолета, то могу уверенно утверждать, что ракеты ЗРПК "Панцирь" к этим пробоинам отношения не имеют. 

Почему я так уверенно утверждаю? А дело в том, что ракета Панциря, в частности ракета 577Э6Е, имеет стержневую боевую часть, которая просто после взрыва боеголовки разворачиваетсч во вращающееся кольцо и буквально распиливает фюэеляж самолета.

 Я в 80-е годы эксплуатировал самолеты Миг-29 с ракетами Р-27 со стержневыми боеголовками и мне довелось, как члену госкомиссии, учавствовать в расследовании летного происшествия, когда ведущий Миг-29 из-за ошибки летчика пустил ракету Р-27Р в своего ведомого и сбил его. К счастью, летчик ведомого самолета сумел катапультироваться из сбитого самолета и уцелел. Это произошло на стратегических учениях "Запад.-81"  над Балтийским морем и внешне выглядело так: небо было затянуто облачностью и вдруг после хлопка в небе из облака вывалился Миг-29, распиленный на две части - хвостовую и переднюю. А потом на парашюте из облака в воду опустился катапультировавшийся летчик. И вот тогда я впервые на практике узнал, что такое стержневая боевая часть. Поэтому, если бы такая стержневая боевая часть была применена сегодня, то она бы "распилила" пассажирский самолет. Или нанесла бы такие повреждения фюзеляжу, что самолет рассыпался  в воздухе. Так что на Панцирь это не похоже.

 https://t.me/blackcolonel2020/...

Только Бог с Россией будет всегда. Три задачи эры Путина

В России принято персонифицировать, переживаемые страной исторические периоды, связывая их с именами верховный правителей державы. Когда связывать не с кем, период называется Смутой.Пос...

Проблема сложности

Наконец я собрался с духом, чтобы поговорить об одной из главных проблем современности – проблеме сложности. Я уже затрагивал эту проблему в некоторых текстах, посвящённых управлению, но оч...

5 причин почему переехавшие туда возвращаются: Крым, Чёрное море, Кавказ, Минводы, Калининград

Казалось бы, ну какое может быть сходство между Крымом, Кавказом, Курортами Краснодарского края? Если только одна и та же заглавная буква - К, всё остальное разное. Там материк, море и песок, тут полу...

Обсудить
  • "«Характер этих повреждений, причины авиакатастрофы, этой трагедии — они сейчас неизвестны." - пиздит. Всё известно - самолёт поражен зенитной ракетой, возможно, ПЗРК, или ещё чем. Вот для сравнения хвост пораженного зенитной ракетой Ил-22:
  • Вообще то есть выжившие и есть уже съёмки из салона не задолго до катастрофы. Там никаких изрешечённых тел нет. Была бы шрапнель - пассажиры бы об этом не молчали.
  • Как бы уже признали, что это наша ракета, но из чиновников не кто не хочет брать ответственность на себя. На самом деле, это, подстроено, Британией, хорошо спланированная провокация, у пассажирских самолётов нет, блока определения "свой чужой", расписание известно, надо, под этот борт, запустить безпилотники. При подлёте безпилотников, включают РЭБ, то есть, связи нет, пилот летит по расписанию, предупредить, не как. По радару, не определить, есть метка на экране, ну может чуть жизней, а так как это специальная провокация, беспелотник мог повторять, маршрут борта. Ракета захватывает более мощную цель, бот получает повреждение. Косвенные улики, что Алиев сразу уехал, сказал, что заминать не будет. Что делать? Бамбить Лондон.
  • Сколько много специалистов по зенитному вооружению! А ведь совсем недавно они были финансовыми аналитиками, ведущими эпидемиологами, специалистами по Сирии и Ближнему Востоку, по морским трубопроводам, по стратегическому планированию и проч. и проч. А скоро начинаются каникулы - просто страшно представить сколько ещё появится в интернете знатоком и специалистов во всех областях знаний!