Виктор Алкснис: Бей своих и чужих!

По трагедии с азербайджанским самолетом 25 декабря.  -   https://t.me/fighter_bomber/19...

К горькому сожалению, Fighterbomber, как бывший военный лечик, лишь недавно уволившийся в запас, успевший даже поевать в Сирии,    ПРАВ. И меня поражают люди, которые пытаются его опровергать, хотя до этого видели самолеты лишь на картинках. Или в лучшем слетали пассажиром пару раз пассажиром в Петербург или в Новосибирск. А вот профессональный военный летчик, налетавший тысячи часов и участвовавший в реальных боевых действиях вызывает у них недоверие. И они пытаются его опровергать, выдвигая в своих комментариях абсурдные идеи и предположения.

Я не отношусь к летному составу, но отдал два десятка лет инженерно-авивционной службе, готовил самолеты к вылету, обеспечивал их исправность, встречал и провожал летчиков в полет, проводил с ними занятия по конструкции и оборудованию самолетов и даже принимал у них зачеты по знанию этих вещей. И даже иногда ставил порой им "двойки", что грозило им отстранением от полетов до успешной пересдачи зачета И при этом всегда относился к летно-поъемному составу с огромным уважением.

И сегодня я полностью доверяю Fighterbomber и тоже считаю, что самолет был сбит наземным комплексом ПВО. И скорее всего это было то, что называется "дружественный огонь". Но за три года СВО что-то слишком часто этот "дружественный огонь" случается. Не пора ли в этом вопросе навести порядок?

Ведь замять произошедшую катастрофу так просто не удастся. Слишком много участников комиссии по расследованию катастрофы, причем из разных стран. Если можно попытаться уговорить руководство Азербайджана и Казахстана "замять" истинную причину катастрофы, то как это сделать в отношении бразильской авиафирмы "Эмбраер" - изготовителя самолета? Да и не все так просто и с Азербаджаном, и с Казахстаном. Они испытывают  определенное недоверие к России и неспроста Азербайджан заигрывает с Турцией, а Казахстан с Китаем. И как они поведут себя в сложившей ситуации неизвестно. А уж бразильский "Эмбраер" точно молчать не будет. А у наших заклятых партнеров в лице США и НАТО появятся новые основания объявлять Российскую Федерацию государством международным террориостом и необходимость принятия к ней соответствующих мер. И не только расширения режима санкций, но и воздушной, морской и полномасштабной транспортной блокады. В ООН наверняка будет поднят вопрос о неоходимости демилитаризации РФ и более того лишения ее ядерного потенциала. Вы скажите: "Этого не может быть, потому что не может быть никогда!". Но для того, чтобя этого не было, Россия должна быть сильной СВЕРХДЕРЖАВОЙ. Хотя бы такой же, как СССР в 1983 году, когда был сбит южнокорейский Боинг. И нам за это ничего не было, кроме небольшого морального ущерба. Но нынешняяя РФ это далеко не СССР, которому враги ничего не могли сделать. И катастрофа гражданского самолета с пассажирами обойдется нам очень дорого

Путин созвонился с Алиевым и обсудил крушение самолета AZAL под Актау

По инициативе российской стороны состоялся телефонный разговор Владимира Путина с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым.

Владимир Путин принёс свои извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошёл в воздушном пространстве России, и ещё раз выразил глубокие и искренние соболезнования семьям погибших, пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим.

В разговоре было отмечено, что следовавшее чётко по расписанию азербайджанское пассажирское воздушное судно неоднократно пыталось зайти на посадку в аэропорт города Грозный.

То, что наконец РФ принесла извинения Азербайджану за ИНЦИДЕНТ это правильно, но почему в СМИ нет ни слова о том, азербайджанский самолет был сбит «дружественным огнем» российских средств ПВО И именно за это надо было приносить извинения. Тем более случаев «дружественного огня» в зоне СВО было достаточно. И уже казалось бы, пора принимать меры для прекращения подобных случаев. Напомню самый тяжелый случай с поражением в Азовском море 14 января 2024 года нашего самолета ДРЛОиУ А-50 с гибелью всего многочисленного экипажа этого «летающего радиолокатора». У нас и так осталось их совсем немного, а терять такой столь нужный нам на Украине самолет из-за поражения своим зенитным ракетным комплексом такого самолета недопустимо. Но ведь в том районе Азовского моря был сбит наш самолет радиотехнической разведки Ил-22, но он к счастью сумел совершить аварийную посадку

Можно было бы признать эти поражения А-50 и Ил22 «дружественным огнем» случайностью, но уже через месяц 23 февраля 2024 года «дружественным огнем» был сбит второй самолет ДРЛО А-50У. Подробный анализ этого позорного сделал известный российский военблогер Рыбарь   https://vk.com/wall-204430235_63898 .

Это же подтвердили и некоторые другие известны российские военблогеры. А наше Минобороны, как всегда промолчало.

Поступает неофициальная информация, что над полем боя мы понесли тяжелые потери от «дружественного огня» самолетов-штурмовиков Су-25. Западные эксперты говорят о невероятных вещах, в которые верится с трудом, Они утверждают, что потери штурмовиков от «дружественного огня» превышают наши потери от средств ПВО Украины.   https://bryansk.news/2024/02/2...

С инженерной точки зрения подобное вполне возможно, поскольку радиолокационные запросчики системы государственного опознавания «Пароль» на наших ПЗРК «Стрела», «Игла» и «Верба» отсутствуют. И наши военнослужащие зачастую не могу определить государственную принадлежность самолета на малой высоте над полем боя. А потому зачастую пускают ракеты по нашим самолетам и поражают их. И проблема государственного опознавания самолетов и БПЛА над полем боя с каждым днем приобретает все большее и большее значения. К сожалению, эта проблема не была решена в советские времена. А теперь и тем более.

Я уж не говорю о потерпевшем катастрофе в Казахстане пассажирском самолете Эмбраер. У него на борту даже не было ответчика системы государственного опознавания "Пароль", И если бы потребовалось определить его государственную принадлежность было, невозможно это сдeлать. Как и самолетов стран СНГ. Я уж не говорю о самолетах других иностранных государств. Да что самолеты! Ни на одном БПЛА нет ответчиков системы госопознавания. Поэтому порой сбивают все, что находится в воздухе. Бей своих и чужих!

  https://t.me/blackcolonel2020/...