На снимке - яхта «Дилбар» Алишера Усманова. Снимок сделан вчера вечером в Барселоне.
Хозяин только что взобрался на борт. Зеваки смотрят и не могут взять в толк: зачем пожилому человеку с хитрым восточным прищуром такая роскошь?
Оценить размер суперяхты по фотографии сложно: судно целиком просто не помещается в объектив. Это целый эсминец. Ему бы защищать водные рубежи Родины в Керченском проливе, а не служить усладой для пожилых миллиардеров. Но советское прошлое с его комплексами не желает выходить из наших предпринимателей – особенно из тех, кто родом из совка.
Содержание такой яхты стоит примерно 100.000 $ в месяц. Возможно, поэтому Алишер Бурханович пришёл в правительство и попросил.... маркировать лекарства, лес и бензин. Марки - его. Совместная швейцарская кампания. Та самая, которая поставляет краску для печати «баксов».
Алишер Бурханович вроде бы заботится о россиянах, чтобы не травились левыми пилюлями. В ответ благодарные россияне будут отчислять благодетелю с каждой пачки валидола «на солярку» для яхты «Дилбар» по 50 копеек.
Новая компания Усманова будет называться «Честный знак». В ее акционерах, конечно, Ростех.
Кстати, рядом с «Дилбар» пришвартовано судно канадского миллиардера Лоуренса Стролла, он же - квебекский еврей Лео Струлович. По совпадению, бизнес у канадца тот же, что у Усманова - фэшн индустрия. Яхта у Струловича куда как скромнее, чем у нашего. Да и активы Алишера Бурхановича куда круче. Но главный из них - сборная по художественной гимнастике. Поистине - бесценный оказался актив.
Россиянам должно быть приятно, что русские яхты - одни из самых дорогих и больших в мире.
Действительно, на такую роскошь никаких денег не жалко!
Оценили 20 человек
50 кармы