• РЕГИСТРАЦИЯ

Почему все же Нью-Дели предпочел Rafale русским Су-30МКИ

Ramires
19 ноября 14:38 0 295

Некогда главный импортер советских, а затем и российских вооружений, Индия оказалась для Москвы непостоянным и ненадежным партнером. Срыв контрактов и сделок со стороны Нью-Дели стал уже обыденным делом и, похоже, не вызывает удивления у российских партнеров. Можно было бы сказать, что «нос воротят», но тут есть и более серьезные причины.

Индия, прекрасно понимая взаимную заинтересованность в отношениях с Россией, активно при этом ищет пути плодотворных контактов с Западом, как Европой, так и США. Тут есть и элемент некоего финансового шантажа, когда за счет наличия двух и более продавцов, покупатель заставляет кого-то из них демпинговать ценами. И Россия попала под этот индийский пресс — цены Москвы на вооружения уже существенно ниже, чем у других стран, и это при более высоком качестве продукции.

Памятна ситуация 2017 года, когда ВМС Индии решили отказаться от палубного истребителя МиГ-29К/КУБ, заявив, что будет им искать замену в ходе тендера, рассматривая совместное производство американских истребителей F/A-18E/F «Супер Хорнет». Сейчас тема опять на слуху — в ноября 2019 года МиГ-29К загорелся и упал в результате столкновения в воздухе с птицами (оба пилота катапультировались), но выставили это летное происшествие как результат ненадежности российского истребителя. Ранее, в 2012 году, Нью-Дели забраковал предлагаемые самолеты-заправщики Ил-78 и истребители МиГ-35.

Отказалась Индия и от российского истребителя пятого поколения Су-57, мотивируя это тем, что у индийских ВВС скоро появится свой многоцелевой истребитель пятого поколения. И это при том, что Нью-Дели вышел из совместной с россиянами программы по созданию истребителя FGFA, самостоятельно вытянуть который им будет весьма затруднительно. Теперь дошла очередь до российского истребителя Су-30МКИ, стоящего на вооружении, — в пользу французскому Rafale.

Факт уже свершившийся — власти Индии предпочли купить для нужд своих ВВС французские истребители Rafale, вместо российских Су-30МКИ (по кодификации НАТО Flanker-Н — «Фланкер»). Контракт на поставку 36-ти «Рафалей» на сумму 7,87 миллиардов евро был подписан Нью-Дели с правительством Франции еще в сентябре 2016 года, однако его реализация затянулась и была вероятность того, что индусы передумают, в первую очередь из-за высокой цены. Теперь точка невозврата пройдена, эти французские истребители уже замечены с опознавательными знаками индийских ВВС и, как предполагается, поступят в Индию несколькими партиями в период с 2019 по 2022 годы.

Вопрос выбора — это бизнес, ну и плюс, конечно, политика. Вот с бизнесом не совсем понятно. Российские истребители поколения 4+ Су-30МКИ обходятся Индии в 83 миллиона долларов за единицу — это индийской сборки, где произведена половина из этих 250 самолетов. Покупка аналогичного самолета в России составляет около 50 миллионов. Общая сумма заказа составила 12 миллиардов долларов. Каждый французский Rafale (четвертое поколение) обошелся Индии по 218 миллионов долларов.

То есть вместо 36 французских Индия бы могла получить более 95 российских истребителей. Опять же если учесть, что доля авиационного парка индийских ВВС на 80 процентов состоит из советской и российской техники и под них «заточена» вся наземная аэродромная инфраструктура, плюс адаптированы самолеты-заправщики, то под «французов» придется подгонять европейские стандарты. И, естественно, тратить на это дополнительные средства помимо самой закупки. Утверждают, что индийская система импорта вооружений грешит многочисленными схемами «откатов» при заключении контрактов, но это уже проблема правоохранительных структур самой Индии — разбираться, кто там из Парижа больше «занес».

Как политический шаг со стороны Нью-Дели с «французским выбором» тоже не совсем понятен. Особенно если учесть, что на недавнем Восточном экономическом форуме во Владивостоке президент России Владимир Путин был, как говорится, не разлей вода с индийским гостем премьер-министром Нарендрой Моди. Там они заключили целый пакет двусторонних соглашений в торгово-инвестиционной и военно-технической сферах, в области промышленности, образования и культуры. Военная часть сделок оценена будущими заказами Индии российских вооружений на 14,5 миллиардов долларов — рекордная за последнее время сумма. И хотя конкретно о Су-30МКИ речь не шла (оговорены были поставки ЗРС С-400 и фрегаты проекта 11356), но тема «самолетиков» всё же была озвучена.

Тут стоит вспомнить, что, например, истребители МиГ -21 (один из лучших в мире на тот момент) Индия стала покупать у СССР еще в 1962 году, а в 1967 уже сама приступила к их производству, выпустив в общей сложности 657 таких самолетов. Су-30МКИ, индусы тоже сами построили немало. И, вроде как, рассматривают возможность закупки российских истребителей Су-35, возможно, что со временем и истребителей пятого поколения Су-57. И тут бац — переходят на Rafale, да еще сообщают о готовности закрыть в самой Индии авиазавод производящий Су-30МКИ.

Объясняют в Нью-Дели подобное решение тем, что французские боевые истребители превосходят по своим характеристикам российские. И, как утверждает индийское издание The Economic Times, Rafale может в полтора раза дольше барражировать, чем Су-30МКИ, да и дальность полета у «француза» больше чуть ли не в два раза, да боевых вылетов он может совершить пять в сутки против трех у российского. В плюс Rafale записывают и превосходство в вооружении, которые позволят поражать пакистанские самолеты на большом расстоянии без угроз быть замеченным. К тому же, участились случаи летных происшествий с российской воздушной машиной. В общем, разделали «сушку» как бог черепаху. Ну, товар куплен, нужно его расхваливать.

Как говорил товарищ Саахов в «Кавказской пленнице»: «Слушай, обидно, клянусь, обидно». В данном случае обидно за российские Су-30МКИ, которые индусы так незаслуженно принизили по боевым качествам. Посмотрим, так ли плох наш Flanker и так ли хорош французский Rafale. Обратимся к сухим цифрам ТТХ.

По упомянутой дальности и продолжительности барражирования у Су-30МКИ дальность полета составляет 3000 километров на высоте (при скорости 2 125 км/ч) и 1 270 км у земли (при скорости 1 350 км/ч), боевой радиус — 1 500 км. Практический потолок — 17 300 метров. Продолжительность полета 3,5 часа без дозаправок. Смотрим на «прайс-лист» Rafale. Его радиус полета составляет 1 800 километров, при этом боевой радиус в варианте с подвесками для вооружения — 1 389 км. Максимальная скорость на большой высоте — 1 915 км/ч, практический потолок составляет 15 240 метров. И где тут у кого преимущества, товарищи индусы?

По вооружению сходство у двух истребителей в 30-мм авиационной пушке, подвесное вооружение разнится странами-производителями, в каждом присутствуют ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля». В российском варианте предусмотрены свободнопадающие бомбы (по 500 или 250 кг), контейнеры КМГ-У с блоками-кассетами осколочного, зажигательного и кумулятивного действия. Общая боевая нагрузка составляет 8000 кг. В общем, помощнее «французика» выглядит наша «сушка».

По «возрасту» оба самолета можно сказать одногодки. У Су-30 первый полет пришелся на конец декабря 1989 года, в версии обновленной версии МКИ для Индии в 1997 году. Тогда его производство было осуществлено в рамках международной кооперации Россия-Франция-Израиль-Индия. У «Рафаля» (Rafale А) первый полет был выполнен 4 июля 1986 года, начало эксплуатации пришлось на май 2001 года.

О боевом применении Rafale в составе ВВС Франции известно, что в марте 2007 года эти истребители отработали по наземным позициям боевиков в Афганистане. В Ливии с марта по октябрь 2011 года небольшие группы этих самолетов патрулировали (совместно с Mirage 2000) патрулировали воздушное пространство а также наносили точечные удары по войскам и военным объектам Муаммара Каддафи — уничтожили на земле, на аэродроме Мисурты, несколько самолетов МиГ-23 и вертолетов Ми-24. В 2015—2016 годах, взлетая с борта авианосца Шарль де Голль, в рамках военной операции против «Исламского государства", наносили удары по силам ИГ в Ираке. О воздушных победах Rafale ничего не известно.

У «сушки» боевых заслуг в небе побольше. Начнем с того, что еще в 2005 году Су-30МКИ ВВС Индии показал превосходство над F-16 и F-15C/D Eagle ВВС США в учебных боях. В 2015 году в Великобритании, в рамках международных учений «Радуга», в учебных боях с истребителями Eurofighter Typhoon Королевских ВВС, индийские пилоты на Су-30МКИ одержали победу со счетом 12:0. И хотя англичане, оправдываясь, говорили, что они действовали «в пол силы», факт остается фактом.

Основное боевое применение Су-30МКИ пришлось на приграничные районы Индии с Пакистаном. Там индийские истребители неоднократно сбивали автоматические разведывательные аэростаты. 27 февраля 2019 года произошел воздушный бой между группой ВВС Индии и ВВС Пакистана, в котором участвовали четыре индийских Су-30МКИ и четыре МиГ-21, с пакистанской стороны в небе было 24 самолета, в том числе 8 F-16. Один из F-16 был сбит МиГ-21, при этом признается, что именно присутствие в небе над Кашмиром Су-30МКИ послужило поводом, чтобы пакистанские самолеты ретировались. «Сушка» тогда уклонилась от ракет американского производства AIN-120, а одну из них сбила при подлете. Через несколько дней в этом же районе патрулировавший границу Су-30МКИ обнаружил и сбил реактивный беспилотник, залетевший из Пакистана.

Ну, и последний «аргумент», который пытаются записать в минусы Су-30МКИ — его, якобы, ненадежность в эксплуатации. При этом летные происшествия почему-то большей частью случаются именно с истребителями индийской сборки. И, как отмечают многие авиационные эксперты, слабым местом ВВС Индии является именно техническое обслуживание самолетов, которое проводится не на должном уровне. С Rafale, надо полагать, без должного опыта индийским технарям придется попыхтеть в большей степени. В отличие от уже обкатанных Су-30МКИ.

Источник новости

Победа Вашингтона в борьбе за русское будущее

Стимул - палка, которой погоняют осла. Скорее даже тонкий прут, поскольку скотинку надо погонять так, чтобы она чувствовала дискомфорт и, не упрямясь, двигалась вперёд, но в то же время следить, чтобы...

О кармодрочестве
  • Николай
  • 7 ноября 13:30
  • Автор рекомендует

Термин, приведенный в заголовке, я узнал от покойного Grand-а, светлая ему память. Он означает процесс зарабатывания кармы ради кармы.Карма это разумный показатель, имеющийся на Конте. ...

Опережая график: Москва готова к энергетическому самоубийству Прибалтики

Вопрос прибалтийского энергокольца, объединяющего Беларусь, Россию, Эстонию, Литву и Латвию (БРЭЛЛ), долгое время использовался нашими соседями в качестве козыря для политического торга...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    Ramires Сегодня 19:33

    Iveco и Nikola Motor представили электрогрузовик с запасом хода 966 км

    Компания Iveco, входящая в группу CNH Industrial, представила свой первый электрический грузовик Nikola Tre, созданный в партнерстве с американским стартапом Nikola Motor Co. Ожидается, что это даст толчок к развитию самой Iveco, которая занимает на сегодняшний день незначительную долю на европейском рынке производителей грузовых автомобилей, конкурируя...
    25
    Ramires Сегодня 19:23

    Назад в 90-е: Россия переходит с мяса на «Доширак»

    Вечное безденежье заставляет россиян покупать все более дешевые (а значит, и малополезные) продукты. Речь не только о повальном засилье фастфуда, но и заполонивших прилавки полуфабрикатах и еде быстрого приготовления (instant food). Всевозможные супы, каши, бульонные кубики, лапша снова стали атрибутом бесхитростного офисного перекуса, как было в нищие ...
    67
    Ramires Сегодня 11:02

    Какую цену придется заплатить России за «Северный поток-2»

    После того, как трасса «Северного потока-2» будет сдана в эксплуатацию, «Газпром» получит потенциальную возможность прокачивать из России в Германию по четырем ниткам двух «Северных потоков» 110 млрд кубометров газа в год. С юга, через Черное море и Турцию, компания рассчитывает направить в Европу еще почти 16 млрд кубометров ежегодно, плюс столько же б...
    67
    Ramires Вчера 09:33

    Триумф китайского автопрома: Россия капитулирует

    Многих в России терзают смутные сомнения по поводу китайских автомобилей. С одной стороны, они уже давно не похожи на ширпотреб, с другой — все ещё есть опасения по поводу качества, сервиса, запчастей.Сервис на блюдечкеКак бы ни обстояли дела у китайцев сейчас (у разных марок, надо сказать, всё по-разному, и грести всех под одну гребенку давно нельзя), ...
    144
    Ramires 3 декабря 18:21

    Медики увольняются и протестуют. Насколько это критично для системы здравоохранения?

    Протестные акции медиков происходят все чаще. По данным Центра социально-трудовых прав, с января по сентябрь 2019 года в России состоялись 1443 протестные акции, при этом в третьем квартале года чаще всего митинговали медики, защищая свои права. 30 ноября в некоторых городах прошла всероссийская акция, организованная профсоюзом «Альянс врачей».В начале ...
    533
    Ramires 2 декабря 23:12

    Сможет ли СВЧ повторить успех винтовки Драгунова

    Высокая кучность, продуманная эргономика и проверенный временем «трехлинейный» патрон 7,62х54 миллиметра — российские оружейники в 2020-м запустят в серию новейшую снайперскую винтовку Чукавина. Именно ей предстоит заменить винтовку Драгунова, которая по популярности в мире мало уступает автомату Калашникова.Удобство и компактностьСамозарядку Андрея Чук...
    147
    Ramires 2 декабря 20:37

    Япония опять бунтует: Москва, отдавай Курилы — хуже будет

    В Токио в минувшее воскресенье состоялся митинг за возвращение «северных территорий» — так в Японии называют южную часть российских Курил. Сообщается, что в акции приняли участие около 500 человек, в том числе бывшие жители островов.Выступивший на митинге министр по делам Окинавы и северных территорий Сэйити Это рассказал, что что в Японии всецело подде...
    89
    Ramires 1 декабря 13:58

    Городская воздухоочистительная система из гигантских башен спасет Дели от смога

    По данным Всемирной организации здравоохранения, воздух в столице Индии, Нью-Дели, один из самых загрязненных в мире. Плохое качество воздуха является распространенной причиной смерти: в стране от последствий загрязнения умирает буквально каждый пятый.Нью-Дели регулярно попадает в заголовки мировых новостей: густой удушающий смог вот уже много лет покры...
    94
    Ramires 30 ноября 19:41

    Деревянные модульные башни для ветрогенераторов Modvion удешевлят стоимость энергии ветра

    Шведская промышленная компания Modvion нашла способ снизить среднюю расчетную стоимость производства электричества с помощью энергии ветра. Она планирует реализовать проект, благодаря которому несущие башни ветрогенераторов станут более рентабельными в изготовлении, транспортировке и установке, а также сделают ветроэнергетику более углеродно-нейтральной...
    98
    Ramires 30 ноября 19:26

    Транзит из Азии в Европу обошел Россию с юга

    Китай запустил проект, альтернативный «Новому шелковому пути» — сухопутной транспортной магистрали Китай-Казахстан-Россия-Белоруссия-Европа. Запущена, прошла тестирование и набирает обороты международная транспортная артерия южнее, в обход российской территории.Это «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ) или так называемый Средний ко...
    185
    Ramires 30 ноября 14:41

    Сначала Индии не понравился Су-57, теперь ругают Т-90МС

    В начале ноября в Нью-Дели был подписан договор, по которому Министерство обороны Индии выплатит в общей сложности 3,12 млрд. долларов за поставку в течение четырех лет 464 российских основных боевых танков Т-90МС, сообщает Defense News. Из них 1,2 млрд. получат наши Уралвагонзавод и Рособоронэкспорт за передачу технологий. Остальные деньги индусы выпла...
    177
    Ramires 30 ноября 14:06

    Банки готовятся к худшему: Курс рубля может рухнуть в полтора раза

    Чем ближе конец года, тем очевиднее — рубль занятые за последние месяцы позиции не удержит. Евро и доллар медленно ползут к годовым максимумам, а люди (да и компании), вопреки страшилкам Центробанка, принялись массово скупать инвалюту. Ясно — чтобы затем откладывать в чулок. А что же тогда делать с рублями, об этом «Свободная пресса» поговорила с экспер...
    207
    Ramires 30 ноября 11:39

    Рубль толкнули в пропасть: Девальвация становится реальностью

    «Лукойл» не верит в рубль — практически все деньги компания перевела в доллары. Это следует из ее отчета по МСФО за третий квартал. На начало 2019 года «Лукойл» держал в рублях 40% «денежной подушки», однако к 30 сентября доля российской валюты упала до 13%. В номинальном выражении объем рублей, которые находятся на балансе «Лукойла», сократился в 3,2 р...
    1705
    Ramires 29 ноября 23:01

    Украина идет в атаку: «Газпром» может потерять активы в Латвии

    «Нафтогаз Украины» подал очередное ходатайство в европейский суд о признании и приведении в исполнение решения Стокгольмского арбитража по транзитному спору с «Газпромом» от 28 февраля 2018 года, а также о принятии соответствующих обеспечительных мер. На сей раз Киев выбрал объектом обращения Латвию, а именно, суд Видземского предместья города Рига.«Зас...
    159
    Ramires 28 ноября 14:54

    Чем сильнее нас призывают поверить в деревянный, тем больше он обесценится

    Мы писали о том, что председатель Центробанка Эльвира Набиулина намекнула российским банкирам, что пора бы, мол, сворачивать евровые операции — по причине того, что операции в евро перестали приносить прибыль.Напомним, что ранее ряд крупнейших банков страны уже принялись прощаться с евро: они либо снижают ставки (по данным Центробанка, средняя ставка в ...
    126
    Ramires 27 ноября 17:55

    Tesla патентует технологию лазерной очистки автомобильных стекол и солнечных панелей

    Совсем недавно Tesla представила электрический пикап будущего – Cybertruck, но как оказалось, это не единственный ее футуристичный проект. Компания разрабатывает технологию, с помощью которой установленные на электромобиле лазеры будут автоматически удалять грязь с лобового стекла.Лазерные «дворники» для лобового стекла получили патент на этой неделе на...
    117
    Ramires 27 ноября 15:10

    Су-57: Что в российском самолете не нравится индусам

    С момента выхода Индии из совместного с Россией проекта по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) прошло уже полтора года. Мотивируя выход, в Нью-Дели заявили, что самолет Су-57, на базе которого должна быть создана машина для Индии, имеет низкое качество. Его характеристики столь слабы, что самолет никак нельзя о...
    166
    Ramires 27 ноября 13:16

    Братушки-славяне из Болгарии помогут НАТО держать Россию в страхе

    В течение ближайших пяти лет Болгария планирует увеличить расходы на оборону до 2% ВВП, выполнив, тем самым, директивы, утвержденные на саммите НАТО в Уэльсе в сентябре 2014 года. Об этом говорится в совместном заявлении о стратегическом партнерстве Софии и Вашингтона, принятом по итогам переговоров президента Дональда Трампа и болгарского премьер-минис...
    112
    Ramires 26 ноября 22:15

    Новое устройство MIT действительно умеет захватывать CO2

    Эмиссия углекислого газа остается основной причиной глобального изменения климата, считают ученые. В этой связи было предпринято немало попыток создать систему улавливания CO2, причем коммерчески оправданную, но до сих пор успехи на данном фронте были невелики.И вот исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) опубликовали доклад о ...
    116
    Ramires 25 ноября 11:26

    Санкции США делают из «Северного потока-2» пугало для всего мира

    Конгресс США планирует включить санкции против «Северного потока-2» в закон «О национальной обороне на 2020 год». Об этом Defense News сообщил глава сенатского комитета по иностранным делам Джим Риш. По его словам, такие меры убедят строительные фирмы прекратить работу над газопроводом.«Они понесут большие убытки. Полагаю, что в случае утверждения санкц...
    137
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика