Сегодня исполнилось 2 года трагическому событию. 31 октября 2015 года израильские военные сбили российский лайнер, совершавший полёт над Синаем. До сих пор российские правоохранительные органы даже не пошевелились, чтобы расследовать это массовое убийство российских граждан. Естественно, возникает вопрос: почему?
В газете «Президент» этой теме посвящена рубрика «А321: Израиль против России»
http://www.prezidentpress.ru/n...
Авиакатастрофа российского рейса А321 компании «Когалымавиа» случилась 31 октября в 50 км к западу от границы Израиля. Чартерный рейс из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург был сбит ракетой. В период с 18 октября по 3 ноября близ Эйлата с зоной поражения 260 км проходили учения ВВС Израиля, США, Греции, Польши.
Координаты места крушения 30°10'7"N 34°10'21"E. На борту самолёта находилось 224 человека, в том числе семь членов экипажа.
2 ноября 2015 года в Ново-Огарёво Президент России Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким тех, кто погиб в авиакатастрофе в Египте 31 октября. «Хочу еще раз выразить соболезнования близким, родным погибших», – сказал он. – «Это – огромная трагедия», см. «Путин об А321: «Это – огромная катастрофа»».
Сегодняшнее молчание вокруг этой трагедии, очевидно, является залогом хороших отношений с Израилем. Он – выгодополучатель от этого массового убийства, ведь до сих пор российские туристы не посещают Египет, и это государство стало буквально отрезано от российских туристических потоков. Которые теперь текут в Израиль.
«Когалымавиа» ответил кагалу: причина катастрофы А321 – внешнее воздействие
Сразу же обратила на себя и ритуальная сторона катастрофы. В ночь с 31 октября на 1 ноября роботы адамиты отмечают день мёртвых – Хеллоуин, буквально «Адский» день, то есть «День Адама». В этот день бездушные клоны упиваются кровью настоящих человеков. Сразу же после катастрофы депутат Госдумы РФ Владимир Жириновский предложил лишать лицензии те организации, которые устроят запланированные вечеринки в честь Хеллоуина, см. «Рейс А321 уничтожили на Хеллоуин».
Сразу же стало ясно, что крушение российского самолёта и гибель российских граждан, это не простой случай, а постановочный. Не буду сейчас перечислять все нюансы. Но есть множество фактов, которые позволяют сомневаться в тех нелепых официальных версиях и сообщениях, которые поступали тогда и поступают сейчас.
Причина и механизм изготовления фальсификаций такого плана описаны в статье «А321: Хвост виляет собакой?»
http://www.prezidentpress.ru/n...
В связи с этим главный вопрос: почему правоохранительные службы не расследуют это крушение? Как бы это ни странно выглядело, но есть форумы, на которых осуществлён подробный разбор всех обстоятельств крушения российского самолёта.
Главный вывод: никакого крушения не было – в пустыню привезли куски разных летательных средств и тела покойников уже в мешках, всё это выгрузили и представили телевидению, а уже оно разнесло пыль по всем каналам. Среди подробностей удивляет та, что погибшие граждане имели в соцсетях страницы, сгенерированные роботами, что заставило скептиков засомневаться и в реальности жертв.
И ещё один интересный сюжет по этой теме. 5 ноября 2015 года примерно в 7 часов утра по московскому времени я опубликовал свою статью
«Версия катастрофы – Ритуальное убийство пассажиров А321: правда или вымысел?»
http://www.prezidentpress.ru/n...
Уже через три часа после её публикации доступ к материалу был перекрыт внешними программными средствами. Проведённое расследование показало, что сайт газеты «Президент» подвергся хакерской атаке со стороны одного из разведывательных подразделений Великобритании. Установлены цифровые следы правонарушителей, стремившихся воспрепятствовать продвижению указанной статьи.
Британские спецслужбы стремились не дать читателям доступ к данному тексту. Однако журналисты опередили британских шпионов и перепостили статью на других сайтах. В итоге этот материал прочитало более 1 миллиона человек.
Подобные авиакатастрофы специально устраиваются кукловодами из числа адамитов, которые стремятся взять цивилизацию под свой контроль.
Андрей Тюняев, главный редактор газеты «Президент»
http://www.prezidentpress.ru/n...
А321 БЫЛ СБИТ ИЗРАИЛЬСКОЙ РАКЕТОЙ?
После почти трех недель дезинформации, Кремль официально признал, что причиной разрушения российского пассажирского авиалайнера на Синае стал теракт. Между тем, совокупность данных говорит о том, что самолет был cбит ракетой, выпущенной с территории "Израиля".
И в настоящий момент Кремль договорился со своими «зарубежными партнерами» о сокрытии этих фактов.
17 ноября 2015 года Кремль официально опубликовал заявление директора ФСБ А.Бортникова о том, что причиной катастрофы российского пассажирского авиалайнера Airbus A321, упавшего 31 октября на Синайском полуострове в Египте, является теракт: «На борту A321 в полете сработало самодельное взрывное устройство мощностью до одного килограмма в тротиловом эквиваленте». При этом, по словам Бортникова, на обломках лайнера обнаружены следы взрывчатых веществ иностранного производства.
Для убедительности, за предоставление сведений, способствующих задержанию преступников, возглавляемое Бортниковым ведомство объявило, что готово выплатить вознаграждение в размере 50 миллионов долларов США. Что показало, валюту какого государства больше уважают в организации, ответственной за национальную безопасность РФ.
До этого на протяжении 17 дней тот же правящий режим упорно отвергал возможность подрыва пассажирского самолета.
Между тем, совокупность данных говорит о том, что российский авиалайнер был сбит ракетой, выпущенной с территории "Израиля". И в настоящий момент Кремль вместе со своими «зарубежными партнерами» активно занимаются сокрытием данных, говорящих о факте нанесения ракетного удара – как ранее усердно занимались сокрытием версии теракта.
Шила в мешке не утаишь
Тем временем, тихо купленное Ротшильдами за месяц до известной провокации с расстрелом карикатуристов скандальное издание «Шарли эбдо», уже почти как две недели откровенно глумилось над русскими жертвами израильского террора.
Куда более адекватно, чем еврейские провокаторы на карикатурах Кремль на словах, на израильскую ракетную атаку на российский лайнер на деле отреагировало Министерство обороны РФ. Так на принадлежащий ведомству телеканал «Звезда» в материале «Комплекс «Президент-С»: зачем боевые ракеты хотят установить на все гражданские самолеты» подтвердил, что после катастрофы на Синае, большую заинтересованность в установке этой системы ПРО на гражданские самолеты высказали на аэрокосмическом салоне Dubai Airshow – 2015 в ОАЭ (т.е. арабские спецслужбы в курсе израильских подлостей). При этом «отечественные производители готовы наладить массовое производство этого комплекса именно для отечественных авиалайнеров, особенно тех, которые выполняют рейсы на наиболее опасных сейчас маршрутах, например на Ближний Восток».
Адекватной была и реакция самого российского ВПК. Так уже 11 ноября в прессе появились сообщения, что «концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") готов оснастить бортовыми комплексами обороны "Президент-С" все российские гражданские самолеты, если власти примут такое решение, заявил первый замглавы КРЭТ Игорь Насенков… Комплекс… предназначен для защиты летательных аппаратов от зенитных управляемых ракет и ракет класса "воздух - воздух"».
Впрочем, всё это «лишь косвенные доказательства». Напрямую же о произошедшей ракетной атаке 10 ноября сообщил сайт экс-сотрудников ЦРУ, дипломатов, американских военных и разведки НАТО «Ветераны Сегодня» в статье «Ракета была выпущена со стороны израильской границы». В которой главный редактор издания Гордон Дафф и его соавтор Джефф Смит, опубликовав соответствующие фотографии, отметили, что «фальшивая версия про бомбу и сваливание вины на ИГИЛ теперь видны повсюду. Есть один факт, после которого можно сказать точно, где правда, а где ложь.
После ознакомления с фотографиями любой эксперт меньше чем за 5 минут ответит на этот вопрос, - это была ракета. Криминалистика здесь по-детски простая, просто посмотрите на пробитые отверстия, на их направленность и выходные отверстия, которые являются «визитной карточкой».
Фотографии четко показывают осколочное попадание ракеты. Стальные шарики или кубики прошли через фюзеляж насквозь, выйдя с другой стороны. Повреждения показывают проникновение на нижней правой задней части и выходные отверстия на верхней левой стороне самолета. Это означает, что ракета была выпущена с израильской стороны границы».
Использованный экспертами термин «внешние механические повреждения» означают ракетный удар. При этом американские специалисты отметили, что бомбы устанавливаются либо в область шасси или в кормовой грузовой отсек, и изготавливаются только из взрывчатки – без использования осколочных элементов, которые не нужны в случае подрыва внутри самолета (кроме того, бомбы без поражающих металлических элементов легче пронести и мимо служб безопасности аэропорта – прим. ред.). ПОДРОБНЕЕ http://poistine.org/a321-byl-s...
***
Гражданство для русских атомных реакторов Президент Курчатовского института Михаил Ковальчук может потребовать и в России, и за рубежом
https://cont.ws/@rastenie/7548...
Пять богатейших роботов Forbes – которые ничего не решают. Forbes – «Вещать ничтожное»
https://cont.ws/@rastenie/7535...
Белые дыры современной науки и комплексы коррумпированной власти
https://cont.ws/@rastenie/7507...
Сайт Президента умолчал о том, как глава России Путин оценил деятельность главы ЦБ Набиуллиной
https://cont.ws/@rastenie/7535...
Дональд Трамп разоблачит Джона Кеннеди, который выдумал "Лунную программу Аполлон" и присвоил средства?
https://cont.ws/@rastenie/7507...
Черное Солнце над планетой: Солнце замигало и переключилось! Началась Новая эра!
https://cont.ws/@rastenie/7490...
Шнобель Собчак страшнее ядерного оружия: она ненавидит русских и евреев и может быть массово клонирована?
Оценили 18 человек
28 кармы