Неутешительный прогноз: в РФ раскрыли сроки возвращения ушедших автобрендов

10 925

В России озвучили прогноз возвращения иностранных автомобилей на отечественный рынок. Реальные сроки могут оказаться дольше ожидаемых.

Возвращение известных зарубежных автобрендов на российский рынок не будет быстрым. Появление иностранных машин в автосалонах возможно лишь через три года. Однако условием для этого является отмена санкций. Такое заявление ТАСС сделал гендиректор группы «Авилон» Александр Никонов. Он пояснил, что, даже если ограничения будут незамедлительно сняты, процесс требует усилий. По его словам, для запуска поставок в РФ компаниям потребуется время на наращивание производства, сертификацию и логистику.

Более того, Никонов отметил, что в настоящее время ни один из крупных автопроизводителей не разрабатывает основательных планов по возвращению на рынок РФ. Слухи об скором появлении брендов в России, фактами не подтверждаются: «Ситуация быстрой не будет. И более того, никто на сегодняшний день из производителей серьёзно этот вопрос <…> не обсуждает», — уточнил собеседник издания.

Надо сказать, что россияне всё же откладывают покупку автомобиля в ожидании ушедших из РФ зарубежных производителей. Как писал «ОН-НЬЮС», на рынке страны существенно упали продажи машин отечественных марок.

Источник

Западные изоляторы намотались на собственную изоленту
  • pretty
  • Сегодня 06:56
  • В топе

ГРИГОРИЙ  ЛЕВИННа западе очередная паника, а точнее истерика. Они не только не смогли изолировать Россию, но руководству российского государства удаётся переманить на свою сторону и объединить во...

Отсутствие предпосылок для мира

© РИА Новости . Л. НосовПерейти в фотобанк Все участники различных конфронтаций, сотрясающих современный мир, заявляют, что они стремятся к прочному справедливому миру. Большинство из...

Обсудить
  • ващепокуй
  • Без 100% локализации не фиг пускать :smile:
  • Наброс. Западные бренды ещё должны побороться за место под солнцем в России. Просто так их пускать нельзя вообще. Надо свою автомобильную отрасль поднимать, особенно в сегменте легковых автомобилей. Нельзя зацикливаться на Ниве, и на прочих относительно дешёвых малолитражках. Надо осваивать весь спектр, вплоть до премиальных авто. Делать вид, будто продажи несколько упали из-за отсутствия западных марок из недружественных нам стран, довольно глупо. Китай- автопроизводитель номер один в мире. Вот с китайцами и надо сотрудничать и соревноваться.
  • Да какт похер
  • Ну и как теперь жить то….