В этом выпуске вместе с Максимом из KaisenJP (Владивосток) мы показываем, как устроен рынок контрактных автозапчастей в Японии:
как покупаются машины на аукционах
почему в Японии всё решает маркер
как за 12 минут автомобиль превращают в кубик металла
чем японские разборки отличаются от корейских
как собирают контейнеры с запчастями в Россию
какие машины и детали улетают моментально
почему запчасти часто идут “под покраску”
как работает бизнес, который отправляет запчасти в ОАЭ, США, Казахстан и Европу
Мы пройдем полный путь:
от выбора автомобиля на стоянке → покупки → подписания деталей → разбора → упаковки → погрузки в контейнер → отправки клиентам.
Этот выпуск будет особенно полезен:
владельцам авторазборок
продавцам контрактных запчастей
тем, кто покупает моторы, ноускаты, кузовщину из Японии
всем, кто хочет увидеть японские масштабы бизнеса изнутри
Запчасти из Японии: вся правда, которую продавцы не показывают
- Александр Роджерс
- Вчера 11:08
- В топе
Слышь, ЕС, отдавай Гренландию, потому что там злые агрессивные Россия и Китай... США снабжали Ирак химическим оружием, потому что он воевал против злого Ирана. Затем США вторглись в злой Ирак,...
- Александр Роджерс
- Вчера 16:58
- В топе
Несколько лет назад я пытался экспериментировать с термином «геоэнергетика». Основной мыслью было, что геополитика состоит из логистики и энергетики (география – это судьба). Се...
- sam88
- Вчера 15:17
- В топе
Сообщения о ракетных ударах и атаках БПЛА приходят с Ближнего Востока практически беспрерывно. Но некоторые удары со стороны Ирана имеют особое значение: под угрозой ставка Запада на И...
Оценили 7 человек
9 кармы