![](https://cont.ws/uploads/pic/2024/6/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%2810%29.jpg)
Известия, 18 июня 2002 г.
Татьяна РЫБАКОВА
О необходимости более тесного польско-российского сотрудничества в области морских перевозок было заявлено на прошлой неделе на заседании российско-польской комиссии по торговле и экономическому сотрудничеству. По словам министра транспорта России Сергея Франка, поляки подготовили проекты не только по развитию калининградских портов, но и в области судостроения. Польская бизнес-инициатива сейчас как нельзя кстати.
Россия всячески пытается возродить порты Калининграда. В частности, проект «2 К» предусматривает формирование транспортного коридора через порты Калининграда и Клайпеды и привлечение в него грузопотоков. С 2001 года ТАСИС разрабатывает проект развития Калининградского морского торгового порта, который соединяется с открытым морем каналом в 42 км с односторонним движением. К сегодняшнему дню предложено три варианта: углубление и расширение канала для организации двустороннего движения и захода крупнотоннажных судов, строительство нового порта в Балтийске или Светлом. Польские проекты предусматривают создание инвестиционных каналов для финансирования работ по развитию морских перевозок в Калининградской области.
Сотрудничество с Польшей может улучшить конкурентоспособность Калининградского порта по сравнению с портами Риги и Таллина, считает аналитик агентства SeaNews Илья Десятерик. Пока конкуренция между портами не слишком остра. Большинство из них не справляется с возросшим потоком грузов. «Сегодня грузов хватает всем, а завтра основной поток их достанется тому, кто первым предложит лучший уровень сервиса», — считает Десятерик. По его мнению, пока уровень сервиса выше у прибалтийских портов, однако если через Польшу в Калининград придут западные компании со своим опытом и своими клиентами, ситуация изменится.
По словам начальника Морской администрации порта (МАП) Калининград Георгия Себова, на работы по проекту «2К» и на налаживающиеся взаимоотношения с Польшей в Калининграде смотрят оптимистично. «Однако на сегодняшний день для порта главное — стабильность и возможности для спокойной работы», — говорит Себов.
И не только (от себя):
Ну как тут не процитировать классика: «Ну что, сынку, помогли тебе твои ляхи»?..
Оценили 2 человека
4 кармы