Листая старую газету

Российская газета, 5 октября 1993 г.

«ЛиАЗ» сибирского замеса

Маргарита ЗИАНГИРОВА, Омск.

Можно однозначно сказать: в город на Иртыше пришла эпоха автобус ост роения. Не от хорошей жизни, конечно. Изношенный автобусный парк, пассажиры, штурмующие транспорт не только в час пик, неоправданно подскочившие цены за проезд в городском транспорте — вот лишь маленькие штрихи к нынешней ситуации на городском пассажирском автотранспорте.

Первый омский «ЛиАЗ» собирался около месяца. Еще в начале этого года местный автаремонтный завод № 1 подписал договор с Ликинским автобусным заводом о поставке комплектующих деталей для десяти автобусов. До конца года все десять должны выйти на городские маршруты. Но сборка «ЛиАЗа» в Омске — дело для сибиряков невыгодное. Она обходится дороже, чем покупка целиком на заводе-изготовителе. И поэтому уже сегодня можно говорить о нескольких этапах по внедрению в жизнь программы автобусостроения.

Начало положено: автобус-первенец принялся за работу. А в будущем часть комплектующих будет производиться в Омске. На финишной же прямой омичи возьмут на себя производство и окраску корпусов. Правда, с крышей незадача: в Ликине она собирается на швейцарской роботизированной линии. В Омске такой пока нет. Так что говорить о полноценном сибирском «ЛиАЗе» пока рано. Но и те десять машин, которые к концу года пополнят автобусный парк Омска, помогут миллионному городу.