Турецкие крымские игры

25 9306

Последнее время Турция все активнее участвует в экономической жизни Крыма.

Так, сегодня стало известно, что возможен запуск паромного маршрута между Полуостровом и Турцией. Паром будет действовать по маршруту Феодосия-Зонгулдак. Актуальность обусловлена ростом торговых отношений между Крымом и Турцией - собственно, поэтому маршрут парома именно такой: Зонгулдак, это небольшой промышленный город с торговым грузовым портом.

Российская газета, разместившая материал, ссылается на вице-премьера правительства Крыма Бальбека.

Еще ранее Турция начала поставки продуктов в республику. По сообщению данных Россельхознадзора за период с 1 по 19 октября в Крым было ввезено морем 385,07 тонны свежих фруктов и 21,6 тонны сухофруктов.

Данная ситуация кажется странной в связи с заявлениями господина Эрдогана о том, что Турция "никогда не признает аннексию Крыма" Россией. Никогда - это, конечно, фраза очень громкая. Эрдоган вряд ли может отвечать за действия тех, кто придет к власти после него, особенно в текущей, весьма шаткой ситуации. Однако позицию текущей власти иллюстрирует достаточно ясно.

В связи с этим двусмысленная игра Турции по крымскому вопросу не может не настораживать. Ведь с одной стороны, Турция не признает "аннексию" Крыма, но с другой при этом готова вести с ним отношения, более того, начиная не только торговые, но и инфраструктурные проекты, наплевав также и на украинскую блокаду. То есть Крым не рассматривается как часть России. Но и не рассматривается как часть Украины - ведь украина запретила иностранным судам заходить в крымские порты. Стало быть, Турция не считает Крым и украинской территорией. А чьей? В конце концов, 1783-й год - это не так уж давно для любителей переписать историю.

Российским властям стоило бы получше присматриваться к экономическим инициативам Турции в Крыму. Экономические связи российских элитариев с Западом - это ахиллесова пята России. Было бы очень печально, если бы экономические связи с нашими южными соседями оказались ахиллесовой пятой крымской элиты и рычагом для давления на них.

Оригинал статьи тут

Почему в СССР не было зимней резины. Объясняю просто и развенчиваю миф

Существует  весьма  распространенный  (спасибо девочкам-копирайтерам 2000-го года рождения) миф о том, что советские водители мол, гоняли круглый год на летней резине. А ...

"Волшебник Изумрудного города" - разочарование и досада!..

Друзья-программисты откуда-то выдернули эту шляпу и, по-блату скинули мне... Вообще, цикл книг Александра Волкова про волшебную страну - мои любимейшие книжки с детства. Думала: ну наши...

Точка.

А вот вы знаете, что сейчас нельзя ставить в конце сообщений точку?Недавно работала на проекте, переписка была в телеге. Команда подобралась, скажем так, оччень молодая. Тот самый случа...

Обсудить
  • Вообще-то, открытие нового паромного сообщения Феодосия — Зонгулдак, о чём пишется в статье, это Вторая паромная линия из Турции в Крым. Уже работает Первая линия в тот же турецкий Зонгулдак из Евпатории и ведутся переговоры об увеличении количества паромов на ней. https://russian.rt.com/article/125773
  • Согласен. Опасения обоснованы.
  • Турки-дебилы верят, что Россия порвана в клочья и пытаются делить шкуру медведя. Пасть порвётся, наши горбоносые небратья!
    • Shura
    • 26 октября 2015 г. 07:30
    Точно обрисованная ситуация. Несколько волнительная.
  • Так и будет. Сколько будет существовать Турция, столько времени она будет стремиться усиливать влияние на Крым, причем используя ислам как детонатор. Это особенно актуально сегодня на фоне разногласий по Сирии, и с возможностью использовать нынешнюю крымскую власть, оставшуюся по-украински жадной и беспринципной. Иногда появляется ощущение, что понятие "патриотизм" для последних не более чем отмычка для доступа во власть.