Станет ли Tesla банкротом уже в марте?

Прорывной жулик Илон Маск продолжает привлекать к себе внимание мировых СМИ. Но – не «меняющими мир» открытиями, которых у него попросту нет, а финансовым положением увязшей в долгах компании Tesla.

Пока Маск строчил в Твиттер, анонсируя очередные идеи, которые посетили его явно после употребления марихуаны, его бизнес всё глубже погружался в долговое болото. В итоге уже в следующем месяце Tesla должна выплатить кредиторам астрономическую сумму.

«Выплаты необходимо произвести 1 марта, общая сумма — 920 миллионов долларов. По мнению экспертов, наличных денег у компании Илона Маска хватит только на половину. Остальное придется гасить акциями. Правда, для этого их рыночная стоимость должна превысить 360 долларов за штуку. Это почти на четверть больше текущих котировок». https://ria.ru/20190203/155024...

Итак, момент истины приближается. Если кредиторы откажутся брать у Маска акции Tesla, последовав принципу «частники любят наличные деньги», то компания станет банкротом. Эта вероятность возросла после того, как Tesla озвучила итоги 2018-го года, после чего из неё сбежал очередной финдиректор.

«Ещё несколько дней назад рост бумаг Tesla казался вполне реальным: учитывая высокую волатильность, они могли существенно подорожать, если бы компания отчиталась о положительных результатах работы за 2018 год. Однако чуда не произошло: по итогам четырех кварталов производитель электрокаров зафиксировал убыток почти в миллиард долларов». https://ria.ru/20190203/155024...

То есть причин для удорожания акций убыточной компании нет. И это знают в самой Tesla, потому что иначе какой смысл лишь недавно занявшему пост финдиректора Дипаку Ахудже убегать из фирмы с якобы блестящими перспективами? А он убежал. https://www.cnbc.com/2019/01/3...

Также перспективы компании Маска ясно демонстрирует не оторванный от реальной жизни фондовый рынок, а настоящий спрос на машины Tesla со стороны американских покупателей. Спрос этот рушится лавинообразно.

В январе компания смогла продать в США на 74% меньше автомобилей в сравнении с декабрём. https://www.latimes.com/busine...

Если это не катастрофа, то что тогда катастрофа? Крушение продаж бьёт по главному аргументу маскофилов, заключающемуся в том, что Tesla сможет рвануть вверх за счёт взрывного роста производства и продаж. Вот что написал по этому поводу мой друг и коллега Иван Данилов.

«Вся аргументация оптимистов по Tesla Motors (точнее Маско-культистов) заключается в том, что Tesla – это компания взрывного роста. Отсюда абсолютно идиотская оценка компании, её гигантская капитализация и так далее.То есть для того чтобы даже текущая цена была оправдана, Тесле нужно не просто выжить и избежать банкротства (Маск сам признавал что в 2018 Tesla была в "нескольких неделях от неплатёжеспособности"), а ещё и расти как на дрожжах и доминировать на рынке, который заполняется гораздо более качественными и доступными электрокарами других производителей». https://t.me/crimsondigest/742

И где взрывной рост-то? Падение продаж на 74% в месяц из-за окончания программы субсидий со стороны государства – это он, что ли? Или это отзыв 15-ти тысяч машин с китайского рынка из-за проблем с подушками безопасности? Или, может, взрывной рост – это увольнение трёх тысяч сотрудников? Тех самых, которые сверхурочно крутили гайки на заводе, где, по рассказам фанатов американского «хайтеха», всё давно на роботах?

Пузырь Tesla вот-вот лопнет, и безжалостные финансовые акулы это прекрасно осознают.

«Инвесторы, не склонные верить в волшебство, уже начинают готовиться к банкротству производителя электрокаров: за последние две недели доходность по облигациям Tesla (то есть стоимость привлечения денег для компании) выросла в полтора раза – с 7,3 до 11,48 процента». https://ria.ru/20190203/155024...

Всем верующим в технический гений Илона Маска – пламенный привет. Ваш гуру, кстати, на днях в очередной раз «подарил миру» патенты Tesla. Знаете, сколько этих патентов, за которые не нужно платить, потому что они выложены в бесплатное пользование, использовали другие производители?

Ноль. Потому что там нет ни единого патента на технические новации, а есть лишь патенты на форму дверных ручек и прочие закруглённые уголки, имеющие отношение к внешнему виду авто.

В общем, на днях Маск может и правда задуматься о том, чтобы продаться Кремлю, как я шутил в декабре.

Только вот Кремль гениального проходимца не купит. Продавцов воздуха у нас своих в избытке, никак пересажать не можем.

Что остаётся? Бегство на Марс, публичное харакири или передозировка наркотиков. Я бы поставил на третий вариант, а вы?