Питерские транспортники удивляют

3 847

Вчера впервые платил за проезд в общественном транспорте по новым ценам. В Питере проезд на наземном транспорте подорожал в одночасье аж на 30%! 31го декабря проезд в трамвае, троллейбусе и автобусе стоил 30 рублей, а 1го января стал стоить 40 рублей. Жетон в метро стоил 35 рублей, а стал стоить 45 рублей! За всю свою жизнь не припомню ничего подобного. Раньше обычно на два-три рубля оплату повышали.

Да, проездные подорожали не так сильно. Но вот я, например, проездной не покупаю, так как каждый день куда-то ездить мне не нужно. Максимум раз в неделю пользуюсь городским транспортом. Теперь мне чтобы элементарно съездить в центр или куда-то на другую станцию метро нужно заплатить 40+45+45+40=170 рублей за туда-обратно! Это только за проезд! Теперь, думаю, что чаще буду пешком преодолевать полтора километра от дома до метро, чтобы не платить 80 рублей за троллейбус. Ну, хоть какая-то польза.

Это уже серьёзно! Поездка на том же трамвае теперь стоит ощутимых денег. И если раньше мне было всё равно что это за трамвай - едет и ладно - то теперь мне бы хотелось, чтобы это был относительно новый трамвай с бесплатным вайфаем, работающими летом кондиционерами и прочими прибабахами. И чтобы мне не приходилось по полчаса мёрзнуть на остановке зимой. Теперь я имею полное право предъявлять повышенные требования. Готовы ли наши транспортники отвечать за все косяки по полной программе? Я, честно говоря, не уверен. Но деньги по полной программе они с меня уже берут.

Вот в Симферополе проезд в маршрутке стоит 13 рублей. Красота! Но там настолько убитые маршрутки, что брать за проезд больше было бы преступлением... А у вас в городе с 1го января насколько подняли оплату на проезд в общественном транспорте? Считаете, что это оправданно? Верите в то, что закупят новый подвижной состав и отремонтируют старый?

Обсудить в блоге автора

В Сирии праздник только начинается

Я уже писал об этом кратко после падения Асада, но теперь больше данных, поэтому можно расписать и подробнее. Дебилы, которые хрюкали, что «это поражение и/или ослабление России» &nda...

Михаил Громов (1 часть). Командир беспартийного экипажа

Михаил Громов (1 часть). Командир беспартийного экипажа«И ребятам есть одна забота:Подрасти бы только поскорей,Чтоб водить, как Громов, самолёты,Быть бойцом Республики своей»Песня «Боев...

Михаил Громов (2 часть). В полёт сквозь годы

Михаил Громов (2 часть). В полёт сквозь годы«Я – лётчик, но мне кажется, что опыт моей жизни пригодится для любого человека. Успех даётся не волею судеб, а волей самого человека, которы...

Обсудить
    • MIG
    • 9 января 2017 г. 19:15
    Из КВНа - "Я это платье купила что бы купить, а не чтобы носить!". Так и здесь - цены поднимают для того, что бы поднять, а не для того, что бы что-то там улучшать. Хотя....пару-тройку трамваев прикупить могут... на весь город - и отчитаться, с парадом и концертом...
  • Пора "общественный " транспорт сделать реально общественным, и под общественным управлением.