В Ростехе сообщили о готовности второго комплекта из двух двигателей ПД-8 для установки на второй экземпляр самолёта Sukhoi Superjet 100. Этот самолёт, оснащённый полностью российскими системами, включая бортовое радиоэлектронное оборудование, должен присоединиться к лётным испытаниям в конце апреля на заводском аэродроме в Комсомольске-на-Амуре.
Первый Superjet 100 с двигателями ПД-8 уже проходит испытания с 17 марта 2025 года.
По данным Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), новые двигатели произведены на предприятии ОДК-Сатурн в Рыбинске (Ярославская область) и успешно прошли стендовые испытания.
Для лётных испытаний на ПД-8 дополнительно смонтированы системы отбора воздуха, бортовых измерений, пожаротушения и противообледенительная система. Эти компоненты не требуются для наземных испытаний, но необходимы для безопасной эксплуатации самолёта в воздухе.
Напомню, что именно третий испытательный борт (самолет с заводским номером 97002), тот, на который и будут установленны эти двигатели, как раз и станет первым полностью импортозамещённым Суперджетом, у которого отечественные и двигатели и бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) и остальные системы. Сейчас в испытаниях участвуют два самолета, первый из которых имеет отечественную "начинку", но российско-французские двигатели, второй, наоборот, отечественные двигатели, но иностранную начинку.
Сейчас создается по сути новый российский самолет, который только внешне будет похож на прежний «Суперджет»: в нём заменили 40 систем и агрегатов на отечественные (двигатель, авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие), плюс были внесены изменения в конструкцию фюзеляжа.
Кстати, не забудьте подписаться на блог «Сделано у нас» на CONT, а на телеграм проекта здесь
Оценили 5 человек
6 кармы