Российская система автоматического управления успешно испытана на SJ-100⁠⁠

1 349
?ref_domain=pikabu.ru

Начались испытания на сертификацию отдельных отечественных систем самолета SJ-100, всё идет по плану.

В Жуковском начались сертификационные испытания российской системы автоматического управления на самолете SJ-100 (бортовой номер 97001). Разработка системы велась совместно специалистами концерна КРЭТ (входит в Ростех) и компании «Яковлев».

В ходе первых двух испытательных полетов проверили основные режимы работы автопилота, включая горизонтальный полет, набор заданного эшелона, поддержание вертикальной скорости при наборе высоты и снижении, управление углом наклона траектории, разворот на заданный курс, а также комбинированные режимы, в том числе с имитацией отказа одного двигателя.

По результатам испытаний САУ успешно справилась со всеми задачами, включая переходы между режимами, и получила положительную оценку специалистов, сообщает пресс-служба ОАК.

 Кстати, не забудьте подписаться на блог «Сделано у нас» на CONT, а на телеграмм проекта здесь

Тель-Авив после ударов Ирана
  • Akbar
  • Вчера 19:51
  • В топе

Несмотря на первую единодушную поддержку израильской улицы, как народной, так и элитной, в отношении агрессии против Ирана, ответ Тегерана за последние два дня подорвал позиции Израиля, а вместе с...

5000 военных строителей: Новый посыл от корейских друзей. Зачем они едут?
  • pretty
  • Сегодня 07:16
  • В топе

Око Государево"Остановите их!" В Кыюве крик-плач. Стало известно о новом "подарке" из Пхеньяна Новый посыл от корейских друзейСеверокорейцы по праву считаются лучшими "копателями" на пла...

Что не так с войной на Ближнем Востоке

Будут ли персы или же евреи, в случае победы в войне либо тех, либо других, угощать сигаретами вчерашнего врага, как это делал советский лейтенант на старом фото от мая 1945-го? Об...

Обсудить
  • Что-то я не пойму... Система автоматического управления (САУ) была и на советских гражданских и, тем более военных , самолетах! И работала отлично и задачи выполняла! Примеры? Их есть у меня. Например, СУ-27 (Начало выпуска в 1981 году. Платформа для всех дальнейших моделей и модификаций СУ), имел потрясающую по своим характеристикам САУ, позволяющую стабильно на всех режимах полета управлять самолетом построенным по неустойчивой схеме. Таки, спрашивается, чего там куролесят с Спержетом уже много лет!? Или порастеряли все технологии?
Сделано у нас Российская система автоматического управления успешно испытана на SJ-100⁠⁠