«Уральские локомотивы» передали РЖД 1600-й электровоз 3ЭС6 «Синара»

0 89

Завод «Уральские локомотивы» поставил РЖД новый трехсекционный грузовой электровоз 3ЭС6 «Синара» с порядковым номером 1600. Эта модель, разработанная предприятием и выпускаемая с 2008 года, является самым массовым локомотивом постоянного тока в парке национального перевозчика.

«Синара» отличается высокой мощностью и гибкостью эксплуатации. Благодаря бустерной секции его производительность возрастает на 25%, что позволяет водить составы массой до 10 000 тонн на равнинных участках и до 6 300 тонн — на сложном рельефе. При использовании двух бустерных секций грузоподъемность увеличивается до 12 500 тонн, сообщает пресс-служба "Синара".

Среди ключевых особенностей электровоза — модульная конструкция, ускоряющая ремонт, независимое возбуждение тяговых двигателей для улучшения динамики, а также современная микропроцессорная система управления с функцией автоведения. Кроме того, впервые в серии применена система БЛОК, контролирующая бдительность машиниста.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут

Гроздья

Идиотов не делают, они сами берутся О, грозди Возмездья! Взвил залпом на Запад – я пепел незваного гостя! И в мемориальное небо вбил крепкие звезды – Как гво...

Почему так медленно двигается фронт?

В блогосфере фигурирует три объяснения этому факту:Нас сделали слабыми, мы разучились воевать.Наверху ничего не знают, не понимают, ошибаются.Нас сливают, это договорняк.Данные версии м...

США потеряли технологию обогащения урана

А тем временем что-то вчера мне не спалось, полез я в интернеты, почитать - как вообще принципиально устроены эти самые газовые центрифуги, используемые для обогащения урана. А то там И...