Эксперты сравнили российский стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 «Медведь» с его американским «одноклассником» B-52.
Ту-95 «Медведь» является самым скоростным самолетом с турбовинтовыми двигателями в составе ВВС России. «Медведь» стал ответом СССР, на планы, а позже и конструирование в 1955 году бомбардировщика-ракетоносеца B-52 Stratofortress.
Задачей обеих машин была доставка ядерного, а в перспективе термоядерного снаряда в любую точку территории противника.
«В ноябре 1952 года в небо в тестовом режиме поднялся первый туполевский четырехмоторный Ту-95-1 (прототип). Его максимальная скорость была велика — чуть меньше 900 километров в час. В 1955 году Андрей Туполев доработал первый прототип и Ту-95-2 вышел на госиспытания. А потом пошел и в серию, причем практически одновременно с B-52B», – пишет «Русское оружие».
На данный момент, по мнению экспертов, технические характеристики самолетов практически не изменились. Но сменилась «начинка».
В Ту-95 была встроена новая радиолокационная станция «Новелла-НВ1.021» с фазированной антенной решеткой обнаруживает воздушные цели на расстоянии 90 километров, а надводные – до 320 км.
Кроме того, Ту-95 имеет цифровую «стеклянную кабину», при помощи которого поступающая информация поступает в режиме реального времени.
В-52 также претерпел несколько модернизаций. На машину поставили обзорную систему AN/AAQ-6, заменившей образцы 1970-го года и имеющей два поля зрения: широкое – для навигации и узкое – для захвата цели.
Спутниковая навигация сменилась на привычный GPS.
«Что касается ракет, то у Ту-95 Х-101 и Х-102 поразят цель на удалении в 5,5 тысячи километров, американские AMG-86B – только до 2,4 тысячи км», – заключили эксперты «Русского оружия».
По оценкам экспертов «Звезды», американский и русский самолет – равные бойцы. И несмотря на возраст, их характеристики до сих пор поражают своей силой и останутся на вооружении до 2040 года.
Оценили 6 человек
17 кармы