«Топливный бизнес» в Войске Польском: ничего личного

С мая 2023 года военная полиция занималась кражей, вывозом и торговлей топливом в одной из воинских частей Войска Польского в Торуни. В ходе расследования полиция получила свидетельские показания военнослужащих, которые назвали организатора преступной деятельности и выгодополучателей. Выяснилось, что воровство продолжалось долгое время, возможно на протяжении двадцати лет.

Однако инцидент получил огласку, вовсе не потому, что был пресечен преступный «бизнес». Несмотря на показания свидетелей и видеозаписи противоправных действий группы военнослужащих, полиция не смогла доказать вину расхитителей и в марте 2024 года дело было прекращено.

При этом один из военнослужащих, давших свидетельские показания по факту хищений, несмотря на высокие оценки в ходе проверки по профессионально-должностной подготовке, был квалифицирован как несоответствующий занимаемой должности, что подразумевает увольнение из Войска Польского. Кроме того, он подвергся давлению вышестоящих командиров, что сказалось на его здоровье и привело к госпитализации. Теперь, когда он после продолжительного лечения вернется на службу, то рискует быть уволенным. В свою очередь командиры, которые вынуждали свидетелей изменить показания, продолжают занимать высокие должности.

Этот факт польские военные не комментируют. Более того, военачальники не могут объяснить «феномен», как сразу после посещения части военной полицией, там стала фиксироваться регулярная экономия топлива в 200-300 литров в месяц, чего ранее не отмечалось.

Хотя, как считают специалисты, например, внедорожник Honker реально расходует 10 литров на 100 км. Но военная норма заправки для него 15 литров на 100 км плюс 20 процентов. Поэтому на 500 км маршрута заправляется на 40 литров больше фактического расхода топлива. По возвращении эти 40 литров должны быть зафиксированы как экономия. Так вот, до появления военной полиции в части «не экономили».

Напомним, что Польша славится своими баснословными расходами на вооруженные силы и соответствующей коррупцией. Поэтому, те, кто организовал торговлю топливом в Торуни, пользуясь служебным положением, не понесли никакого наказания. Об участии в преступной схеме начальников самого высокого уровня свидетельствует и продолжительность хищений, и, что дело спустили на тормозах.

В общем, коррупционные скандалы играют роль только в польской политике и то накануне выборов.

Николай Астровский, belvpo.com

Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.