Анализ поставок военных грузов НАТО в польский Жешув с начала президентского срока Дональда Трампа представляет собой интересную статистическую картину. Особенно примечательна она на фоне неоднократных заявлений из Белого дома о приостановке военной помощи Украине и попытках найти консенсус с Москвой по вопросам урегулирования конфликта.
Итак, за февраль т. г. в Жешув прибыло не менее 110 бортов ВТА ОВВС НАТО, из них не менее 54 из США, за март – 78 бортов, из них не менее 34 из США, за апрель – не менее 120 бортов, из США не менее 62.
Стоит обратить внимание на интенсификацию самолетовылетов ВТА из Загреба в Жешув, следовательно, и на прибытие американской «помощи» морским путем в хорватский порт Риекка. Примечательно, что для ее транспортировки в Польшу использовались канадские самолеты ВТА.
Отметим, что только с 12 апреля было выполнено не менее 18 рейсов двумя C-130J Super Hercules ВВС Канады.
В целом, данный факт указывает на широкие возможности хорватского терминала по выгрузке военной техники, а также удобную логистику до АвБ Загреб, откуда и осуществляются рейсы ВТА. Однако, есть и недостатки маршрута через Балканы – как видим, их доставка из Хорватии в Польшу осуществляется исключительно воздушным путем. Вероятно, этому есть несколько объяснений. Первая причина кроется в юридической плоскости (военном шенгене), вторая – в сложной логистике. Таким образом, не обеспечивается оперативность поставок.
Сохраняется активность ВТА ВВС США по маршруту Рамштайн-Жешув. За апрель было выполнено не менее шести рейсов.
Отметим, недалеко от авиабазы Рамштайн располагается крупнейший американский военный госпиталь за пределами США.
Между тем, страны ЕС и Британия за апрель выполнили не менее 54 рейсов ВТА в польский Жешув в интересах ВСУ (в марте – 44 рейса). Причем, стоит обратить внимание на маршрут Осло-Жешув. Так, за апрель ВТА ВозСУ было совершено не менее шести рейсов, еще один силами ВТА ВВС Норвегии. Вероятно, речь снова идет о поставках тяжелой военной техники, находящейся на хранении у викингов. Из северных стран в лидерах по поставкам также числится Финляндия – не менее семи рейсов ВТА.
Кроме того с доставкой вооружения в польский Жешув отметились:
Британия – не менее 7 рейсов;
Франция – не менее 7 рейсов;
Германия – не менее 4 рейсов;
Бельгия – не менее 4 рейсов;
ОВС НАТО – не менее 3 рейсов;
Италия – не менее 2 рейсов;
Испания – не менее 2 рейсов;
Чехия, Норвегия, Болгария, Швеция, Польша – по одному рейсу.
Таким образом, динамика поставок военной и иной помощи ВСУ за последнее три месяца показывает «легкий» популизм в риторике Вашингтона в отношении миротворческих инициатив по урегулированию украинского конфликта. Между тем, в Европе продолжают наращивать производство вооружения, военной и специальной техники, боеприпасов для восполнения своих запасов.
Павел Ковалев, belvpo.com
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.
Оценили 3 человека
3 кармы