"Тренажер, оснащенный системой подвижности, дает возможность экипажу отрабатывать целый ряд специфических задач обучения с большей степенью достоверности, чем при тренировках на неподвижном тренажере", — сообщили в компании.
В частности, на тренажере можно произвести руление, взлет и посадку в дневных и ночных условиях. Кроме того, изделие позволяет отрабатывать навыки работы с грузом на внешней подвеске.
«Пилотирование вертолета с грузом на внешней подвеске имеет ряд особенностей и является более сложным, чем при перевозке грузов внутри кабины, и при моделировании движения вертолета необходимо учитывать не только пространственное движение груза на внешней подвеске, но и его влияние на динамику вертолета», — сообщили в ЦНТУ «Динамика»
Ми-26 является самым тяжелым транспортным серийным вертолетом в мире. Он способен перевозить 20 тонн груза внутри кабины или на внешней подвеске, а взлетная масса машины достигает 56 тонн.
Оценили 22 человека
27 кармы