Мобильный магазин на базе новой ГАЗель Сити

3 357

Российский низкопольный пассажирский микроавтобус ГАЗель Сити (ГАЗель City) стал базой для новой выпускаемой на Горьковском автозаводе модификации «мобильный магазин». Что это проект? Рассказываем в нашем материале.

На базе почти 7-метровой машины (длина — 6,6 метра, ширина – 2,51 метра) разработан удобный мобильный магазин, позволяющий организовать торговлю практически в любом удобном месте. В отличие от традиционных автолавок, в которых торгуют через открытую витрину, а покупатели находятся снаружи автомобиля, в магазине на шасси «ГАЗель City» есть полноценная внутренняя торговая зона, где покупатели могут не только рассматривать продукцию, но и примерять одежду перед зеркалом, находясь в хорошо освещённом, тёплом или кондиционированном помещении. В автолавке предусмотрена даже тепловая завеса вдоль входной двери, как в стационарных торговых точках. Выдвижная конструкция защищает от непогоды покупателей, находящихся у входа в магазин, а оригинальная световая балка ярко освещает территорию перед автомобилем.

Рабочая зона продавца оборудована кассовым аппаратом и сейфом для хранения наличных. В заднем багажнике предусмотрены дополнительные места для хранения товаров. Автолавка может работать в автономном режиме, без подключения к внешним источникам энергии, за счёт генератора. В машине установлены и внешние динамики, устройство для громкой связи, оборудование для мобильного интернета.

Добавим, что микроавтобусы «ГАЗель Сити» начали выпускать в Нижнем Новгороде в 2020 году. Машина в варианте городского пассажирского микроавтобуса интересна низким уровнем пола, накопительной площадкой для пассажиров в центральной части салона, пневматической системой понижения высоты пола на остановках, широкой двойной дверью. Модель сконструирована в соответствии с требованиями программы «Доступная среда» и обеспечивает высокий уровень комфорта для всех пассажиров, в том числе с ограниченными возможностями.

Создание на базе новой «ГАЗели» мобильного магазина представляет интересный проект для малого бизнеса не только в России, но и в зарубежных странах, где такие варианты автомобилей пользуются спросом уже не первый год.

https://tehnorussia.ru/archive...

Делегация США поставила России ультиматум. Требование прозвучало в ООН
  • Hook
  • Сегодня 14:10
  • В топе

Делегация США на экстренном заседании Совета Безопасности ООН поставила перед Россией ультиматум, требуя немедленно дать согласие на переговоры с Украиной. Поводом для этого заседания оказалась...

Это будет славная охота. Мы принимаем бой!
  • pretty
  • Сегодня 06:46
  • В топе

АЛЕКСЕЙ  БОБРОВСКИЙЕще не все важные мероприятия в Китае прошли. А расклад уже определился. Китай и страны ШОС не подвели – Си Цзиньпин уже в третий раз на больши форумах заявил, что ШОС должна п...

Алиев недовольный с краю, Рахмон опять рядом с Путиным А знаете, кто войдет в "тройку главных"?
  • ATRcons
  • Сегодня 10:58
  • В топе

В кулуарах саммита ШОС абсолютно все журналисты заметили, как Пашинян увернулся от рукопожатия с Лукашенко. Что касается встречи Путина с Алиевым, то пока так и неизвестно, будут ли они говорить с...

Обсудить
  • :thumbsup:
    • Tutu
    • 10 марта 2021 г. 23:24
    Не взлетит. По крайней мере в таком виде. Передвижные магазины актуальны только в отдалённых деревнях и посёлках с малым населением, где невыгодно держать стационарный магазин. Беда еще в том, что и дорог в туда зачастую нет, не только асфальтированных, но даже гравийных. А по бездорожью такая бибика не пройдёт, с такой то посадкой. Застрянет в первой же луже даже на асфальтовой дорожке десятилетней давности. В деревни и ПАЗики-то не ездят, застревают, а у них проходимость на порядок выше. Буханки только более-менее справляются. А в более крупных населённых пунктах есть стационарные магазины и такие автобусы не имеют смысла. О чём думают маркетологи, запуская такие проекты, вообще непонятно.
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: