Владимир Путин дал старт производству LADA Aura

2 280

Автомобиль бизнес-класса разработан с учетом российских климатических условий и отличается повышенным уровнем комфорта

Фото: АВТОВАЗ

На главном конвейере АВТОВАЗа началось серийное производство новой модели — бизнес-седана LADA Aura. Символический старт сборке дал президент России Владимир Владимирович Путин, находившийся на прямой связи с Волжским автозаводом.

«Сегодня мы начинаем серийное производство новой модели — седана бизнес-класса LADA Aura. Владимир Владимирович, вы уже имели возможность лично, за рулем опробовать этот автомобиль в июле. И вот, спустя два с половиной месяца, Aura уже на конвейере. По многим характеристикам машина превосходит зарубежные аналоги. Ее покупателями станут не только частные клиенты — автомобиль отлично подойдет для корпоративных парков, служб такси, а также для государственных структур и госкомпаний», — подчеркнул президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.

«Поздравляю вас и весь коллектив АВТОВАЗа. Хочу обратиться к представителям трудового коллектива и поблагодарить за работу и профессионализм. Безо всякого преувеличения, машина мне понравилась: хорошо управляется, обзор хороший, двигатель достаточно мощный. Все по-современному», — отметил Владимир Путин.

Aura — автомобиль нового для LADA класса. Он сочетает габариты С-сегмента и вместительность класса D и ориентирован прежде всего на пассажиров, их комфорт и статус. Бизнес-седан LADA Aura отличается от базового седана LADA Vesta увеличенным проемом задней двери и повышенным уровнем комфорта.

Расстояние от передних кресел до заднего сиденья увеличено на 25 см, что обеспечивает лучший в классе показатель пространства для пассажиров. Увеличение проема задней двери также увеличило длину базы, что положительно сказывается на комфорте движения. Повышенное удобство для пассажиров заднего сиденья обеспечивается не только дополнительным пространством в салоне, но и специальными настройками подвески и усиленной звукоизоляцией.

На LADA Aura применяется кожаная обивка салона, при этом предусмотрено два варианта цветовой гаммы: в черном и светло-сером тоне. Премиальность автомобиля подчеркивают уникальный дизайн боковины кузова, литые диски нового дизайна и увеличенной размерности.

LADA Aura разработана с учетом российских климатических условий, поэтому имеет высокий клиренс (176 мм), подогрев всех сидений, руля, ветрового стекла и форсунок омывателя. Автомобиль оснащается мотором 1,8 л мощностью 122 л.с. и автоматической трансмиссией.

LADA Aura предназначена для корпоративных парков, такси бизнес-класса, служебных автопарков муниципальных, региональных и федеральных органов власти. Автомобили из предсерийной партии уже эксплуатируются в Министерстве финансов РФ, у отдельных сенаторов и губернаторов, правительстве Самарской области. LADA Aura обслуживали гостей Петербургского международного экономического форума в июне 2024 года.

https://rostec.ru/media/news/v...

Урановая смерть Украины. Радиационное облако накрыло Одессу после взрыва

Вслед за ночным «визитом» российских баллистических ракет в порты Одессы и Ильичевска днем были атакованы украинские военные объекты в Кривом Роге и Николаеве. И это не считая «мелких брызг» в виде уд...

Есть новый рекорд! Америка бьётся в падучей
  • pretty
  • Сегодня 07:02
  • В топе

ГРИГОРИЙ  ЛЕВИНУтренний чай с пряниками – это отличный повод поговорить о Штатах.Ну, кто ещё не осознал, что в Америке дела идут всё хуже и хуже? Кто ещё не видит, что американская экономика слив...

Кажется Дмитрия Анатольевича услышали...

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. Внимательно следим за мировой прессой. За прошедшие три года все самые классные цитаты Медведева НИ РАЗУ не публиковали западные издания. Хотя т...

Обсудить
  • Есть мнение, что если мужик не в состоянии называть вещи своими именами, то это вовсе не мужик, а баба. До бизнес класса удлинённой каким-то кустарным способом весте как до луны пешком... И накидывать пуха на неё яркой приставкой "бизнес" можно только на потеху публике. Лично мне очень нравится веста кросс седан. И здесь на мой взгляд приставка "кросс" полностью себя оправдывает. Но присваивать автомобилю класс "бизнес", только из-за улучшенной обивки салона и удлинённой базы, просто нелепо.
  • Некоторым (типа German) хоть золотом отделай - всё будет не так, ибо поныть гораздо важнее.