Чтобы избавиться от многолетней зависимости от разных иностранных поставщиков в нашей стране после 2022 года начали осуществляться при господдержке разработки ранее импортировавшихся компонентов и комплектующих. Так, для топливно-энергетического комплекса компания «Опорно-Подвесные Системы» (Москва) спроектировала и разработала конструкторскую документацию, а предприятие из Белгородской области «ПромДеталь» выпустило опытные образцы, сертифицировало и запустило в производство гидроамортизаторы (ударные стопоры) для замены европейских аналогов марки LISEGA. Проект был выполнен при грантовой поддержке Агентства по технологическому развитию (АТР) в 2022-2024 годах.
Как сообщают представители АТР, созданные гидроамортизаторы (ударные стопоры) являются частью опорно-подвесной системы трубопроводов и используются для их защиты от динамических воздействий, таких как гидроудары, землетрясения и т.д. Низкоскоростные тепловые перемещения трубопроводов гидроамортизаторы компенсируют за счет возможности перетоков гидравлической жидкости, а при высокоскоростных динамических воздействиях происходит их запирание и обеспечивается жесткая связь между трубопроводом и несущей металлоконструкцией.
Производство новых комплектующих для российского топливно-энергетического комплекса, начатое в 2024 году на предприятии «ПромДеталь», — не единственный пример в данной сфере. Недавно «Техносфера. Россия» писала об отечественном пружинном блоке постоянного усилия, разработанного инженерами компании «МО ЦКТИ» (Москва) и запущенного в серию на предприятии «ПромДеталь» в Белгородской области — см. наш материал: https://tehnoomsk.ru/archives/15119
Фото: «ПромДеталь»
Оценили 8 человек
14 кармы