Платформа мониторинга транспортных средств на основе «ЭРА-ГЛОНАСС» ранее успешно протестирована в ряде регионов, она является доверенной платформой для государственных ведомств, она передает юридически значимые данные, треки воздушных судов в региональные ситуационные центры и оперативные штабы, федеральные системы надзорных органов, рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
Он пояснил, что определение местоположения и идентификация беспилотников будет выполняться с помощью внешних и встроенных трекеров с интегрированной sim-картой, профиль которой загружается в зашифрованном виде сразу в память устройства.
«Такое программное решение использует сеть связи АО »ГЛОНАСС« с максимальным радиопокрытием на территории России, не требует внешней подзарядки и лучше выдерживает холода по сравнению со стандартными sim-картами. Кроме того, в этом решении внедрена криптозащита с отечественными алгоритмами шифрования, что обеспечивает защиту каналов передачи данных и некорректируемость информации».
По словам Райкевича, ключевое преимущество «ЭРА-ГЛОНАСС» - возможность быстрого внедрения за счет объединения готовых к применению прямо сейчас и протестированных ранее технологий, а также постепенного подключения перспективных разработок в области связи, навигации и искусственного интеллекта.
«Протестированное решение на основе »ЭРА-ГЛОНАСС« создает предпосылки для снятия запретов на полеты гражданской беспилотной авиации, действующих в более чем 70 регионах страны. Поэтапная отмена ограничений ускорит развитие отрасли, повысит эффективность мер государственной поддержки и темпы внедрения авиабеспилотников в экономику России», - добавил он.
Кроме того, внедрение такой системы является этапом реализации концепции «Цифрового бесшовного неба России», разработанного АО «ГЛОНАСС» и «Платформой НТИ» совместно с ведущими экспертами и отраслевыми компаниями.
В ближайший месяц в Калужской области компания расширит функционал систем. Новым решением станет обмен данными с системами контроля неба, отметил Райкевич. «В случае необходимости они смогут передать команду на принудительную посадку, если беспилотник вошел, например, в зону охраняемого объекта или в случае, когда к нескольким легальным дронам приближается неопознанный беспилотник», - пояснил он.
Райкевич отметил, что следующим шагом станет использование в рамках системы идентификации беспилотных воздушных судов гибридных сетей связи, включающих спутниковый сегмент, которые разрабатываются на инфраструктуре «ЭРА-ГЛОНАСС» в рамках поручения главы государства для включения в Национальный проект «Беспилотные авиационные системы».
Ранее компания на практике продемонстрировала возможности использования «ЭРА-ГЛОНАСС» для работы малой авиации по обработке сельхозземель. Платформа обеспечивает мониторинг более 300 тыс. единиц общественного транспорта, перевозки опасных грузов по всей территории страны.
«ЭРА-ГЛОНАСС»
Оценили 8 человек
14 кармы