Полувагон нового поколения «БАМ» повысит пропускную способность железных дорог России

Новая модель «Уралвагонзавода» прошла сертификацию и готова к применению

Фото: «Уралвагонзавод»

Полувагон «БАМ» модели 12-5992, разработанный Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ в составе концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех), прошел сертификацию и получил допуск к эксплуатации на всей сети железных дорог колеи 1520 мм. Новая модель восьмиосного полувагона полностью соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза по безопасности железнодорожного подвижного состава.

Это вторая модель восьмиосного полувагона, которая успешно прошла процесс сертификации. Как и предыдущая модель 12-5991 «Урал», она создана для нужд Федеральной грузовой компании.

«БАМ» отличается особым габаритом Тпр и чуть более компактным кузовом — 166 кубометров против 176 у «Урала». При этом новая модель сохранила выдающиеся характеристики: грузоподъемность — 151 тонна, осевая нагрузка — 25 тс. Ключевое преимущество — в возможности перевозить больше грузов: состав из полувагонов модельного ряда 12-5992 вмещает на 1470 тонн груза больше по сравнению с составом из полувагонов предыдущего поколения.

Новый полувагон предназначен для перевозки массовых неагрессивных грузов и обеспечивает надежную эксплуатацию при температурах от —60°C до +50°C. Срок службы составляет 32 года.

«Завершение сертификации восьмиосного полувагона «БАМ» — это важный шаг в развитии нашего модельного ряда и железнодорожной отрасли в целом. Новая разработка не только повышает провозную способность инфраструктуры Российских железных дорог на ключевых направлениях, но и сохраняет важную особенность — возможность проведения технического обслуживания и ремонта на существующих мощностях. Это делает наш инновационный продукт максимально практичным и экономически выгодным для операторов подвижного состава», — отметил генеральный директор УКБВ Александр Баранов.

Работы над новым поколением полувагонов стартовали в августе 2023 года. Опытные образцы были изготовлены Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» (в составе концерна «Уралвагонзавод») и уже в декабре 2024 года приняты приемочной комиссией.

https://rostec.ru/media/news/poluvagon-novogo-pokoleniya-bam-povysit-propusknuyu-sposobnost-zheleznykh-dorog-rossii/