Новые российские трехсекционные трамваи модели 71-639 «Кастор» поступают в Екатеринбург. Всего заказано 15 таких машин разработки и производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, Челябинская область). Один такой трамвай работает в Екатеринбурге с мая 2024 года, в июне 2025 года УКВЗ выиграл конкурс на поставку партии еще из пятнадцати единиц, начаты поставки по контракту.
Трамвай модели 71-639 «Кастор» относится к новым разработкам Усть-Катавского завода, первый серийный экземпляр построен в 2024 году. Городской электротранспорт Екатеринбурга стал стартовым заказчиком трехсекционной машины.
По своей компоновке это полностью низкопольный трамвай. Общая длина составляет почти 26 метров, ширина — 2,5 метра. Несмотря на большую длину, машина имеет минимальный радиус прохождения криволинейных участков пути — 14 метров и вписывается в габарит подвижного состава на кривых участках пути радиусом — 20 метров.
Внутри 36-тонного трамвая размещены 64 места для сидения, а общая вместимость достигает 187 человек (максимальная — 261 человек). Установленные 6 асинхронных двигателей с векторным управлением мощностью каждый по 62 кВт (84 л.с.) могут разгонять «Кастор» до 90 км/ч (при соответствующем качестве трамвайных путей, обычно максимальная скорость не превышает 60 км/ч). Машина имеет возможность при отключении электрической контактной сети пройти несколько километров в автономном режиме.
На фото: новый серийный трамвай модели 71-639 «Кастор» с бортовым номером 854 на обкатке в Екатеринбурге, конец августа 2025 года. Источник фото: Группа в ВК «Трамвай | LIVE».
Оценил 21 человек
30 кармы