24 сентября 1916 года русский летчик Константин Арцеулов впервые преднамеренно выполнил опасный маневр – он дважды входил в "штопор" и выравнивал самолет. Маневр спас жизни сотен пилотов: с этого времени "штопор" перестал быть смертельно опасным. Более того, в Севастопольской военной авиашколе вошел в учебную программу для истребителей.
Штопором называют резкое падение самолета вниз, по крутой спирали. В начале развития авиации это стало настоящим бедствием. Летчики, которым посчастливилось уцелеть, утверждали, что самолет, начав вращаться, становился неуправляемым, вспоминал Арцеулов.
Поднявшись на высоту два километра, 25-летний летчик ввел свой "Ньюпор-21" в штопор, сделал три витка и безошибочно вывел машину из опасного маневра.
С того дня опасное явление перестало считаться смертельным, а пилотов начали учить не только выходить из штопора, но и использовать эту фигуру высшего пилотажа в бою.
Оценили 14 человек
23 кармы