«Российские железные дороги» завершили испытания первого пригородного дизель-поезда ДП2Д с технологией «тяни-толкай». В течение года новый подвижной состав проходил различные испытания на экспериментальном кольце в Щербинке, на полигоне ВНИИЖТ в Белореченске и даже успел провести опытную поездку между Санкт-Петербургом и Сортавалой.
Специалисты тестировали тягово-энергетические, динамико-прочностные характеристики поезда, а также функциональную безопасность. Опытный пробег ДП2Д составил 5 тыс. км. Принято решение о выпуске установочной серии из 30 составов.
ДП2Д состоит из тепловоза ТЭП70БС и модифицированных вагонов электропоезда. Локомотив управляется как из кабины, так и из головного вагона электропоезда — в зависимости от направления движения, что позволяет значительно сократить время оборота состава на конечных станциях.
РЖД
Оценили 24 человека
39 кармы