Завершено строительство корпусов нового завода «КАМАЗ» по производству кабин

2 2226

На территории нового завода по производству каркасов кабин состоялась церемония передачи символичных ключей, в ходе которой «КАМАЗ» передал компании Daimler построенный цех окраски и сварки для его дальнейшего оснащения.

В строительство завода «КАМАЗ» вложил порядка 3 млрд ублей.

«КАМАЗ» и его стратегический партнёр Daimler начали совместное строительство завода каркасов кабин общей площадью 68 тыс. кв. м в марте прошлого года.

При этом проект предусматривает разделение ролей: «КАМАЗ» полностью отвечает за строительство здания на своей территории, а предприятие «ДК РУС» совместно с Daimler AG — за организацию производства. На данный момент российский автогигант свои обязательства выполнил: проведены общестроительные работы, подведены инженерные сети, здание обеспечено электричеством и отоплением, также готовы подъезды к заводу кабин и место для строительного городка монтёров оборудования.

«Не побоюсь назвать этот момент историческим — мы с вами становимся свидетелями важного шага на пути к запуску в Набережных Челнах нового современного завода. Ещё в 2014 году в рамках нашего сотрудничества с Daimler мы приняли судьбоносное решение и уже тогда знали, что в автограде появится новейший завод по производству каркасов кабин для нового поколения автомобилей, — отметил представиель КАМАЗа. — Могу уверенно сказать, что такого строительства, в таком объёме и под такие масштабные цели компания давно не осуществляла. И сегодня „КАМАЗ“ полностью готов передать работу в надёжные руки партнёра».

Теперь на очереди — монтаж оборудования в цехах окраски и сварки, начало которого запланировано на 1 ноября. Пуско-наладочные работы будут проводиться в марте следующего года, в августе планируется тестовый запуск, а уже в январе 2019 года состоится старт серийного производства. Производственная мощность завода составит 55 тыс. единиц в год. Новые каркасы кабин будут поставляться как на главный сборочный конвейер «КАМАЗа», так и на сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz.

Как сообщалось ранее, новой кабиной будет оснащаться магистральный тягач нового поколения КАМАЗ-54901, серийное производство которого будет запущено в 2019 году. Компания планирует вывести новинку на рынок ближе к 2020 году. Вместе с новой кабиной автомобили нового поколения получат новый рядный шестицилиндровый двигатель Р6. Под эту задачу на заводе двигателей КАМАЗа уже подготовлен новый конвейер. С новым автомобилем в компании планируют выйти на мировой рынок, в частности, в Европу.

http://rus.vrw.ru/page/zaversh...

Просто новости – 333

Стрелка осциллографа Юлии Латыниной опять завибрировала и остановилась на ёжиках: «…переслушиваю пленку, на которой Нуланд в 2014-м году обсуждает, кого поставить руководить Украиной, и...

Конец эпохи FPV? Как Т-90М2 возвращает танкам право на жизнь

Танк Т-90М «Прорыв» уже стал самой обсуждаемой боевой машиной российской армии — и, судя по всему, лишь промежуточным этапом. В 2026 году ему готовят глубокую модернизацию, которая может вывести платф...

Последний гвоздь в крышку гроба от Трампа. А виновата Россия
  • pretty
  • Вчера 07:16
  • В топе

КошкиНВ Совете Европы вспомнили про международное право. Не о пресловутых "нормах, основанных на каких-то правилах", а именно о международных правилах. Генеральный секретарь СЕ Ален Берсе заявил о пре...

Обсудить
    • Novic
    • 25 октября 2017 г. 22:45
    Да будет так и даже лучше
  •             По такому варианту сотрудничества свою экономику поднял Китай,  развертывая у себя производства на основе уже готовых лучших мировых технологий.             Именно поэтому гегемон пытается помешать России путем введения санкций.