Русский «Медведь» Ту-95 продолжает удивлять мир

17 4072

Ту-95 с ракетами Х-101

Российские летчики темпераментны и используют технику, отражающую русский характер. Сила, утонченность и некая шероховатость являются интуитивными впечатлениями от российского оружия, пишет Sina.

Российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 (Медведь) является уникальной проекцией российских инженеров, которые «создали летающего монстра» сразу после войны. Китайский ресурс отмечает, что уникальность Ту-95 заключается в его двигателе. Турбовинтовое «сердце летающего медведя» является более экономичным и похоже «на вечную звезду».

По мнению китайского издания, довольно наивно считать Ту-95 «устаревшим оружием», так как фактически от подобного самолёта ничего не требуется, кроме как летать на большую дальность, а реальным его оружием являются новейшие крылатые стелс-ракеты — такие как X-101, которые при дальности 5500 километров позволяют Ту-95 «безнаказанно» атаковать цели за пределами радиусов действия любых систем ПВО.

Практическое применение Ту-95 в Сирии доказало, что самолёт не является «абстрактным средством ядерного сдерживания», а может реально использоваться в современных локальных войнах.

Китайские СМИ подчеркивают, что «не надо пытаться провоцировать российских пилотов». По мнению китайских специалистов, лучше отступить «перед лицом такого смертельного противника».

http://gosnovosti.com/2018/03/...

Они ТАМ есть: «Солнышко моё…»

Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...

Обсудить
  • :clap: :clap: :clap: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :fire: :fire: :fire:
  • У его БРАТА - Ту 114 не было НИ одного отказа из за техники...
    • Alex
    • 14 марта 2018 г. 00:53
    Ту-95 - это не российский самолет, а СОВЕТСКИЙ!
  • Когда увидел впервые МиГ-29 в реале, у меня произошёл полный разрыв шаблона. Выступающие части, выпуклые заклепки, где-то щели между листами обшивки... И это уже зная, что Ф-16 весь прошпаклёванный под "затирку", за что прозван был "фарфоровым истребителем". Как? КАК?! Щели, торчащие болты? Но знакомый человек из ЦАГИ успокоил: "Всё рассчитано и учтено. Выпуклости, шероховатости и щели (да, мы не имеем таких дорогих технологий, как США, да и зачем?) образуют некий пограничный слой, являющийся подобием смазки, которая существенно уменьшает трение".
  • Отлетал на моем "любимце" почти 20 лет (на модификации). Налет - 3 508 часов. И сейчас хочется посидеть за штурвалом.