• РЕГИСТРАЦИЯ
Aleksei Smorchkov
16 мая 16:24 11876 21 99.74

Детонационный прорыв России. У Запада работающих аналогов пока нет

Если, американский General Electric еще только готовится к показу своего детонационного двигателя (ДД) и обещает сделать это только в 2019-м (если не позже), то в России, в январе этого года появилась информация, что наш ДД уже прошел все необходимые испытания.

Что это значит?

Отставание в 1-2 года, в сфере научно-технических технологий, это колоссальный разрыв, который потом очень трудно будет наверстать. И понятно, что Запад сейчас обескуражен и недоволен тем, что Россия делает такие громкие успехи в прорывных областях двигателестроения. И это в условиях постоянных санкционного давления!

Над детонационным двигателем работа идет во многих странах; США, Германия, Франция, Китай. Но, реализация концепт-продукта еще далека от завершения. А следовательно, чем дольше другие будут создавать ДД, тем прочнее будет лидерство России в этой сфере.

В чем преимущество детонационных двигателей?

Жидкостный ракетный двигатель, это по сути - большая горелка, со сложным механическим устройством и достаточно высокой ценой. Производство не из простых. Даже у США нет достойных аналогов. Именно поэтому они, до сих пор, вынуждены закупать ЖРД (РД-180) для своих Antares и Atlas у нас.

В отличии от ЖДР, детонационные двигатели дешевле в производстве, в разы мощнее. Тут не нужны турбины, компрессоры, для стабилизации давления и прочие ухищрения, уменьшающие полезную нагрузку и увеличивающие стоимость.

С главной проблемой - детонационной волной, которая распространяется на гиперзвуковой скорости (2,5 тыс. м/с), наши инженеры совладали. ДД работает в импульсном режиме, поскольку для каждой детонации нужно обновление топливной смеси.

Для сравнения. Чтобы получить эквивалент давления в 200 атмосфер, в камере сгорания ЖРД, детонационному двигателю нужно подать топливо под давлением всего в 10 атм. Это все равно, что использовать обычный автомобильный насос для запуска турбин ГЭС, в то время, как агрегат ЖРД для тех же целей понадобился бы в десятки раз больше.

Что нам ждать от будущего?

В бизнесе есть такое правило. Кто захватил лидерство первым, того очень сложно сбросить с трона долгое время. В политики, в научной сфере, увы, все то же самое. Наработки СССР, во многом опережающие достижения США, позволили России не только сохранить минимальное отставание после развала Советов, но и выйти вперед в определенных областях после 2000 года.

Если Россия сохранит лидерство в разработке ДД, то конкурентное преимущество будет на ее стороне, со всеми вытекающими последствиями. Новые конструкторские решения, новые гражданские, военные, космические технологии. Уникальная техника, в будущем, не имеющая аналогов в мире.

Конструкторские разработки, в связи с новыми задачами после анонсирования успешных испытаний ДД уже начались. Конечно, Запад и США, в частности, приложат максимум усилий, чтобы нам помешать. Они уже сейчас пытаются разрушить Россию. Вот только пока получается это у них плохо.

Первые испытания детонационного двигателя.

https://youtu.be/W9uAPgB2czo

https://zen.yandex.ru/media/po...

Наш девиз - Нам есть чем гордиться!

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Еще статьи от автора Aleksei Smorchkov
    Aleksei Smorchkov Сделано у нас
    Вчера 22:32 246 3.74

    Россия взяла курс на создание нового варианта ОПЕК – эксперт

    В последнее время ситуация на глобальном нефтяном рынке складывается так, что старая система картеля ОПЕК постепенно уходит в историю – считает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.Новак подтвердил курс России на соглашение ОПЕК+Дело в том, что министр энергетики РФ Александр Новак выступил сегодня с прог...
    Aleksei Smorchkov Сделано у нас
    Вчера 20:46 266 15.77

    В России рекомендовали "обеспокоенному" Азовским морем ЕС не лезть в чужие дела

    Европарламент выразил "глубочайшую озабоченность" ситуацией в Азовском море после многочисленных жалоб Украины. В России посоветовали ЕС заниматься своими проблемами.Заявление об опасениях Евросоюза в связи с ситуацией на Азове было сформулировано ЕП после заседания комитета по евроассоциации Украины. Евродепутаты заявили, что их беспокоит якобы продолж...
    Aleksei Smorchkov Сделано у нас
    Вчера 20:17 124 4.00

    В Аэрофлот поставлен 50-й Сухой Суперджет 100!

    21.09.2018 очередной Sukhoi Superjet 100 был поставлен авиакомпании Аэрофлот.Данный борт имеет регистрационный номер RA-89115 и заводской 95166. Первый полет самолет совершил 27.06.2018. Это уже 27 поставленный ГСС SSJ-100 в этом году.Полученный борт стал 50 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Таким образом текущий контакт с ГСС на поставку через ВЭБ...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика