Двигатель на воде давно создан — он запрещён! Чем заменяют подобные изобретения.

28 3702

Фото: Автомобиль с водородным двигателем Toyota Mirai.

Водяной автомобиль существует гипотетически, и никак иначе! Но, это — неправда, в своей сути уже существует подобное изобретение. Как только, появляются новые и передовые технологии, затрагивающие интересы монополистов, — предприятия, осмелившиеся начать производство революционных технологий – разоряются.

Прорывная технология

В далёком 2008 году, японская компания Genepax, представляет на автомобильной выставке в Осаке, автомобиль, работающий на воде. Своё изобретение, предприимчивые японцы, запатентовали в Европейском патентном ведомстве. Можно вдохнуть свободно: наконец-то, прорыв!

           Автомобиль компании Genepax, работающий на воде.

Но, не тут-то было. Ходу этому изобретению не дали. Наоборот, изобретение вызывает, в определённых кругах, досаду и негодование. Оно способно негативно повлиять на способ ведения устоявшегося бизнеса владельцев компаний в энергетической отрасли.

Что же осмелились создать японцы — расплата за смелость

Японские изобретатели создали автомобиль, работающий на обычной воде. Вода может быть из крана или любого источника. В пути — это может быть и бутылка с водой, купленная в ближайшем магазинчике.

      Водяной бак с устройством, генерирующий водородное топливо.

Для того, чтобы он начал движение, — ему нужно всего один литр воды, и один час езды обеспечен. Скорость автомобиля до 80 километров в час.

Воду нужно залить в бак, соединённый с устройством, которое посредством электрического тока, расщепляет воду на кислород и водород.

Так генерируется топливо – перекись водорода. Также генератор производит необходимую электроэнергию, извлекая из воды водород, высвобождая электроны.

Такое топливо даёт в два раза больше энергии двигателю, чем бензин. Продуктом распада этой реакции является, всего лишь – водяной пар.

Как в народе говорят: не прошло и года. Через год компания странным образом разоряется и, — перестаёт существовать.

Почему все молчат и ничего не делают?

Конечно, эта идея не нова! По всему миру изобретатели создают подобные прототипы, усовершенствуя и внося коррективы в своё идеальное транспортное средство.

Весь казус состоит в том, что такие автомобили единично передвигаются по дорогам, а оплаченное общество «экспертов», продолжает кричать о мошенничестве.

Есть и другой выход в создавшейся неудобной ситуации для монополистов. Он подразумевает: запугивание, подкуп, выкуп лабораторий, которые занимаются альтернативными источниками энергии.

Серийный автомобиль. работающий на заправленном водородном топливе.

Какой выход для всех нас?

И вот, в 2017 году – «прорыв»! Предприимчивые монополисты решились на инновации. Появляется «новый» серийный автомобиль компании Mercedes-Benz, работающий на водородном топливе.

Следом, не отстаёт японская компания Mirai, заявляя о безостановочном ходе своего автомобиля на 480 километров, который также заправлен водородом.

                       Заправка водородным топливом.

Да, все они будут заправляться водородом на специальных заправках (ведь, нужно же, что-то продавать, вместо бензина).

Как говорят, эти автомобили мощнее и их ждёт будущее, несмотря на то, что они более взрывоопасны, чем бензиновые.

Источник

PS: Так напоминает историю с электромобилями...

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

Подполье сообщило об ударе по железнодорожной станции в Балаклее

Вооруженные силы России нанесли удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области во время выгрузки из поезда личного состава ВСУ, сообщил РИА Новости координатор никола...

Обсудить
  • а электричество из розетки берется, да
  • Не создан и хорошо ;) Вы думаете будете ездить на дешевой воде, щаз ... Вода станет очень дорогой, возникнет дилемма, попить чайку или на работу поехать на авто.
  • При электролизе воды получается гремучий газ - смесь кислорода с водородом, которая очень взрывоопасна. Именно этим обусловлено скептическое отношение производителей к подобным проектам. Достаточно пары-тройки взрывов таких машин с человеческими жертвами, чтобы компанию производителя разорили судебными исками. Плюс отзыв всех выпущенных машин для ликвидации дефекта конструкции. Плюс к этому проблема долговечности электродов (катода и анода), которые подвергаются эррозии в процессе электролиза. А для производительности процесса электролиза в случае обычной воды с малым содержанием солей требуется довольно высокое напряжнение, в несколько раз превышающее напряжение бортовой сети автомобиля. Тут возникает масса вопросов по электробезопасности эксплуатации такого аппарата. Вобщем, кроме конспирологии есть много причин против промышленного применения такой технологии в автомобилях.
  • Физики говорят (и школьные опыты подтверждают), что энергии, затрачиваемой на расщепление воды на водород и кислород, будет много больше, чем будет получаться при обратном процессе - сжигании водорода. А фраза "генератор производит необходимую электроэнергию, извлекая из воды водород, высвобождая электроны" является околонаучной туфтой, вывернутой наизнанку: Генератор не производит электроэнергию в этом процессе, а затрачивает. Стало быть этот авто - просто каприз автомобилестроителей. Поэтому неудивительно, что компания странным образом разоряется. Со сжиженным водородом примерно та же история: чтобы Мерседес был экономически выгодным - получение и хранение сжиженного водорода должно быть дешёвым. А пока что это не так, и можно сделать даже несколько двигателей, использующих 10-летний "Бурбон", и такой автомобиль будет ездить. Но компания, его выпустившая, странным образом разорится. Не иначе - мировой заговор производителей виски!
  • :open_mouth: :flushed: