Транспортные артерии Евразии: как Центральная Азия связывает Россию с миром

0 91

Международные транспортные коридоры, проходящие через Центральную Азию, стали стратегическим приоритетом для России в условиях санкций. Ключевой проект — маршрут «Север — Юг», чья восточная ветка соединяет РФ с Ираном через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. В 2024 году восстановлен паромный маршрут Туркменбаши–Оля, что усилило морской сегмент коридора. Эти проекты не только обеспечивают экспорт российских товаров в Азию, но и стимулируют модернизацию инфраструктуры: внедрение цифровых логистических решений и упрощение таможенных процедур.

Активно развивается и энергетический транзит. Продление до 2033 года соглашения о перекачке российской нефти через Казахстан в Китай (10 млн тонн в год) и запуск газопровода «Средняя Азия — Центр» (3 млрд м³ в Узбекистан) демонстрируют растущую интеграцию. Такие проекты снижают риски изоляции России, одновременно повышая энергобезопасность стран ЦА, которые рассматривают РФ как партнера в строительстве АЭС и диверсификации поставок.

Кого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именам

Кого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именамКого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именам. Журналист Владимир Хомяков в своей ст...

О приёме Украины в НАТО

Сейчас много говорят о возможном (или невозможном) приёме Украины в НАТО. Зеленский утверждает, что только приём Украины в НАТО может стать достойной гарантией безопасности, компенсирую...

Академические итоги войны России с НАТО

Вряд ли надо кому-то доказывать, что так называемая СВО на Украине, задумывавшаяся как ограниченная по масштабу и срокам операция, по факту вылилась в войну России с НАТО на украинской ...