Тормозила пяткой по рельсам, боролась за трамвай и пассажиров до конца, получила коробку конфет и приглашение на работу в Москву, вернется ли в свою профессию, - как живет и выздоравливает 23-летняя Александра Мариева, о которой 6 июня узнали Кузбасс и страна.
Прошло 40 дней после страшного ЧП, когда у трамвая N10 по пути из Рудничного района в центр Кемерова отказали тормоза. Вела трамвай Саша Мариева.
Она всеми силами пыталась остановить грянувшую беду.
Но трамвай несся все быстрее. И на большой скорости выдавило дверь, и двух пассажиров выбросило на трассу. (Один погиб, второго спасли врачи.)
А неуправляемый трамвай набирал скорость все больше с горы. И у Кузнецкого моста влетел в другой трамвай, стоявший на остановке.
Так, пострадали 146 пассажиров. 80 из них попали в больницу с сотрясениями, переломами и ушибами, в том числе водитель Саша Мариева. И именно ее выписали одной из последних в конце июня. Сейчас девушка дома, восстанавливается после операции. Вспоминать о пережитом ужасе ей тяжело. «Комсомолке», как это было, рассказывает мама – Наталья Мариева, так, как родителям рассказывала и позже добавляла Саша.
«Я бы выпрыгнула, дочка – нет…»
- Дочь до сих пор себе места не находит, плачет по погибшему пассажиру, корит себя, - говорит мама Александры Мариевой. - … А когда отказали у трамвая тормоза, она мне потом рассказывала, что молила, чтобы с пассажирами ничего не случилось. Так и кричала: « Господи, забери меня, только людей на земле жить оставь», так и повторяла. И всеми руками вцепилась в приборы, педаль жала так, мне после говорила, «Мам, думала, рельсов пяткой коснусь. И все равно…». А я ей: « Ну, в чем ты, доченька, виновата? Перестань себя корить, перестань…».
Физически – Саша идет на поправку, восстанавливается после тяжелой травмы – открытого перелома левой голени. Операцию ювелирно провели травматологи - ортопеды.
Психологически – девушке, больше месяца прошло, легче не стало. Родные говорят, она все плачет, молчит.
Хотя ей много пишут в соцсетях из разных концов России, поддерживают, говорят, что она - молодец. И еще было. Пока Саша лежала в больнице, приехал к ней как обычно папа, навестить, стоит в коридоре, бахилы надевает.
- К нему женщина подходит, мол, вы - отец девушки-трамвайщицы? Да. И она ему на шею бросилась, заплакала, спасибо, сказала, что ваша дочь все сделала, чтобы людей спасти, - рассказывает Наталья. – Оказалось, сын той женщины ехал в том вагоне, его тоже спасли врачи. И женщина коробку конфет вручила для Саши. Молимся, сказала, за нее, чтобы все у девочки вашей хорошо было…
… А последние секунды – перед ударом трамвая в трамвай – как помнят родные Саши из ее рассказа, прошли так. Она не видела стремительное сокращение расстояния. Она, нагнувшись, возилась с оборудованием, пыталась трамвай заставить слушаться. Подняла глаза за секунду до удара.
А потом…
-Дикая, чудовищная боль в ноге. … Потом дочка помнит, появляются ребята с металлическим щитом, кладут ее на него, бережно вытаскивают из кабины. И тут же перед глазами высокий мужчина-врач: «Все, милая, будет хорошо, сейчас, сейчас станет легче».
Доктором тем был Антон Ковалевский. Он рассказывал «Комсомолке», что девушка держалась молодцом:
- С такой тяжелой травмой была в сознании, мужественно держала удар. Я быстро поставил ей обезболивающее, минут за пять довезли до «трешки» (третьей горбольницы. – Авт.), передали хирургам. Она всю дорогу спрашивала, как там пассажиры, сколько пострадали. Искренне спрашивала.
… Вопрос, могла ли Саша выскочить из кабины и из трамвая от страха или побежать в конец трамвая перед ударом, мне, корреспонденту, мужчине, задавать было неловко. Никто не знает, как в час Х себя поведет, даже из мужчин. Но все же я маме Саши вопрос задал.
- Почему она себя не спасала? А все пыталась применить экстренное торможение всеми возможными и невозможными способами.
- Я бы… точно сиганула на ходу от страха. А дочка – осталась на посту до конца, мы от нее не ожидали…
И в родном селе под Юргой в школе, в любимой библиотеке помнят Сашу девочкой не бесстрашной, храбрейше, а обычной:
- Но росла особенно чуткой и доброй, неравнодушной. Воспринимала все очень тонко, даже ранимо.
И Саша - единственный ребенок в семье, конечно, самый любимый. Любила с детства читать. Училась очень хорошо.
- Я прекрасно помню Сашу школьницей. Обаятельная, веселая девчушка... Мы когда услышали о ЧП с трамваями в Кемерове, сразу сказали: наша Саша проявила себя как настоящая героиня, сделала все, что смогла, - поделились в школе.
«Вернусь…»
Сашу поддерживают родные. Ее парень, тоже водитель трамвая, пылинки с нее сдувает.
Они встретились в депо.
Саша после школы в техникуме горном выучилась, потом в КемГУ полтора года… И шла, студентка, по городу, увидела объявление о наборе в депо, и что-то екнуло - пошла на водителя трамвая учиться. И выучилась легко, экзамены влет сдала, профессию полюбила, поясняет мама.
Пережитая катастрофа девушку не сломала. Саша, говорит мама, как поправится, намерена вернуться на работу. И ее коллеги ждут.
А еще ее позвали через соцсети на работу в депо Москвы, Санкт – Петербурга, Краснодара… , со словами, что она – пример преданности профессии для молодежи.
«Ну, куда я мам поеду?» Сказала она мне недавно, - делится мама Саши, - «…вы здесь, Никита, товарищи по работе. Я вернусь на кемеровский трамвай. Вот только бы трамваи больше на линию не исправными не выпускали...»
P.S. В КЭТК, как пояснили «КП», в конце июля начнется ремонт 24 вагонов. Проблемы с ними показала большая проверка, прошедшая после ЧП после 6 июня. Запчасти, ходовые механизмы придут с Уральского вагонного завода. И осенью уже все заменят, и парк полностью будет укомплектован всеми единицами транспорта.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 42 человека
58 кармы