Натовские истребители подняли в воздух во время очередного массированного удара русских ракет и БПЛА. Но это оказалось бесполезно. Подробнее о том, как натовские пилоты опозорились перед нашими ВКС, – в материале ИА "Новороссия".
Во время "калибровки" украинской энергетики американские самолеты вошли в воздушное пространство страны, но их ждал позор. НАТО подняло F-16 в ответ на массированную атаку русских. Но истребители, призванные мужественно отразить наш удар, ничего не смогли сделать. Они прилетели в страну со стороны Румынии и находились над территории Западной Украины. Но, как только приборы показали приближение русских ракет, самолеты дали деру, не сделав ни единого выстрела.
Проблема заключалась в том, что аэродромы Миргород и Староконстантинов находятся на перманентном ремонте, поскольку туда постоянно прилетает что-то тяжелое со стороны России. Соответственно, F-16 просто не смогли бы маневрировать и дозаправиться. Им ничего не оставалось, как только поджать хвост и лететь обратно в Румынию. Грозный ход обернулся тотальным позором:
Немецкие эксперты про это не расскажут. В итоге украинская ПВО сбила лишь незначительную часть "Гераней", что уже вообще мрак,
– сообщает инсайдер.
Он отмечает, что удары по Харьковской и Сумской областям баллистическими ракетами разных типов были пропущены полностью.
Первые победы
Отметим, что, в отличие от западных летчиков и их украинских побратимов, русские асы себя регулярно проявляют на ЛБС. Первые воздушные бои и громкие победы русских летчиков состоялись на начальном этапе войны, когда авиация прикрывала высадку десанта в Гостомеле. Наши парни тут же сбили МиГ-29 киевского режима, который рухнул в водохранилище. Тогда же украинцы потеряли и еще один самолет — истребитель Су-27, за штурвалом которого сидел летчик Дмитро Коломиец. Некролог о его смерти широко транслировали в украинских СМИ.
А чем дальше – тем больше потерь фиксировалось во вражеских ВВС. В 2022 году они теряли приблизительно по 10 самолетов ежемесячно.
Большая части воздушных целей, конечно, сбивалась нашей ПВО, но многие были сбиты и истребителями. Одна из последних громких побед русских асов состоялась 20 сентября, когда в воздушном бою наш экипаж подбил украинский фронтовой бомбардировщик Су-24. Кроме того, на земле был уничтожен истребитель МиГ-29.
Герои воздушных боев
Отметим, что с начала спецоперации 19 русских пилотов получили звание Героя России. Это высшее признание их героизма и мастерства. А первым из них стал майор Виктор Дудин, который ликвидировал четыре украинских истребителя Су-27, причем два из них за один боевой вылет.
28 февраля майор Дудин в составе пары истребителей вылетел на перехват двух украинских самолётов Су-27, которые приближались для нанесения авиационного удара. На высоте 10 тысяч метров, искусно выполнив маневр и заняв выгодное положение, Виктор Дудин, продемонстрировав высочайшее мастерство, первой ракетой поразил противника. Затем пара российских истребителей, обнаружив второй уходящий самолёт, поразила его перекрёстным огнём,
— сообщает Минобороны.
Во время того боя наш ас попал под обстрел украинского зенитно-ракетного комплекса "Бук-М1", но мастер не просто уклонился от выпущенных из ЗРК ракет, но и поразительным воздушным маневром сам атаковал украинский "Бук" и уничтожил его. Кстати, о том, что получил "Золотую звезду" героя, лётчик узнал от сослуживцев.
Или вот еще один характерный подвиг русского пилота — подполковника Дмитрия Литвинова. Он управлял Су-25 и летел с боевого задания в компании с еще одной "сушкой". Тут по товарищу Литвинову выпустили ракету из ПЗРК. Подполковник не растерялся, перестроился за подбитый самолет и, быстро оценив его повреждения, помог второму летчику частично восстановить управление. Однако раненую "сушку" решают добить — выпускают еще одну ракету.
Понимая, что самолет не выдержит еще одного попадания, Литвинов принял решение прикрыть его своим самолетом. Зашел ему в хвост и отстрелил инфракрасные ловушки, которые увели выпущенную ракету от самолета. Своими действиями подполковник Литвинов спас жизнь своему боевому товарищу, сохранив при этом авиационную технику,
— отмечают в Минобороны.
Заглавная иллюстрация: Коллаж Царьграда
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 67 человек
94 кармы