Россия должна срочно выразить озабоченность — иначе захват судов на Балтике не остановить

6 672

В Швеции население залихватски комментирует ролики, где местные военные берут на абордаж судно с российским экипажем, которое следовало в Санкт-Петербург. Приводить их оценки России и ее руководства мы здесь не будем, в виду их полного непотребства, однако заметим, что шведское общество оказалось единым во мнении — так ей, этой России и надо!

Судно Caffa шло под флагом Гвинеи из Марокко в Санкт-Петербург с мандаринами на борту. По данным СМИ, до лета 2025 года сухогруз ходил под флагом РФ и вывозил зерно из Крыма. Из-за этого оно попало в санкционные списки.

Вчера вечером российское посольство в Швеции откликнулось на этот террористический акт Стокгольма.

«6 марта с.г шведскими властями был задержан сухогруз "Каффа", шедший под гвинейским флагом через балтийские проливы в территориальном море Швеции. Мотивировка - подозрение в нарушении правил безопасности международного судоходства. По сообщению Береговой охраны Швеции, поступившему 7 марта, из 11 членов экипажа судна 10 имеют российское гражданство. Шведская сторона заверяет, что обстановка на судне спокойная. Посольство России в Швеции находится в контакте с компетентными шведскими властями и готово в случае необходимости оказать россиянам из состава экипажа консульскую помощь», — говорится в официальном заявлении.

Происходит ровно то, о чем мы говорили еще на заре первых атак на суда под российским флагом или другим, но перевозящим грузы в Россию. Давление усиливается, и вчерашнее задержание это наглядно показывать. Даже сухогрузы теперь не в безопасности.

К чему это ведет? Дальнейшее судоходство для России на Балтике станет все более опасным, поскольку реакции на действия европейских стран в отношении наших судов попросту нет. А бездействие расценивают как слабость и расширяют атаки.

Захват судно так или иначе связанного с Россией, а в этом случае – российский экипаж, происходит уже с завидной регулярностью. После завхата танкера в Карибском море США отпустили российских граждан-членов экипажа, за что официальный представитель российского МИДа благодарила Вашингтон.

Вероятно, на милость шведских властей Москва рассчитывает и сейчас, а иного выхода у нее нет.

Балтийский флот находится в таком состоянии, что вряд ли он способен сопротивляться нажиму НАТО. Да и защитить российские торговые суда он вряд ли может.

Кремль тоже воздерживается от проявления недовольства и старается вести политику умиротворения агрессоров, боясь спровоцировать руководство стран НАТО и США в отдельности на проявление неудовольствия.

Сказываются и надежды московской элиты на скорое урегулирование конфликта на Украине, поэтому не резон сердить партнеров.

Возможно поэтому российское руководство не торопится призвать ЧВК, в частности, «вагнеров» для сопровождения и охраны торговых судов. Ведь без соответствующих мер все будет лишь усугубляться, и Балтика превратится в изолированное море НАТО. Далее по такому же сценарию доберутся и до Средиземного моря, где атаки учащаются. А в среднесрочной перспективе и на Калининград аппетиты станут более отчетливыми.

Поэтому российский МИД должен срочно выразить озабоченность, чтобы дать понять недругам, что с Россией такие шутки плохи, и Москва не потерпит подобного унижения!

Источник

Кругооборот зла в природе

Слышь, ЕС, отдавай Гренландию, потому что там злые агрессивные Россия и Китай... США снабжали Ирак химическим оружием, потому что он воевал против злого Ирана. Затем США вторглись в злой Ирак,...

Новая реальность

Несколько лет назад я пытался экспериментировать с термином «геоэнергетика». Основной мыслью было, что геополитика состоит из логистики и энергетики (география – это судьба). Се...

Болевой приём, которого никто не ждал: Иран ударил в "цифровое сердце" Запада
  • sam88
  • Вчера 15:17
  • В топе

Сообщения о ракетных ударах и атаках БПЛА приходят с Ближнего Востока практически беспрерывно. Но некоторые удары со стороны Ирана имеют особое значение: под угрозой ставка Запада на И...

Обсудить
  • Западные СМИ не стесняясь призывают власти, и других стран в том числе, смело противостоять России захватывать, останавливать корабли и ничего не бояться, потому что российская власть беззубая и никак не отвечает на эти пиратские акты! В общем времена когда русских боялись прошли. Россия как всегда изо всех сил борется за то чтобы её все считали ни на что не способным терпилой!
  • CAFFA SHIPPING LTD — зарегистрированный владелец судна CAFFA (IMO 9143611). Адрес компании: Suite 3, 1-й этаж, La Ciotat, Мон-Флери, остров Маэ, Сейшельские острова. "Замучаетесь пыль глотать", - говорил глава государства и оказался прав.
  • Не вижу смысла сейчас на это реагировать. Ну погрозим, ну посадим на суда охрану, распылив свои силы. Будем гонять корабли конвоя, тратя горючку и ресурсы. А смысл? Что-то им покажем? Нет. Это просто сыграет им на руку. Они именно этого от нас и хотят. Малыми уколами получить большие результаты. Давайте не мешать Западу превращать их балтийское море в зону беззакония и пиратства. А потом будем за этим зоопарком смотреть. Ибо интересы Польши не всегда совпадают с интересами Швеции. А так не бывает, что у этих закон, а у этих нет закона. Закон либо есть. либо нет. Но этот постулат до Запада будет доходить долго. Так зачем замедлять данные процессы?
  • "Выбирающий между позором и войной позор получает и то и другое"
  • Да банально таранить танкерами и сухогрузами все эти несчастные корабли задержания... Когда танкер или сухогруз располовинит это убогое судно Швеции... То и говорить будет не о чем...