«Мостотресту» - девяносто: мостовики Петербурга отметили юбилей

4 215

Коллектив предприятия поздравили представители администрации и партнеры.

Старейшая эксплуатационная организация России отметила 90-летний юбилей со дня основания. Сотрудников поздравил руководитель предприятия Андрей Кочин. Заслуженным работникам СПб ГБУ «Мостотрест» вручили награды и благодарственные письма.

Специализированное учреждение по содержанию мостового хозяйства появилось в Петербурге в марте 1932 года. Организация отвечает за состояние мостов, которые являются одной из визитных карточек города на Неве. В ведении СПб ГБУ «Мостотрест» 853 сооружения, включая 443 моста, 68 путепроводов и транспортных развязок, 100 набережных и другое. Из них 250 – это объекты культурного наследия.

На торжественном собрании в честь юбилейной даты присутствовали первый зампредседателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Юрий Корнилов, глава Красногвардейского района Евгений Разумишкин, директор Центрального музея дорожного транспорта Владимир Мителенко и другие почетные гости. Представители власти, партнеры и друзья поздравили коллектив «Мостотреста». Заслуженным работникам вручили награды от губернатора Петербурга, Комтранса и администрации Красногвардейского района.

В руководстве предприятия поделились планами на ближайшее будущее. В частности, в текущем году могут завершить ремонт участка набережной около Конюшенного ведомства, а также приступить к капитальному ремонту Большого Конюшенного моста.

Горожане также ждут, когда будет отремонтировано само Конюшенное ведомство. Однако решение данной проблемы – это уже компетенция городской администрации, где вопрос отказываются обсуждать второй год. Ранее объектом культурного наследия управлял Музей истории Петербурга. Несколько лет велся поиск инвестора, который смог бы осуществить реконструкцию архитектурного ансамбля, а также приспособить его под современные нужды. Конкуренция была большой, свои проекты предлагало несколько фирм. Но в 2020 году идею реконструкции снова забросили, а объект вернули городу. Еще раньше Конюшенное хотели переделать в элитный отель. Но городская администрация передумала и заморозила едва стартовавший проект. В общей сложности история с реконструкцией Конюшенного длится более 10 лет.

При этом в прошлом году СПб ГБУ «Мостотрест» начало работы на участке набережной около здания. Исполнитель отреставрирует облицовку, отремонтирует тротуарные плиты, а также восстановит гранитные тумбы и исторические решетки. В текущем году может начаться капитальный ремонт Большого Конюшенного моста. Проект уже одобрен Петербургским филиалом Главгосэкспертизы.

Помимо Большого Конюшенного моста в 2022 году «Мостотрест» планирует начать работы еще на четырех объектах: Кронверкский мост, участок набережной реки Фонтанки, Рыбацкий мост и Каменный мост в Пушкине.

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

Подполье сообщило об ударе по железнодорожной станции в Балаклее

Вооруженные силы России нанесли удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области во время выгрузки из поезда личного состава ВСУ, сообщил РИА Новости координатор никола...

Обсудить
  • По-здрав-ля-ем! :boom: :boom: :boom:
  • Ремонтируют всё вокруг да около, а к самому Конюшенному будто боятся подступиться. Будто прокажённое для них место. Ну предлагают помощь люди с деньгами, ну возьмите её. А то ни себе, ни людям, ей-богу! И стоит вот это огроменное здание, которое в ночи вообще жутко смотрится. И что вот с этим делать? Ждём, пока всё упадёт и не надо будет вопросик разруливать?
  • 90 - это сильно. Хотя до 300-летия Конюшенного ведомства, конечно далеко.
  • Что ж, хоть кто-то свою работу исправно выполняет. Непонятно, в чем проблема со всем Конюшенным. Тем более, если уже есть бизнес, готовый все выполнить. То есть, даже средства в бюджете не надо искать. За городом останется контроль, чтобы сделали все как положено. Что тянут, кого ждут – не понятно.