Владислав Шурыгин. Война на море: что изменило применение Украиной БЭК ПВО

После последней попытки атаковать «бэками» (безэкипажными катерами) крымские базы, в ходе которых противник впервые смог успешно применить БЭК ПВО с «прикрученной» к нему пусковой установкой ракеты «воздух-воздух» Р-73, в сети некоторыми авторами начался очередной разгон на тему «всё пропало». Камлания, что обстановка в море в один день поменялась не в нашу пользу и что нас ждёт выбивание «вертолётной составляющей»…

Не вдаваясь в «хайповость» такой постановки вопроса, сразу перейдём к сути.

Во-первых, ни о каком «переломе» в войне на море речи нет и в помине! Есть факт успешного применения БЭК ПВО. И из него просто необходимо оперативно сделать все необходимые выводы. Так же как и предрекать выбивание «вертолётной составляющей» несколько преждевременно, и сильно отдаёт «желтизной», в которую всё сильнее скатываются некоторые уважаемые авторы.

По факту мы имеем дело с классической ситуацией, которая происходит на любой продолжительной войне — борьбой технологий, тактических приёмов и новаций.

Противник, первым применил БЭКи в октябре 2022 года, но первого реального успеха смог добиться лишь в ноябре 2023 года, поразив старый десантный катер, пришвартованный к причальной стенке. За тем, в январе, феврале и марте 2024 года БЭКи ВСУ смогли потопить три российских боевых корабля — РК «Ивановец», БДК «Цезарь Куников» и корвет «Сергей Котов». Это вынудило командование Черноморского флота, хоть и с огромным опозданием, но заняться решением проблемы господства украинских БЭК в море. Была, наконец, создана единая система обнаружения и перехвата БЭКов, сформированы специальные силы, основу которых составили вертолёты Ми-8 с пулемётными расчётами на борту. Эти силы продемонстрировали высокую эффективность, уничтожив с апреля по декабрь больше тридцати украинских БЭКов.

Утратив больше чем на шесть месяцев инициативу на море, в связи с огромными потерями своих БЭКов, противник не опустил руки, а начал напряжённо искать «противоядие» от того очевидного факта, о котором мы писали ещё в октябре 2023 года, что БЭКи оказались предельно уязвимы для атак с воздуха. И таким ответом. ожидаемо, стало появление в линейке БЭК «Магура V5» варианта БЭК ПВО с, «прикрученным» к нему, пусковым контейнером УР «воздух-воздух» Р-73. И об этом мы тоже написали ещё в сентябре и предупредили, что после первых неудачных испытаний, хохлы и «творческий коллектив» британского ВПК, с помощью которого и была создана вся линейка «Магура», БЭК ПВО «допилят» до рабочего состояния. И вот, спустя четыре месяца, таковые были успешно применены. На видео, выложенном хохлами в сеть, записано поражение нашего вертолёта М-8 ракетой, запущенной с БЭК.

То есть, ничего «неожиданного» в этом варианте применении БЭК нет!

Скорее, можно констатировать, что командование флота просто недооценило скорость с которой противник приспосабливается к нашей тактике, и проявило беспечность, понадеявшись на то, что, хорошо зарекомендовавшая себя система борьбы с БЭКами, справится с любой угрозой. Не вышло!

И теперь необходимо быстро реорганизовать систему борьбы с БЭКами с учётом новой угрозы.

На самом деле появление БЭК ПВО не является чем-то революционным. Скорее это противник придумал «мостырку», позволившую ему использовать главную уязвимость нашей системы борьбы с ним — пилотируемые военно-транспортные вертолёты Ми-8, гоняющиеся на малых скоростях, а часто и в режиме зависания за маневрирующими катерами. Из охотников они превратились преследуемых. Но при этом, уязвимость БЭКов от ударов с воздуха никуда не делась. Операторы катеров всё так же вынуждены работать в оптическом режиме, где видимость является ключевым фактором, даже при условии, что информацию об угрозах они получают от воздушной разведки своих натовских хозяев. Но обнаружение БЭКов с воздуха задача на много более простая чем обнаружение с БЭКа средств воздушного нападения. Конечно, можно предположить, что противник попытается «прикрутить» к БЭК ещё и РЛС, но это ещё больше удорожит цену БЭКа и снизит его боевую нагрузку.

Просто, вместо уязвимых вертолётов необходимо использовать другие средства поражения в ближней зоне. И, прежде всего, БПЛА различного типа — от воздушных охотников типа «Орион» с управляемыми ракетами «воздух — земля», FPV дронов, которые можно размещать на собственных БЭКах, несущих дежурство в море и выполняющих роль ретрансляторов. Для наших многоцелевых самолётов, используемых в охоте на БЭКи. Необходимы управляемые ракеты «воздух-земля» с кассетной боевой частью, позволяющей накрывать большие пространства.

Отдельная тема — давно назревшая необходимость доведения до боевой готовности отечественных боеприпасов с высокочастотными генераторами большой мощности (тема «Алабуга»), формирующих электромагнитный импульс. сжигающий электронную аппаратуру. Напомним, критическим элементом «Магуры» является, находящаяся на палубе антенна интернета «Старлинк», обеспечивающая связь и управление БЭКом через космическую сеть интернет. Выведение её из строя — делает БЭК мёртвой щепкой на волнах. И об этом мы тоже пишем уже второй год!

Пока же необходимо со всей тщательностью готовиться к тому, что противник, как это он уже делал не раз, постарается как можно быстрее реализовать достигнутое им тактическое превосходство. Получив «работающее» контроружие против наших охотников за БЭКами, он, с большой долей вероятности, попытается реализовать свой давний замысел комбинированной атаки ненавистного ему Крымского моста, бросив на него сразу несколько групп БЭКов, в составе каждой из которых будут БЭКи ПВО, расчищающие путь к мосту БЭКам брандерам. Одновременно с ними будет нанесён и воздушный удар дронами и ракетами. И это может произойти очень скоро!

Источник