Ущербная логика

5 1787

Прочитал у себя на сайте забавный комментарий, где читатель посчитал сколько государство ему должно. Он взял оценочные данные стоимости всех природных ресурсов, находящихся в недрах России, разделил их на количество населения, проживающего в данный момент в стране и получил сумму, равную двум с половиной миллионам долларов. Именно на такую сумму, по-его мнению, этот человек вправе претендовать в диалоге с Родиной. Сначала хотел ответить в комментариях этому "счетоводу", но потом показалось, что эта тема достойна отдельной заметки.

Итак, сначала цифры. Некие деятели посчитали, что стоимость всех природных ресурсов, находящихся в недрах страны, составляет в нынешних ценах 350 триллионов долларов США. Население России по данным на 2016 год составляет 146,5 миллионов человек. Если поделить оценочную стоимость природных ресурсов на количество населения, то получится около 2,4 миллиона долларов на каждого гражданина России. Представим, что нашёлся покупатель, который за наличные выкупил все природные ресурсы нашей страны, а деньги решено было разделить между всеми людьми, имеющими паспорт гражданина России. В один день всё разделили и раздали, например, это случилось 5 декабря 2016 года. Но вот только вопрос: а что делать с теми, кто умер 4 декабря или родился 6 декабря 2016? Они ведь не получили свою долю. И это только в диапазоне одного-двух дней. А что получат дети граждан России, которые родятся через 25 лет? Абсолютно ничего. Большинство получивших свои 2,4 миллиона долларов бездарно промотают их за 25 лет и оставят своих детей ни с чем. Это что касается будущего. А что делать с сотнями миллионов человек, который жили в России и умерли задолго до 5 декабря 2016 года? Например с теми, кто погиб в период Великой Отечественной Войны или в других многочисленных войнах, в которых участвовала наша страна на протяжении своей тысячелетней истории? Чем лучше тот, кто умеет только ныть и гадить в комментариях от тех, кто действительно ковал величие России в том числе ценой своей собственной жизни? Почему нытик начала XXI века имеет моральное право требовать с Родины 2,4 миллиона долларов, а поколения людей, которые жили раньше и строили страну - нет?

Любые разговоры о праве на некую долю от стоимости природных богатств страны - это глупость. Я вообще считаю, что доходы от продажи природных ресурсов за рубеж даже на социалку тратить нельзя. Социальные расходы должны оплачиваться только за счёт тех доходов бюджета, которые формирует само общество в определённый отрезок времени. Тратить деньги с продажи ресурсов на социалку, на различные пособия, пенсии, зарплаты - это неправильно. Тем самым мы обкрадываем предыдущие поколения и лезем в карман поколений, которым предстоит жить в будущем. Жить нужно за свой счёт, то есть на те деньги, которые мы зарабатываем сейчас сами. Самое лучшее, на что можно было бы потратить доходы с продажи природных ресурсов - это инфраструктура. Дороги, мосты, аэропорты, космодромы, наука, технологии и всё то, что будет служить не только нынешнему поколению, но и последующим - вот на что можно и нужно тратить эти деньги.

Совершенно другое дело - требовать равномерного развития всех территорий России. Сейчас с этим есть очевидные перекосы. Деньги вкладываются в основном в юг России, в центральную и северо-западную её часть, немного достаётся Дальнему Востоку в рамках программы развития этого региона. Но есть регионы, которые развитие обходит стороной. В первую очередь я говорю о субъектах федерации, расположенных в Западной и тем более в Восточной Сибири. Иркутская область, например, не смотря на свои огромные природные ресурсы - нефть, газ, лес, золото и другие, как будто замерла в своём развитии. Новые аэропорты не строятся, имеющиеся приходят в упадок, скорость строительства дорог федерального значения на успевает за скоростью их естественного износа, а сотни километров дорог до сих пор находятся лишь в грунтовом исполнении. Скорость движения поездов по огромной Сибири - на много ниже скорости движения поездов в Европейской части страны, причина та же: износ железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. Вот это действительно тема, о которой стоит говорить и которой стоит уделить особое внимание

Источник: http://www.antonenkov.com/?a=3... (сайт Антоненкова)

Удар и союзники
  • pretty
  • Вчера 12:18
  • В топе

ДМИТРИЙ  ЕВСТАФЬЕВСегодня довольно жесткий пост. Много обсуждалось, какова будет реакция наших союзников на удар «Орешником» по Днепру, не испугаются ли они, не ухудшит ли это наши отношения с Ки...

Обсудить
    • Shura
    • 4 декабря 2016 г. 07:11
    А у кого в руках природные ресурсы? У государства? Или практически всё приватизировано? Вопрос поставлен не верно. Те остатки, которые тратятся на социалку, спасают граждан нашеео государство на нынешнем этапе. Если эти средства сейчас перевести на инфраструктуру, то некому будет ездить по новым дорогам уже в ближайшем будущем.
  • Знаем мы таких деятелей. Вон, в недостране по соседству целая нация таких живёт. Упоротый хохлизм это называется. А вообще тема смешная. На каком основании насчитали такую смехотворную сумму - 350 трюликов? Кто считал? Все ли горные массивы они просветили своим третьим глазом? Все ли шельфы на северах пронзили? А сколько стоит разведать и добыть какой нибудь ресурс в Сибири, деятели считают? Сколько будет стоить работа инженеров и работяг? Таким образом, считаю, что тот, кто вообще такой вопрос начинает ставить - должен сразу и безоговорочно посылаться на йух без объяснений, если этому человеку уже исполнилось 20 лет. Просто объяснять ему что то уже бесполезно, раз уж он сам не догоняет.
  • Социальные расходы должны оплачиваться только за счёт тех доходов бюджета, которые формирует само общество в определённый отрезок времени. ------------------ А то что эти "формирования" те же нефтяные доходы только запущенные по второму кругу это не понятно?
  • "Новые аэропорты не строятся, имеющиеся приходят в упадок" - а вот это просто прямо подразумевается нынешней концепцией "авиационной безопасности", которая гласит, что для любого места, где приземляются регулярные рейсы, обязательно должны быть: 1) Охраняемый периметр с техническими средствами охраны; 2) Круглосуточное несение охраны лицензированной службой; 3) Досмотровый пункт, укомплектованный обученным персоналом и оборудованный опять же техническими средствами досмотра; и много ещё всякого, в сумме набирается на постоянное содержание 10-12 дармоедов в погонах и без, даже если "регулярный рейс" представляет из себя самолётик на 15 мест, приземляющийся на грунтовую полосу возле деревни-райцентра два раза в неделю. Так было при социализме, так не может быть сейчас. Само собой, никакая авиакомпания в здравом уме на таких условиях развивать местную авиацию не будет, и даже если государство обяжет - будет всеми ногами отпинываться. PS: можно только думать о причинах - либо сознательное удушение местной авиации и мобильности населения, либо "просто бизнес" по продаже "услуг и оборудования безопасности". И даже не знаю, что хуже.
  • За тему о Сибири, отдельный плюс, а за разбор бреда еще один+++!