Хроники спецоперации. Обстановка на 11:50

Новый Ми-8 «Терминатор» обеспечит превосходство в небе

0 3117

О новом разработанном отечественном вооружении часто говорят с апломбом и так, словно уже завтра эта новинка будет нести боевое дежурство. На самом деле, от разработки до массового производства может пройти не один год. За это время многое изменится и перспективная разработка может лечь под сукно, а единственный изготовленный прототип отправится в музей. Но даже если судьба оказывается благосклонна, журналистское око к этому времени отвернется в другую сторону. А ведь очевидно, что поступление новой техники в войска - гораздо более важное событие, чем окончание её разработки.

И здесь стоит обратить внимание на то, что вторая партия новых вертолётов Ми-8АМТШ-В, носящих грозное название «Терминатор», прибыла в смешанный авиационный полк Западного военного округа на этой неделе. Ещё десять машин ждут до конца года.

Ещё три Ми-8АМТШ также приобрело в свое пользование ФСБ. Он отличается отсутствием вооружений и средств защиты.

Прародитель

Ми-8 родился в 60-е годы XX века и оказался настолько удачной машиной, что до сих пор закупается по всему миру, занимая второе место среди военных вертолётов по распространенности. Его основной конкурент - UH-60 «Черный Ястреб» на доброе десятилетие младше, а коммерческим успехом в равной степени обязан как и своим качествам, так и американскому военному лобби в НАТО.

Среди же транспортных вертолётов Ми-8 принадлежит заслуженное первое место, пилоты называют его не иначе как «рабочая лошадка». Поднять 4 тонны груза в грузовой кабине или 3 тонны на внешней платформе и доставить их к самому чёрту на кулички — это работа для Ми-8. На обратном пути он может принять на борт хоть 28 солдат в полной боевой экипировке, хоть столько же рабочих с инструментом.


Пассажирские модификации Ми-8 не имели столь широкого распространения, но прочно заняли нишу доставки почти трех десятков пассажиров в сложных условиях. Имеется и люксовый вариант обустройства салона на семь мест. Такой был у Михаила Горбачева, Бориса Ельцина и Нурсултана Назарбаева.

Несравненную же любовь Ми-8 получил за свою гибкость и возможность стать кем угодно: хоть технико-ремонтным Ми-8ТЭЧ-24, хоть артиллерийским корректировщиком огня Ми-8К, хоть спасателем Ми-8СПА. Ну и за свою дешевизну и неприхотливость, конечно же. Но нас интересуют его военные реинкарнации.

Использование

Ми-8 в Советской Армии был транспортным вертолётом хоть и средней весовой категории, но, тем не менее, главным.

Большой и тяжелый Ми-26 мог привести к зоне боевых действий 85 солдат и забрать 60 носилок с ранеными, да ещё остаются места для медперсонала. Но его возможности зачастую были избыточны, а использование - дорогим и рискованным.

Юркий ударно-десантный Ми-24 мог доставить на поле боя отделение бойцов и поддержать их огнем. Но когда стоит задача доставки грузов и личного состава по безопасной территории, его вооружение становится обузой, а вместимость недостаточной. Посему задача возить солдат и доставлять грузы ложилась по большей части целиком на крепкие плечи Ми-8.

Но это не значит, что идея вооружить его пришла толь российским конструкторам.

Эволюция

В общем почти сразу, вслед за принятием на вооружение Ми-8 родилась идея добавить ему вооружения, чтобы при доставке пехоты в зону боевых действий, он мог огрызнуться огнём.

Так, на свет в 1968 году появился Ми-8ТВ — транспортный, вооруженный. Вертолёт обзавелся некоторым бронированием кабины и двигателя, лобовыми бронестёклами и получил в качестве вооружения пулемет 12,7 калибра и четыре ПТУР «Малютка».

Однако особого распространения эта модификация не получила. Всё-таки бронирование было слабоватым, а вооружение узкоспециализированным.

Вторую попытку вооружить транспортник предприняли после афганской войны и создали Ми-8МТВ — модифицированный, транспортный, вооруженный. Он был принят на службу под самый закат советского государства и позднее выходили под цифровыми номерами доработки, пытавшиеся расширить номенклатуру вооружений и оптимизировать их применение.

После принятия в конце 90-ых некоторых доработок вертолёта появилась на свет базовая модификация Ми-8АМТ на основе которой будет позднее создаваться «Терминатор».

Терминатор

Как расшифровывается Ми-8АМТШ-В я не знаю — модернизированный, транспортный, штурмовой, вооруженный, а вот первая буква для меня загадка. Если кто знает, скажите в комментариях.

Буквы — это любопытно, но главное в том, что «Терминатор» уже мало чем похож на первый Ми-8. У них схожи только корпуса, да и то только в общих чертах.

Мощные газотурбинные двигатели «Климов» ВК-2500-03, новая вспомогательная силовая установка ТА-14, как и полностью обновлённая авионика делают «Терминатора», по сути, другим вертолётом, что унаследовал от предшественника лучшее — конструкцию и был наполнен современным содержанием.

На этот раз вертолёт основательно забронировали, чтобы сделать из него эффективный штурмовик. На корпус пошла новая отечественная металлокерамическая броня — легкий и прочный композит. Судя по-всему, у нас где-то налажено его серьёзное массовое производство, раз он так популярен и используется российскими конструкторами при каждом удобном случае. Броня защищает экипаж, двигатель и важные технологические узлы вертолета от очереди пулемета калибром 12,7 мм.

Специальные экранные устройства рассеивают выхлоп двигателя, чтобы снизить заметность, а система отстрела тепловых ловушек призвана увести в сторону ракету с тепловой головкой наведения. Для пилотирования ночью и в плохую погоду имеются приборы ночного виденья.

Номенклатурой используемого вооружения новый Ми-8 не уступает Ми-24. В его распоряжении:

Два пулемета калибром 7-62 мм для борьбы с живой силой противника и 4 тыс. патронов к ним;

Противотанковые управляемые ракеты «Атака» или «Штурм-В»;

Боевые блоки с двадцатью неуправляемыми авиационными ракетами С-8 класса воздух-поверхность;

Различные авиабомбы;

Управляемые ракеты класса воздух-воздух «Игла-В» для обороны от низколетящих самолетов и вертолетов противника;

Контейнеры с 23-мм спаренной пушкой «ГШ-23» и боекомплект на 500 снарядов к ней.

Конечно, одновременно всё это не используется, но комбинируется в зависимости от задач и условий. Ну и, конечно же, основная сила вертолета в его чреве — 26 вооруженных до зубов десантников.

Таким образом, бронированный вертолёт может не только высадить бойцов, но и поддержать их огнем, накрыть укрепления противника с воздуха или уничтожить танк.

При этом «Терминатор» обходится дешевле, чем ударные вертолеты.

О буквах и Арктике

В прошлом месяце на службу в Арктику отправились ещё два модернизированных под условия Заполярья Ми-8АМТШ-ВА. Когда журналисты пишут о новых арктических вертолётах, то часто прикладывают вот такое изображение:

На них изображен гражданский вертолёт, у которого вместо крыльев с пилонами для вооружений, то ли дополнительные топливные баки, то ли оборудование и яркая, заметная арктическая раскраска.

Но в Арктику отправятся не эти вертолёты, туда идут Ми-8АМТШ-ВА — модернизированный, транспортный, штурмовой, арктический, вооруженный.

А это значит, что наше Заполярье вооружается, и скоро мы сможем узнать о новых славных страницах службы транспортно-штурмового Ми-8.

Автор: Сергей Черкасов

Конец компрадорской буржуазии?

В России снова произошла революция, которую многие не заметили Известный кинорежиссер, директор киностудии «Мосфильм» Карен Шахназаров, который в последнее время часто выступает в роли б...

А вот зря все забыли про Среднюю Азию.

Там происходят не настолько эпохальные события, как на Украине, но не менее важные для судьбы региона. По столицам среднеазиатских государств проехалась делегация США во главе с помощни...

Странности культурно-либерального побега и говорливости

(баба с возу - кобыле легче) Как бы есть русская пословица про "бабу", суть которой в том, что если она покинет воз, то кобыле как бы и легче.В начале этого года, началось повальное поки...