лет 5 назад беседовал с женщиной из терр.органа департамента архитектуры, она с горечью сказала, что архитектурой в Москве теперь управляют не архитекторы, а юристы.
складывается впечатление, что городским управлением в Москве перестали управлять специалисты в области ЖКХ.
знаете, как в англоязычных странах называют одноразовые ботинки для покойников? обувь для холодных ног. недавно московская мэрия отрапортовала о 500-м электробусе в столице. молодцы. кеды, конечно, красивее валенок. а знаете, чем электробус отличается от автобуса с ДВС? в электробусе холодно. но мало этого. электрический транспорт не подходит для московского климата. -30 ночью в Москве - это не редкость. а ну-ка, как аккумуляторы ваших смартфонов себя ведут в мороз? вот-вот. а из опыта эксплуатации электромобилей известно, что ёмкость его батарей в мороз падает примерно в 2 раза.
надысь в мороз я ехал на электробусе. водитель больше 25 км/час не разгоняется. я подошёл посмотрел уровеь заряда батарей электробуса - 30%. ему ехать до зарядной станции ещё примерно пять км. понятное дело он заряд экономит. ну так можно и со скоростью пешехода ехать.
а какой вид топлива подходит для общественного транспорта Москвы? газ. дёшево, много и не зависит от температуры за бортом.
https://vk.com/sergiokhabarov?w=wall357184542_1037
Оценили 0 человек
0 кармы