Украине не хватает запчастей для ремонта западной техники, сама она быстро выходит из строя в бою, а эффективность у нее низкая. Об этом заявил заместитель комбата 5-й отдельной штурмовой бригады (ОШБр) ВСУ Михаил Онуфер.
«Из десяти машин может ездить пять - все целые, просто гусениц нет. Помощь вроде бы есть, а использовать ее по назначению ты не можешь. Вот, например, есть более старые М113 с металлическими гусеницами, а новая модернизация - М113 G4 - она лучше, проходимее, но часть ее гусениц имеет резиновые элементы. Металл сносить тяжело, он ездит, а вот G4 ждут своего лучшего времени»,
По его словам, после того, как западную технику подобьют, ее часто пускают на запчасти для других машин.
«Сначала все держали, думали, что вот партнеры дадут нам новые гусеницы, например. А потом, по-видимому, командование поняло, что ждать слишком долго, поэтому начали разбирать ту, которая непригодна для езды. То есть, чтобы из трех нерабочих сделать две-одну рабочую», — пояснил замкомбата. Мешает воякам ВСУ найти подход к заграничным машинам и незнание иностранных языков.
Но этим трудности соединения не ограничиваются. В бригаде существенно не хватает специалистов и хорошо подготовленных военнослужащих. Вновь мобилизованные не в состоянии качественно заменить выбывших из строя в ходе боевых действий, а таких в бригаде очень много.
Только в истекшем году 5-я ошбр потеряла 1704 человека.
5-я отдельная штурмовая бригада является пехотно-штурмовым механизированным соединением в составе Сухопутных войск ВСУ. Она подчиняется непосредственно командующему сухопутными войсками. Соединение использует преимущественно западное оружие.
Вот и получается, что отсутствие должных навыков в обслуживании западной военной техники, слабая боевая подготовка солдат, нехватка боеприпасов вынуждают бригаду, укомплектованную самым передовым вооружением, регулярно терпеть поражения и отступать.
Оценили 0 человек
0 кармы