Наконец-то появился пост о брифинге командующего АКС КСИР от специализирующегося на Ближнем Востоке и всегда уравновешенного и адекватного, на мой взгляд, Юрия Лямина
Цитирую, выделяя некоторые места:
«Подробности катастрофы B-737 "Международных авиалиний Украины"
В Тегеране с пресс-конференцией выступил командующий Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции генерал Амир Али Хаджизаде.
КСИР признает свою ответственность за произошедшее, готово принять любое решение руководства Ирана и сообщает подробности проведенного собственного расследования.
В связи с произошедшими событиями и угрозами США нанести удар по иранским объектам в случае иранского ответного удара, вся единая система ПВО Ирана была приведена в высшую степень боеготовности. Кольцо ПВО вокруг Тегерана было усилено дополнительными системами.
Всем расчетам ПВО АКС КСИР было передано, что нужно быть полностью готовыми к немедленному началу войны и отражению американского ракетного удара.
КСИР неоднократно предлагала запретить полеты гражданской авиации, но это предложение не было принято.
Подвернувшийся украинский самолет был принят за вражескую крылатую ракету, которая приближалась к охраняемому объекту.[Запомните это, поглядите внимательно на картинку выше и... запомните то направление по которому должна была лететь "вражеская крылатая ракета" -- Хиппи Энд]
Расчет ЗРК сделал запрос по поводу того, что это за летательный аппарат. На получение ответа и принятие решения у него было десять секунд, не получив быстрого ответа из-за проблем со связью, он принял решение уничтожить цель.
[В журнале Дианы Михайловой по открытым источникам подсчитали, что на это у расчета было порядка 30 секунд вместо объявленных 10-ти -- Хиппи Энд]
После проведения внутреннего расследования в течении 48 часов, информация была передана властям.
[Т.е., насколько я понимаю, именно гражданским властям, но НЕ власти духовной во главе с аятоллой Хаменеи, потому что иначе я опять начинаю ощущать, что меня хотят держать за идиота (?) -- Хиппи Энд]
В общем как я и отметил ранее, главная вина, по-моему, ложится на тех, кто не принял решение о временном закрытии воздушного пространства для пассажирских полетов. В данном случае, конкретно на тех, кто отверг неоднократные запросы военных об этом. Если уж на высшем уровне было принято политическое решение об ответных мерах, то не надо мешать военным выполнять их обязанности.
[У меня одного возникает вопрос: а почему, несмотря на неоднократные (!) запросы военных в ситуации, когда это самое "высшее руководство" объявило убийство генерала Сулеймани актом начала войны (!!!), оно... отказалось закрывать воздушное пространство для пассажирских полетов (?) -- Хиппи Энд]
Ну и подтверждается то, о чем я тоже уже ранее писал. Выстроенная по принципу ассиметричной обороны, военная структура КСИР отдает широкие полномочия на принятие решений на места. Это в случае войны должно повышать устойчивость, позволяя продолжить сопротивление даже в случае подавления командных центров и систем связи.
Но у тех же расчетов ПВО остается очень мало времени на принятие решений, как сейчас выяснилось всего 10 секунд дается расчетам ЗРК малой дальности на это. Как итог любые возможные ошибки могут привести к трагическим результатам»
[И отлично всё это зная, высшее руководство, несмотря на неоднократные запросы военных... отказалось закрывать воздушное пространство для гражданской авиации... -- так выходит (?) -- Хиппи Энд]
[Видео смотреть с 13;45 -- Хиппи Энд]
Так вот, по прочтении поста Юрия Лямина, у меня снова возникли простые вопросы:
1. В данном случае Иран -- сторона, старающаяся максимально оправдаться, поясняя, почему она совершила большое международное преступление, верно (?) И в этой ситуации -- через трое суток после инцидента (!!!) у этой стороны, имеющей и "черные ящики", и наверняка все данные диспетчеров, радиоэфира и т.д... всё еще "нет данных или хотя бы версии", почему украинский лайнер вдруг отклонился от курса, вышел из коридора для полетов гражданской авиации и направился в сторону "особо охраняемого объекта" (?!!)
А если они уже есть... то почему стремящаяся оправдаться сторона... НЕ предала их гласности (?)
2. Ну а теперь обратите внимание на картинку
Вы видите в ее нижнем углу точное обозначение стороне света (?)
Вы видите, что курс самолета на особо охраняемый объект -- т.е. курс ложно идентифицированной "крылатой ракеты" -- идет практически с юга -- на север (?)
Вы хоть слово за эти дни о нарушении самолетами США воздушного пространства Ирана слышали (?)
А теперь -- еще раз на карту Ирана посмотрите:
И прикиньте откуда должна была эта "крылатая ракета" в воздушное пространство Ирана влететь из-за его пределов (!) и сколько пролететь, прежде чем начать подходить к особо охраняемому объекту по такой траектории (?)
В общем, пока могу объяснить это только двумя версиями:
1. Руководство Ирана располагает более широкими данными -- о том, почему лайнер вдруг изменил курс и пошел в другом направлении, почему с ним пропала связь и т.п., -- данными, оправдывающими Иран и переносящими обвинение на некие внешние силы, причастные к "нацеливанию лайнера на цель", под которые сейчас, как в ловушку, заманиваются иностранные специалисты для подробного и полного расследования инцидента, чтобы им пришлось обнародовать эти данные так же, как Иран обнародовал сейчас свою вину за ракетный удар по гражданскому самолету
2. Озвученная на данный момент версия либо выработана наспех и плохо подготовлена, либо "сшита белыми нитками" -- потому что реальную ситуацию Ирану столь же выгодно скрыть, что и всем другим заинтересованным сторонам
Потому что, еще раз напоминаю, всё то, что мы сегодня узнали, только дает еще больше возможностей увести общее внимание в информационном поле от факта "потери Штатами геополитического лица" после заранее объявленной безответной "пощечины от Ирана"
И это... по-прежнему выгодно всем заинтересованным сторонам, включая сам Иран, потому что дает возможность "перевести стрелки" на -- уж извините за цинизм -- незначительный инцидент с возможности скатывания в большую войну на Ближнем Востоке с непредсказуемыми последствиями...
hippy_end©
Оценили 23 человека
31 кармы