
Московский разработчик произвел первое отечественное устройство, которое позволяет промышленным роботам любого производителя выполнять слесарные операции. С начала 2025 года детали дисковых тормозов скоростного электропоезда «Ласточка» создаются с применением российского роботизированного комплекса, удаляющего заусенцы c элементов тормозной системы после их обработки на фрезерных станках.
Инструмент, который используется в конструкции робототехнического комплекса, был специально разработан московской инновационной компанией. Он не имеет аналогов в России и стоит дешевле зарубежных моделей.
«Мы создали инструмент для снятия заусенцев и фаски промышленным роботом. У инновации есть схожие зарубежные аналоги, но мы первыми создали такой инструмент в нашей стране. При этом сам проект интересен в масштабе, потому что на сегодняшний день, наиболее популярные применения промышленной робототехники в России — это сварка, перемещение деталей и укладка продукции. Разработанное нашей компанией устройство, открывает еще одно применение — слесарные операции. Роботизация слесарной обработки может повысить производительность и качество продукции отечественных предприятий из сфер машиностроения и металлообработки», — рассказал генеральный директор компании «Робокомпонент» Данил Шмаков.
Компания является участником отраслевого кластера Москвы — «Робототехника», разрабатывает и производит отечественную линейку серийных компонентов для промышленных робототехнических комплексов. В прошлом году московская инновационная компания получила заказ от компании «ВР Роботикс» — отечественного производителя и интегратора робототехнических комплексов для автоматизации различных производственных процессов в металлообработке, производстве изделий из пластиков и композитных материалов.
«Решение не имеет аналогов в России, благодаря разработанному по нашему спецзаказу инструменту для снятия заусенцев и фаски промышленным роботом. Это устройство установлено в нашем роботизированном комплексе для автоматизации производственного процесса на крупном металлообрабатывающем предприятии, производящем в том числе детали тормозной системы электропоездов «Ласточка», — рассказал руководитель проектов компании «ВР Роботикс» Сергей Бейдер.
После получения заказа в 2024 году, компания «Робокомпонент», при поддержке ГБУ «КРЗ», за 4 месяца разработала и произвела первый экземпляр инструмента. В декабре прошлого года устройство успешно прошло необходимые тестовые испытания и применяется на практике с начала этого года, став серийным.
Roman Wyrzykowski
Оценили 12 человек
14 кармы