Производство карьерных водородных самосвалов на 220 тонн открыли в Москве

CEВЕР

30 апреля 15:28 3 456

Ростех и БЕЛАЗ открыли в Москве совместный завод «Роблекс», который займётся разработкой и внедрением карьерной техники на водороде и беспилотных систем. Предприятие будет выпускать два типа машин.

Первый — беспилотный самосвал на базе БЕЛАЗ-7513R грузоподъёмностью 130 т. Он оснащается системами машинного зрения, лидарами и централизованным управлением, что позволяет работать круглосуточно без водителя и снижать простои.

Второй проект — водородный самосвал грузоподъёмностью 220 тонн на базе БЕЛАЗ-7530. Машина получит гибридную силовую установку на топливных элементах и литий-ионных батареях. Это позволит снизить расходы на топливо на 30-50% по сравнению с дизельными аналогами при нулевых выбросах CO₂.

Заместитель гендиректора Ростеха Дмитрий Леликов отметил, что опытная эксплуатация техники на действующих карьерах начнётся в 2026 году.

Главное назначение нового предприятия — обеспечить отечественную горнодобывающую отрасль экологичными и высокоавтоматизированными решениями, сказал Дмитрий Леликов, замгендиректора Ростеха

В Ростехе рассчитывают, что такие решения сократят эксплуатационные затраты и повысят безопасность работ на карьерах.

borey

Социум

Обсудить

- Пёс
- 30 апреля 16:21
:muscle: :thumbsup: :clap:
- Старый Рокер
- 30 апреля 16:50
Это здорово, что такая могучая техника будет в России производиться и работать в карьерах. Вот только вопросы: нахрена всё в Москву запихивают 1) где в Москве и области такие карьеры, где могут использоваться эти гиганты? 2) если планируют их использовать в других регионах, где есть или будет добыча полезных ископаемых открытым (карьерным) способом, то как будет эта огромная техника доставляться в эти регионы? в разобранном виде, а потом на местах вновь собирать? или на длительное время будут перекрывать дороги? Не проще было построить завод как можно ближе к местам эксплуатации этой техники, где нет такой концентрации населения и плотности застроек, как в Москве, московской области и прилегающих областей... (логика и логистика) Это как с производством литиевых батарей. Рудник по добыче редкоземов находится в центре Кольского полуострова Мурманской области пос. Ревда, а переработка и изготовление батарей в Калининграде. Во логистика!!! Везти морем сырье в Калининград, а потом готовую продукцию обратно морем например в Санкт- Петербург??? Это ж во сколько вырастет цена на батареи...Не проще было построить завод по переработке и выпуску готовой продукции в Мурманской области? Странная логика...