Геополитическая игра с проливами: Анкара пробует конвенцию Монтре на прочность

9 1541

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заигрался в властителя дум и строителя неоосманской империи. И, самое главное, этот царек фактически посмел угрожать России своими непомерными амбициями.

В настоящее время Эрдоган заинтересован в строительстве канала «Стамбул», который может похоронить конвенцию Монтре. При этом не все в Турции положительно оценили его намерения.

Так, отставные адмиралы выступили в поддержку конвенции. Эрдоган просто взбесился, услышав заявление отставных военных. Он заявил, что отставники якобы «порочат честь турецких вооруженных сил». Четырнадцать адмиралов уже арестованы, генпрокуратура начала расследование.

Отметим, что стратегический проект канала, близкого к сердцу Эрдогана, дублирует морской путь через проливы Босфор и Дарданеллы. Кроме того, он не будет подпадать под нормы конвенции, подписанной летом 1936 года по итогам конференции по пересмотру режима черноморских проливов.

Российский политолог Евгений Сатановский прокомментировал последние события в Турции: «Технически ввод в строй канала "Стамбул" в обход Босфора и Дарданелл позволяет Эрдогану включить какие угодно механизмы прохода кораблей из Чёрного моря в Средиземное и обратно. Что он, несомненно, и сделает: зачем ещё было этот дорогущий проект затевать?»

Для России инициатива Эрдогана несет серьезную угрозу. Во-первых, Турция все еще страна НАТО. Во-вторых, Соединенные Штаты готовы на все, чтобы разорвать российско-турецкий диалог и получить доступ в Черное море.

Директор Центра изучения Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров напомнил, что после ввода в эксплуатацию канала «Стамбул» Анкара будет пропускать лишь те суда, которые захочет.

Кроме того, отметил эксперт, «в первую очередь президент Турции продвигает свой проект против России. У нас таким образом хотят отнять Черное море. Мы будем в этом вопросе в полной зависимости от Анкары. Это будет оказывать на нас мощнейшие давление. В том числе мы не сможем иметь коммуникацию по морю с Сирией».

Фактически турецкий лидер решил стать хозяином Черного моря, в том числе подмяв под себя торговое судоходство. Также Анкара надеется заработать на транзите. Сейчас Турция ничего не получает от прохождения судов.

Эрдоган не желает задумываться о серьезных международных последствиях своих решений, а они будут. Ведь НАТО давно точит зуб на Черное море. Коллективный Запад во главе с США недоволен, что конвенция регулирует проход военных кораблей, их тоннаж и время нахождения в акватории.

Если ограничения конвенции перестанут распространяться на военные суда, то Штаты обязательно попытаются пропихнуть свои авианосцы поближе к российским границам. Кроме того, просто так взять и отменить конвенцию без предварительных договоренностей с рядом стран не получится. Значит Анкара может пойти на сделку с Альянсом, предложив свободу военного прохода в акваторию Черного моря. Этакий бонус, играющий против России и необходимый натовцам. Впрочем, возможны любые сценарии.

Важнее, чтобы Россия не позволила кому-либо ущемить свои интересы даже в случае пересмотра конвенции Монтре. И как тут не вспомнить выражение про «пролив имени товарища Сталина», сказанное академиком Сахаровым применительно к Штатам, но актуальным и в данной ситуации. Натовцы спят и видят осаду Севастополя в наше время, но конвенция пока еще им мешает.

Нам не стоит забывать, что Турция на протяжении многих веков была инструментом Запада в войне против России. Во время войны Анкара разрешила гитлеровским кораблям и судам союзников нацистской Германии проходить через черноморские проливы, не раз нарушая в пользу нацистов свои международным обязательства. Военные корабли шли под торговыми флагами, чтобы формально не нарушать конвенцию Монтре.

Стоит ли сомневаться, что и в наше время турецкое руководство способно подгадить России? Впрочем, пока наша страна сильна Эрдоган вряд ли осмелится на открытый конфликт, но расслабляться нельзя. Ничего хорошего от турок мы не видели, а пресловутые курорты, на которые так любят кататься наши сограждане, всего лишь коммерция.

Реальное миролюбие Турции мы наблюдаем в Сирии, Ливии и на том же Кипре, северную часть которого Анкара захватила под надуманным предлогом и продолжает удерживать около 50 лет. Да и про христианский собор Святой Софии в Стамбуле, превращенный в мечеть, можно вспомнить.

Взрывы в торговых центрах и отделениях банков: пенсионеры под давлением украинских мошенников осуществили серию мини-диверсий в Москве и Санкт-Петербурге

Актуальность вопроса о работе украинских мошенников, которые заставляют россиян совершать диверсионные акты, сегодня получила очередное подтверждение. В Москве и Санкт-Петербурге прогремели нескол...

Пять минут хорошего настроения. Часть 28

Ребёнок  подрастает,  остаются  детские  вещи.  Захотела  помочь  какой-нибудь малоимущей семье. Посмотрела в интернете, чего они хотят. Оказалось, чт...

Обсудить
  • Турки на своей территории вправе делать то, что считают нужным. Хоть всю Турцию перекопать. :blush: Поэтому уничижительное "царёк" применительно к Эрдогану звучит как признак глупости автора публикуемого материала. :blush: Наша задача, если это решение Эрдогана несёт в себе угрозу интересам РФ, предотвратить нежелательное развитие событий.
  • В настоящее время Эрдоган заинтересован в строительстве канала «Стамбул», который может похоронить конвенцию Монтре./// Бред. Конвенция в части прохода военных кораблей с проливами никак не увязана, там сказано об общем количестве кораблей в ЧЁРНОМ МОРЕ, а не проходящими через проливы.. Читайте конвенцию. Статья 18 1. Общий тоннаж, который Державы, не прибрежные к Черному морю, могут иметь в этом море в мирное время, ограничивается следующим образом: a) За исключением случая, предусмотренного в параграфе b), следующем ниже, общий тоннаж названных держав не будет превышать 30000 тонн; b) В случае, если, в любой данный момент, тоннаж наиболее сильного флота в Черном море превысит по крайней мере на 10000 тонн тоннаж наиболее сильного флота в этом море ко дню подписания настоящей Конвенции, то общий тоннаж в 30000 тонн, предусмотренный в параграфе а), будет увеличен настолько же, вплоть до максимальной цифры в 45000 тонн. В этих целях каждая прибрежная Держава будет сообщать, согласно приложению IV к настоящей Конвенции, Турецкому Правительству 1 января и 1 июля каждого года, общий тоннаж своего флота в Черном море, а Турецкое Правительство будет передавать эти сведения другим Высоким Договаривающимся Сторонам, равно как Генеральному Секретарю Лиги Наций; c) Тоннаж, который какая-либо из неприбрежных Держав будет иметь право иметь в Черном море, будет ограничен двумя третями общего тоннажа, предусмотренного в изложенных выше параграфах а) и b); d) Однако, в случае если одна из Держав, не прибрежных к Черному морю, или несколько из них пожелали бы послать туда, для гуманитарных целей, морской отряд, то этот отряд, который в целом не должен будет, ни в каком случае, превысить 8000 тонн, будет допущен ко входу в Черное море без предуведомления, предусмотренного в статье 13 настоящей Конвенции, путем разрешения, полученного от Турецкого Правительства на следующих условиях: если общий тоннаж, предусмотренный выше в параграфах а) и b), не достигнут и не будет превышен отрядом, посылка которого испрашивается, то Турецкое Правительство даст названное разрешение в кратчайший срок по получении обращенной к нему просьбы; если названный общий тоннаж окажется уже использованным или если он был бы превышен отрядом, посылка которого испрашивается, то Турецкое Правительство немедленно осведомит о просьбе дать разрешение другие прибрежные Державы Черного моря; если эти Державы через сутки после получения об этом уведомления не предъявят против этого возражения, то оно сообщит заинтересованным Державам не позднее чем в надлежащий двухсуточный срок о решении, которое будет принято им относительно их просьбы. Всякий последующий вход в Черное море морского отряда неприбрежных Держав будет иметь место лишь в свободных рамках общего тоннажа, предусмотренного в изложенных выше параграфах а) и b). 2. Какова бы ни была цель их пребывания в Черном море, военные корабли неприбрежных Держав не могут оставаться там более двадцати одного дня.
  • Столько много "букав" демонстрирующих глупость и неосведомленность автора. "Это что-то!"
  • Насчет прохода гитлеровских кораблей через проливы во время войны это ложь. На ЧМ действовали только мелкие по тоннажу боевые корабли немецкого и итальянского флотов. Которые в акваторию доставили по ж/дороге через территорию Румынии. Ни одного боевого корабля немцев или итальянцев крупнее торпедного катера или десантного парома типа "Зибель" на Чёрном море не было.
    • Roman
    • 7 апреля 2021 г. 13:52
    Пусть сначала выкопают канал. 7 лет большой срок. За это время много, что может произойти.