Оружие против операторов БПЛА на линии фронта давно существует

7 1253

Журнал Электроника, май 2002 года (автор В. Слюсар):

"... В 2001 году компания Matra BAE Dynamics с успехом продемонст

рировала британскому МО артиллерийский снаряд калибра 155 мм,

способный поражать бортовые компьютеры танков или самолетов,

прерывать работу радиостанций и радаров [19]. Объектами пора

жения могут быть также национальные телефонные, телевизионные

и радиосети, система электроснабжения всей страны противника.

Снаряд содержит лишь несколько граммов взрывчатки, которая

срабатывает при приближении к цели и снимает внешнюю оболоч

ку снаряда, после чего раскрываются электропанели – главное

средство поражения. На протяжении нескольких наносекунд они

излучают заряд электроэнергии мощностью в миллиарды ватт, что

создает огромную перегрузку во всех электронных схемах, которые

находятся в границах действия снаряда. ..Считается, что ЭМИснаряды

особенно эффективны при использовании против боевой техники,

скрытой в населенных пунктах. Предполагают, что новый снаряд

был создан в ответ на аналогичные устройства российских специ

алистов."

Атака ближнего тыла врага такими боеприпасами уничтожит станции управления БПЛА противника и терминалы Старлинка, которые обеспечивают оперативную связь

И такие боеприпасы давно разработаны и должны быть срочно внедрены практику боевых действий. 

Картинки 22 ноября 2024 года
  • Rediska
  • Вчера 11:01
  • В топе

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Источник

Обсудить
  • Хотелось бы, но возможен обоюдный договорняк с западом, мол сначала повоюем , чтоб интереснее было всем... :cold_sweat: :sunglasses:
  • мощностью в миллиарды ватт дальше читать не стал ибо бред собачий P.S. Снаряды и БЧ для ракет с эми-зарядом есть у РФ катушка - сердечник кторый по энерции с огромной скоростью движется внутри и бьет покрытый обедненным ураном кусок специальноого сплава (схематично так)
  • А оформление таким образом статьи автором - это чтобы статья так больше и солиднее казалась???
  • Это такая Тартария, только не в истории, а в инженерии.