США имели когда-то социальную привлекательность для жителей других стран и в каких-то момментах - по части образования СССР безусловно был интереснее, были привлекательны в плане идеалов семьи. Сейчас это начисто утрачено. Наивысший расцвет США приходится на вторую половину 1950-х - начало 1960-х годов. Эта картинка комфортной привлекательной жизни была убита манагерами-продаванами-кидалами за 30 сребренников. США требуется существенная реконструкция и во многом возврат к здоровым истокам.
Жизнь на примере дня американского школьника в небольшом городке в США:
Он жил в семье, люди работали. Значительная часть товаров производилась недалеко от тех мест где люди жили, на местных фабриках и заводах, мастерских. Многие лекарства того времени делаллись непосредственно по рецепту в аптеках, а не покупались у Большой Фармы. Окончив школу он поступал в колледж, кончая его за 6 лет выплачивал ссуду на дом для своей семьи, обучение, если не оплатили родители, что тогда было часто - детей любили.
Вместо подобной красоты 1960 года, а были мелкосерийные ещё красивее, что может предложить автопромышленность США?
Одно уродство. Деграданты в дизайне влиты в корпорации. Уродство как новая норма.
Последнее поколение выдающихся американских авиационных Инженеров это 1950-60-е годы.
Как ярчайший пример - Elbert Leander "Burt" Rutan, создавший десятки самолётов, поставивших мировые рекорды и выведший частную мелкую авиацию на другой диапазон скоростей и эффективности полёта.
Родился он в США в 1943, в семье авиационного инженера, также талантливого - его отец занимался проектированием революционного поначалу дрона-перехватчика потом просто ракеты сверхбольшой дальности Bomarc, выдающегося технического достижения 1950-х. Дальность перехвата была перекрыта только в 1980-х.
Начиналось с авиамоделей, как и у многих авиаконструкторов Советского Союза. Парень был упорный и много мастерил в домашней мастерской, благо зарплата отца позволяла иметь достаточно дорогое хобби. Он всячески поддерживал сына и тот не подкачал.
Первый полностью самостоятельной постройкой была кордовая модель в 1955, на следующий год в 13 лет он поставил свой первый рекорд по продолжительности полёта.
Это было полное увлекательных исканий и переживаний утро будущего Инженера.
А что мы видим сейчас в США?
Молодёжь не стремится в создание новой техники, разве из стран ЮВА, да индийцы с редкими русскими. Остальные думают о коммерции и о юриспруденции. Как СОЗДАТЕЛИ нового они потеряны и для себя самих и для Человечества и для США. Всё это усугубляется полнейшим непотребством с дальнейшей разрушением Семьи как института либерастами на поводке у шумер и деградации образования. Вместо умения МЫСЛИТЬ заучивание и знания, которые я могу почерпнуть в справочнике или вывести если нужно формулы, меня отец а затем Учителя, к сожалению не в школе, учили так.
То что в США происходит сейчас во многом с лагом в лет 15 обрушивается и на нас. Та же ювенальная юстиция убивающая само понятие семьи, низводящее до состояние скотов понятие либеральных "ценностей".
Авто статьи-взгляда; Лебедев Владислав Анатольевич. (с)
Все картинки и видео взяты с просторов Сети в пояснение мысли, изложенной текстом.
Оценили 18 человек
34 кармы