2017
Представленный проект десятикилометрового подводного скоростного туннеля предполагает возможность добраться с материка до Тайваня всего за 13 минут.
Вакуумный десятикилометровый туннель, предложенный конструкторами института железнодорожного транспорта Китая, расположенный под водой, сможет стать одной из составных частей транспортной ветки, общая протяжённость которой составит около 180 километров.
Этот туннель позволит существенно сократить время поездок и откроет новые возможности доставки грузов в труднодоступные районы, ведь скорость транспортной капсулы, перемещающейся внутри вакуумного туннеля, теоретически способна достигать 2000 километров в час.
Пока это лишь проект, созданный специалистами на бумаге, но если китайцы решат, что дело выгорит, то они очень быстро могут перейти от слов к делу (c одним маленьким «но»!).
2016
Любопытно, что Hyperloop One – лос-анджелесский стартап по разработке вакуумного поезда на магнитных подушках – планирует также запустить и высокоскоростной подводный транспорт. Компания намерена переместить порты на 10 миль от береговой линии, и по подводным тоннелям поставлять грузы.
О планах стартапа поведал в интервью Business Insider один из членов правления Питер Дайамандис (Peter Diamandis).
По мнению представителей компании, путешествия под водой позволят улучшить транспортные коммуникации и ликвидировать прямые выбросы, шум, задержки, неблагоприятные погодные условия и вероятность ошибки капитана судна. Высокоскоростной подводный транспорт так сделает транспортировку грузов более выгодной и удобной.
Одно маленькое «но»!
Кажется, китайцы снова пытаются обойти чью-то оригинальную идею, не предлагая что-то оригинальное самостоятельно. Казалось бы, что они рассчитали, в какие будущие тенденции лучше всего инвестировать, возможно они и рассчитали - НО! - на этот раз выбрали очень странное место, где проверять идею.
Это может быть мечтой всего детства для китайского генерального штаба -
- cпасибо, что вы аплодируете мне, ребята! :) - итак, тут шанс иметь десантные "катера" с гиперзвуковой скоростью, отправляя "спец-грузы" на Тайвань. На Тайвань! Я не верю, что Тайвань согласиться на это. "Спец-грузы" всегда выглядели так:
Кажется, вся идея китайцев - всего лишь мошенничество, чтобы получить какие-то банковские зеленые ($) и, возможно, проверить тайваньские намерения (скажем, как вы бы хотели вторжения - мирного или военного?). :)
или
Для оригинальной компании Hyper-loop - лучше вообще ничего не сказать. Чистые фантазии. :) Но - разработчик концепции самого быстрого наземного транспорта продал в шести странах более 60 лицензий, позволяющих участвовать в реализации проекта. Особый интерес задумка вызвала в Поднебесной. Поэтому тут обязательно ДОЛЖНЫ быть зеленые доллары на уме у каждого! :)
Маленькое развлечение. Другие типы "спец-грузов" :)
Этого было недостаточно? Вы хотите больше? Бонус! :)
Китай тоже представил планы строительства 8000-мильной высокоскоростной подводной железнодорожной линии в Америку!
Китай планирует построить железную дорогу протяженностью более 8000 миль, связывая Китай, Россию, Канаду и США, включая 125-мильный подводный тоннель, охватывающий Берингов пролив!
План передает «Пекин Таймс», и, судя по всему, Россия уже находится на борту этого плана. Скажите мне - разве «Пекин Таймс» круче, чем Hyper-loop? ;)
Оценили 19 человек
20 кармы