В конце октября 1944 года у побережья Филиппин разыгралось одно из крупнейших морских сражений Второй Мировой войны, где впервые заявили о себе подразделения специального ударного отряда «Симпу», вошедшие в историю под зловещим названием камикадзе.
❶
19 октября 1944 года на острове Лусон, где находилась главная база японской авиации на Филиппинах, был проведен брифинг. Его проводил новоиспеченный командующий Первого Воздушного флота вице-адмирал Такидзиро Ониси. Он заявил:
«Я не думаю, что есть еще какой-то способ выполнить стоящую перед нами задачу, кроме как обрушить вооруженный 250-килограммовой бомбой «Зеро» на американский авианосец».
Ониси вступил в должность только 17 октября, но ему хватило двух дней, чтобы понять насколько плачевно состояние того, что так помпезно называли Первым Воздушным флотом.

Он насчитывал больше трех десятков изрядно потрепанных в боях истребителей A6M, три торпедоносца B6N, два бомбардировщика P1Y, один G4M и один легкий разведывательный самолет.
Самое главное заключалось в почти полном отсутствии квалифицированных пилотов – в Японии не существовало эффективной системы подготовки резерва.
Если в США преуспевшего в воздушных боях пилота тут же отзывали с фронта и назначали в качестве инструктора, то японские асы, как правило, воевали до своей гибели.
Если добавить к этому нехватку топлива, то становится очевидным, что у вице-адмирала, для которого капитуляция была бы несмываемым позором, просто не было иного выхода, кроме как стать «отцом камикадзе».
❷
Сам термин «камикадзе» появился не в Японии, и закрепился лишь благодаря японским эмигрантам, воевавшим на стороне американцев. Перевод слова звучит как «божественный ветер» – так назывался тайфун, который в конце XIII века дважды спасал Японию от вторжения сил монгольского хана Хубилая.
Создав подразделения летчиков-самоубийц, которые направляли свой самолет с бомбой на американские корабли, и дав им название «Специальные ударные отряды: "Божественный Ветер"» (симпу токубэцу ко: гэки тай), Такидзиро Ониси не изобрел что-то новое, а лишь возвел в статус официальной военной доктрины то, что ранее было личной инициативой отдельных пилотов.

Осенью 1944 года японские военные поняли, что война ими будет проиграна. Чтобы переломить ситуацию, следовало резко изменить соотношение сил. Особое беспокойство у японцев вызывали авианосцы американцев. В 1941-1943 годах в США было спущено на воду 95 авианосцев, а в Японии - только 16. Эту проблему и захотел решить адмирал Такидзиро Ониси.
Ониси был одним из разработчиков плана нападения на Пёрл-Харбор. Благодаря настойчивости адмирала состоялся налет на американскую базу Кларк- Филд около Манилы, что надолго лишило американскую авиацию возможности участвовать в военных действиях.

Карьера Ониси Такидзиро была типична для выходца из самурайской семьи: он окончил военно-морское училище и в 1912 году начал свою службу в морской авиации Императорского флота. Участвовал в сражениях Первой мировой войны с флотом Германии (во время той войны Россия была союзником, а Германия противником Японии!).
Любопытная деталь: в те годы авиация только-только зарождалась, сами летательные аппараты были еще крайне примитивны и ненадежны, не было даже тех «фанерных аэропланов», которые нам известны по первым воздушным боям Первой мировой войны. Однако Ониси Такидзиро никогда не изменял своему выбору: вся его военная служба будет связана с морской авиацией. Трудно сказать, что повлияло на его выбор − необычайное предвидение или просто любовь к небу, но он сделал правильный выбор: на его глазах неуклюжие аэропланы превратились в грозную силу, способную уничтожать закованные в броню крейсера и линкоры.

И спустя десятилетия, с осени 1944 г. адмирал получает свое историческое прозвище − «отец камикадзе», которое останется с ним навеки.
Кстати, такое прозвище он получил по двум причинам: и потому, что был создателем корпуса специальных таранных атак «Симпу», и потому, что к молодым пилотам относился по-отечески. Сохранились письма смертников, написанных перед последним вылетом, в которых сами пилоты весьма уважительно отзываются о своем начальнике.
❸

Как результат, на базе острова Лусон появились четыре специальные бригады камикадзе. Летчики-добровольцы только ждали приказа, чтобы вылететь навстречу врагу, они жаждали отдать свою жизнь за императора. У камикадзе быстро появились свои ритуалы и фетиши. Вокруг головы каждого смертника была обернута полоса белой ткани, украшенная красным диском солнца. В свое время такую повязку-хашимаки носили воины-самураи феодальной Японии. Подобная ткань не только впитывали пот, но и защищала глаза от попадания волос.
В 1944 году хашимаки стали своеобразной эмблемой специального корпуса камикадзе. Летчики-смертники следовали канонам самураев, которые презирали смерть и бросали дерзкий вызов любому противнику.

↑ Самолет-снаряд Йокосука MXY7 "Ока"
25 октября 1944 года в первой массированной атаке японских камикадзе на авианосное соединение в заливе Лейте ценой 17 самолетов был потоплен 1 и выведены из строя 6 авианосцев американских ВМС:
Один из самолетов спикировал на авианосец "Сент-Ло" и разорвался на его взлетной палубе. "Сент-Ло" получил значительные повреждения, а главное - загорелись и через пять минут взорвались резервуары с топливом, часть взлетной палубы откололась от корабля, охваченного сильнейшим пожаром. Команда авианосца была бессильна спасти корабль, и вскоре он затонул.


↑ Гибель авианосца «Сент-Ло»
Эффективность данной тактики привела к немедленному ее распространению среди вооруженных сил Японии, и за несколько месяцев более 2000 самолетов совершили самоубийственные атаки. Были разработаны новые типы вооружения – пилотируемые крылатые ракеты «Йокосука» MXY7 «Ока» («Цветок сакуры»), пилотируемые торпеды «Кайтен» («Изменяющие судьбу»), а также быстроходные катера, начиненные взрывчаткой.
В ходе боев за Филиппины в результате действий камикадзе американский флот потерял 11 транспортных судов, 6 эсминцев и 2 авианосца, из строя было выведено 23 эсминца, больше двух десятков авианосцев, 10 крейсеров и 5 линкоров.
К слову, сам «отец камикадзе» Такидзиро Ониси после капитуляции Японии покончил с собой путем ритуального самоубийства (сэпуку/харакири), как поступали знатные воины для сохранения чести. Отказавшись при этом от помощи секунданта, который мог прекратить его страдания, Ониси умер после двенадцатичасовой агонии 16 августа 1945 года.

Оценили 40 человек
47 кармы